CN2916147Y - 一种发动机机油滤清器上的封口结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机机油滤清器上的封口结构，它包括壳体和法兰，滤清器上的封口是通过壳体和法兰两者之间压力成型直接勾接成型。这种封口位置是在密封胶圈的内部。这种封口是通过壳体内翻边与法兰直接勾接。本实用新型具有以下效果，该封口成型不需要专用的封口设备，只需要通用压力机就可成型，壳体封口成型时不是依靠挤压，是根据钢板塑性成形的原理进行成型封口，同时，壳体成型依靠的是塑性成型原理，也避免了因应力集中造成的产品出现裂纹泄露。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种发动机机油滤清器上的封口结构，特别适用于发动机机油旋转滤清器上使用。
背景技术
现有发动机旋转式机油滤清器上的封口，是采用封圈和壳体依靠专用封口设备挤压成型，密封性能是藉助于封圈和壳体的压紧，其缺点是：由于密封是靠封圈和壳体的压紧，易出现封圈和壳体挤压不紧，从而导致封圈和壳体之间泄露，又因封圈的变形量较大，在挤压成型时易出现应力集中，在使用过程中由于连续振动，封圈在封口部位容易出现裂纹，造成产品泄露，易使发动机受损。
发明内容
本实用新型的任务是提出一种封口成型工艺简单，不易泄露，省去专用封口设备的一种发动机机油滤清器上的封口结构。本实用新型的任务是这样完成的，一种发动机机油滤清器上的封口结构，它包括壳体和法兰，其特征在于：滤清器上的封口是通过壳体和法兰两者之间压力成型直接勾接成型。这种封口位置是在密封胶圈的内部。这种封口是通过壳体内翻边与法兰直接勾接。本实用新型具有以下效果，该封口成型不需要专用的封口设备，只需要通用压力机就可成型，壳体封口成型时不是依靠挤压，是根据钢板塑性成形的原理进行成型封口，同时，壳体成型依靠的是塑性成型原理，也避免了因应力集中造成的产品出现裂纹泄露。
附图说明
图1是现有技术的结构示意图；图2是封口过程1的示意图；图3是封口过程2的示意图；图4是封口后的结构示意图。
图面说明：1、法兰；2、封圈；3、壳体。
具体实施方式
结合以上附图详细描述实施例，滤清器上的壳体3向内翻边与法兰1两者之间是通过压力机成型采用直接勾接，封口位置设在密封胶圈的内部，只需用压力机就可成型，是根据钢板塑性成型的原理进行成型封口，取消了现有的封圈2，避免了因应力集中而造成产品的裂纹泄露。
Claims (3)
1、一种发动机机油滤清器上的封口结构，它包括壳体和法兰，其特征在于：滤清器上的封口是通过壳体和法兰两者之间压力成型直接勾接成型。
2、根据权利要求1所述的一种发动机机油滤清器上的封口结构，其特征在于：这种封口位置是在密封胶圈的内部。
3、根据权利要求1所述的一种发动机机油滤清器上的封口结构，其特征在于：这种封口是通过壳体内翻边与法兰直接勾接。
Priority Applications (1)
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| CN 200520143615 CN2916147Y (zh) | 2005-12-07 | 2005-12-07 | 一种发动机机油滤清器上的封口结构 |
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Publications (1)
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| CN2916147Y true CN2916147Y (zh) | 2007-06-27 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN (1) | CN2916147Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101912929A (zh) * | 2010-06-24 | 2010-12-15 | 浙江三田滤清器有限公司 | 滤清器封口装置及其使用方法 |
| CN103147822A (zh) * | 2013-03-07 | 2013-06-12 | 隆鑫通用动力股份有限公司 | 发动机机油过滤系统及其发动机 |
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2005
- 2005-12-07 CN CN 200520143615 patent/CN2916147Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN101912929B (zh) * | 2010-06-24 | 2012-02-29 | 浙江三田滤清器有限公司 | 滤清器封口装置及其使用方法 |
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