CN2915645Y - 电动自行车后挡泥板 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉一种电动自行车后挡泥板，包括纵向呈圆弧形、且横截面为接近半圆的罩板，所述罩板的周边设有外凸的加强边，罩板的前中部具有对称、并沿其两侧向下延伸的翅板，两翅板的截面延长线呈V字形，且翅板是由三个以上的波浪面构成，每个波浪面上均设有通孔。本实用新型在后挡泥板上增设了翅板后，提高了后挡泥板的机械强度，同时又防止了衣物被卷入后轮，使用安全可靠，外形美观，能降低制造成本。

Description

电动自行车后挡泥板
技术领域
本实用新型涉及一种自行车的挡泥板，尤其是涉及一种电动自行车后挡泥板。
背景技术
电动自行车是在自行车的基础上装有电机、电池、控制器等部件，通过电池提供动力，使其具有电动骑行和脚踏行驶的两个功能。电动自行车作为无污染、低噪声的绿色交通工具，已被越来越多人接收。后挡泥板作为电动自行车的配件之一，是安装在后车架上并位于后轮的上部，在雨天骑行时，能防止被车轮甩出的泥浆而溅射在骑行人的身上。但目前结构的后挡泥板是与后轮的曲率半径基本相同，其横截面接近半圆形的罩板。为满足使用要求，后挡泥板采用金属材料制作，其四周边向内侧翻边，同时在罩板上压有凹筋，以提高后挡泥板的机械强度，这种后挡泥板不仅制作工艺复杂，而且也增加的制造成本。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能提高后挡泥板的机械强度，又能防止衣物卷入后轮内，且制造成本低的电动自行车后挡泥板。
本实用新型为达到上述目的的技术方案是：一种电动自行车后挡泥板，包括纵向呈圆弧形、且横截面为接近半圆的罩板，其特征在于：所述罩板的周边设有外凸的加强边，罩板的前中部具有对称、并沿其两侧向下延伸的翅板，两翅板的截面延长线呈V字形，且翅板是由三个以上的波浪面构成，每个波浪面上均设有通孔。
本实用新型在后挡泥板的四周边设有外凸的加强边，而其前中部又增设了沿其两侧向下的翅板，由于该翅板是由多个波浪面构成，因此大大地提高了后挡泥板的机械强度，可采用非金属材料采用注塑工艺制成后挡泥板，制造工艺简单，也降低了制造成本。本实用新型的后挡泥板其两侧的翅板还起到防止衣物被卷入后轮的作用，使后挡泥板具有挡泥及防止衣物卷入后轮的功能，使用安全可靠。本实有新型后挡泥板上的翅板由多个波浪面构成，因此也增加电动自行车造型美感。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详细描述。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的俯视结构结构示意图。
图3是图1的A-A剖视结构示意图。
图4是图2的B-B剖视结构示意图。
图5是本实用新型的立体图。
其中：1-罩板，2-翅板，3-通孔，4-过渡面，5-前连接孔，6-后连接孔，7-加强边。
具体实施方式
见图1～5所示本实用新型的电动自行车后挡泥板，包括纵向呈圆弧形、且横截面为接近半圆的罩板1，罩板1的四周边设有凸起的加强边7，以提高罩板1的机械强度。罩板1的前部设有前连接孔5，罩板1的后部设有后连接孔6，紧固件穿过前连接孔5和后连接孔6将罩板1固定连接在后车架上。见图1、2所示，本实用新型在罩板1的前中部具有对称、并沿其两侧向下延伸的翅板2，见图3所示，罩板1与其两侧翅板2之间设有沿横向方向延伸的过渡面4，过渡面4的外边缘与翅板2的波浪面对应，且两翅板2的截面延长线呈V字形，使翅板2向下外伸张开，以防止衣物被卷入后轮内，罩板1的尾部切向向后弯曲，将泥水向后方甩出。见图1、4、5所示，本实用新型的翅板2由三个以上连续的波浪面构成，且翅板2由其中部向两侧逐渐缩小，通过翅板2的多个波浪面而使后挡泥板具有较好机械强度，满足使用要求。见图4所示，翅板2的每个波浪面上均设有通孔3，各波浪面上的通孔3其尺寸及数量从中部向两侧逐渐递减，在保证后挡泥板机械强度的前提下，减轻后挡泥板的重量，以降低制造成本。

Claims (5)

1、一种电动自行车后挡泥板，包括纵向呈圆弧形、且横截面接近半圆的罩板(1)，其特征在于：所述罩板(1)的周边设有外凸的加强边(7)，罩板(1)的前中部具有对称、并沿其两侧向下延伸的翅板(2)，两翅板(2)的截面延长线呈V字形，且翅板(2)是由三个以上的波浪面构成，每个波浪面上均设有通孔(3)。
2、根据权利要求1所述的电动自行车后挡泥板，其特征在于：所述的罩板(1)与其两侧翅板(2)的顶部设有沿横向方向延伸的过渡面(4)，过渡面(4)的外边缘与翅板(2)波浪面对应。
3、根据权利要求1所述的电动自行车后挡泥板，其特征在于：所述的翅板(2)由其中部向两侧逐渐缩小。
4、根据权利要求1至3之一所述的电动自行车后挡泥板，其特征在于：所述翅板(2)波浪面上的通孔(3)其尺寸及数量从中部向两侧逐渐递减。
5、根据权利要求1所述的电动自行车后挡泥板，其特征在于：所述罩板(1)的尾部切向向后弯曲。
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