CN2914219Y - 交通号志灯改良 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种交通号志灯改良,其在一灯座前端安装有可透光的灯罩,并使该灯罩和灯座之间形成一可供PC板安装的收纳空间;其中:此PC板上布设有复数混色发光二极管,该等混色发光二极管受一主控单元控制而能分别发出红、黄、绿光,以使灯罩同步产生相应红灯、黄灯、绿灯的交通号志,而其PC板另具有倒数计时区,位于此倒数计时区范围的混色发光二极管能依据倒数器的讯号而进行红灯及绿灯闪烁读秒倒数显示,使驾驶者有交通号志变换的心理准备,以免有刹车不及的事情发生。该交通号志灯在单一灯体内即可分别显示红、黄及绿灯等不同颜色的灯号,结构精简,成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种交通号志灯改良。
背景技术
目前所见的交通号志灯有单颗的警示灯,如闪黄灯或闪红灯等。另有三颗成为一组的红灯、黄灯、绿灯的三色交通号志灯。或三颗以上为一组的红绿灯,外加行进方向指示灯。无论三色或三色以上的外加行进方向指示灯的交通号志灯,其灯号的显示可为一般传统的灯泡,或相当省电的LED灯组成。其特色为三色灯分别为一灯组,故至少会有三个号志灯并列组设,外加行进方向指示灯可能多达5、6个灯组并设。除了灯组多个并设之外,重要路口的灯号将另行设置有红灯及绿灯的时间终了倒数秒数显示灯。所以整个交通号志灯组的组成显得非常庞杂。
另外,业者还提供了数种的交通号志,其中一种为具有时效功能的号志灯改良,该号志灯的号志灯板上具有红、黄、绿或再外加其它指示灯,如行进方向指示灯等作为路口之停等及行进控制。由LED灯组成的灯号,其中的红、绿灯形成加大及加长的长短形状,以增加驾驶人有效判读。该红灯、绿灯在其中一侧作渐次的缩减熄灭以告知驾驶人剩余时间。
另一种LED交通号志灯结构改良,该交通号志灯分别设有红灯及绿灯的单灯显示单元(如中国台湾专利证号M244549),该单灯显示单元亦由诸多LED灯所排列组成,于各单灯显示单元内侧另设有倒数计时区,该倒数计时区亦由LED灯排列组成,且设有时间计数单元连结至数字显示的主控单元,并利用电源转换单元分别提供上述各单元的电源,而该单灯显示单元及主控单元同时连接至交通号志灯控制器;借此,以能分别将红灯及绿灯的剩余时间显示供民众清楚得知。
由上述的交通号志灯或先前技术得知,整个号志灯组组成相当多且庞杂,也会大幅增加成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种交通号志灯改良,其在单一的灯体内分别红、黄及绿灯等不同颜色的灯号,且其内还同时设有供红、绿灯倒数读秒的倒数计时区。
为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:
一种交通号志灯改良,它包括:一灯座,其前端面具有开口;一灯罩,对合的安装于灯座开口处,其呈可透光状,且该灯罩和灯座之间形成一收纳空间;一PC板,安装于上述收纳空间内,此PC板上布设有复数混色发光二极管,该等混色发光二极管受一主控单元控制而发出不同时相的交通号志;而其PC板具有倒数计时区,位于此倒数计时区范围内的混色发光二极管以数组数字式的方式作为时间显示,且其能接收一倒数器的讯号控制,以显示出该时相亮灯的倒数计时的时间。
该PC板上全面平均布设有复数混色发光二极管。
该倒数计时区呈圆状的设置于PC板中央。
该主控单元及倒数器系与PC板及包含市电的外部控制箱而形成一回路,使来自控制箱的变灯讯号能控制PC板显示相应时相的灯号,同时借该来自控制箱的时间讯号使倒数器开始倒数,再给予倒数计时区显示。
该倒数计时区以秒为单位的闪烁倒数计时。
该混色发光二极管受主控单元控制而择一发出红、黄、绿颜色的光,以产生不同时相的红灯、黄灯、绿灯显示。
采用上述方案后,可知本实用新型只须以单一的交通号志灯,即能分别显示出不同时相的红灯、绿灯及黄灯,同时在红灯及绿灯时能激活倒数计时区,以作为红灯及绿灯结束的倒数秒数,以确实达到指挥马路上的车辆前进、减速或停止等动作。是以,本实用新型与现有技术比较,具有下列优点:
一、以单一的交通号志灯,即可分别显示红灯、黄灯或绿灯,该等结构较习用三个灯组更为精简且不占空间,除此之外,本实用新型整体成本亦较习用低廉。
二、本实用新型除了以单组交通号志灯即可达到作为红、黄、绿灯的目的外,且在显示红灯或绿灯时,倒数计时区亦同步作倒数计时的显示,使本实用新型能让驾驶者对前进速度的掌握更符合人性化外,且由于交通号志灯中直接设置的倒数计时区,可达到结构整合及不占空间的诸多优点。
附图说明
图1系本实用新型的正面示意图;
图2系本实用新型的侧视局部剖面示意图;
图3系本实用新型的立体分解示意图;
图4系本实用新型电路控制示意图;
图5系本实用新型的动作示意图。
主要组件符号说明
10 灯座 20 灯罩 30 PC板
300 倒数计时区 31 混色发光二极管 40 主控单元
41 倒数器
具体实施方式
请参阅图1至图5所示,本实用新型的交通号志灯包括:
一灯座10,以供固定于号志灯架上,其前端面设有圆形开口;
一灯罩20,对合的安装于灯座10开口处,其呈可透光状,并使该灯罩20和灯座10之间形成一收纳空间;
一PC板30,安装于上述收纳空间内,且和圆形灯罩20相对应,此PC板30上全面平均布设有复数混色发光二极管31,该等混色发光二极管31由不同颜色的发光芯片组成,其受主控单元40的控制而择一执行红、黄、绿颜色的光,以使灯罩20同步产生不同时相的红灯、黄灯、绿灯显示;而其PC板30中央则具有圆状的倒数计时区300,位于此倒数计时区300范围内的混色发光二极管31则以数组数字式的方式作为时间显示,并能接收倒数器41的讯号控制而显示出正在亮灯的倒数计时的时间,以在红灯或绿灯时,能以秒为单位的闪烁倒数计时,以提醒驾驶人灯号变换的剩余时间,使驾驶者有交通号志变换的心理准备,以免有刹车不及的情事发生。
前述主控单元40及倒数器41系与PC板30及包含市电的外部控制箱而形成一回路,使来自控制箱的变灯讯号能控制PC板30上的混色发光二极管31显示相应时相的灯号,同时借该来自控制箱的时间讯号使倒数器41开始倒数,再给予倒数计时区300显示,如此便能在单一交通号志灯的不同时相显示,用以指挥马路上的车辆前进、减速或停止等动作。
请配合图5观之,本实用新型控制PC板30上的混色发光二极管31显示出绿灯时,其倒数计时区300的阵位数字式绿灯则会呈一明一灭的闪烁显示出绿灯的倒数计时的时间,待绿灯归零时主控单元40便切换PC板30上的混色发光二极管31显示出闪光黄灯,因为闪光黄灯的时间甚短,故其倒数计时区300的阵位数字式黄灯则无须倒数计时,继之,其主控单元40便切换PC板30上的混色发光二极管31显示出红灯,此时倒数计时区300的阵位数字式红灯则会呈一明一灭的闪烁显示出红灯的倒数计时的时间,使等待的驾驶者可以了解还有多少时间便切换至绿灯的通行状态。
以上所述,仅为本实用新型的一较佳实施例而已,当不能以之限定本实用新型实施的范围,即大凡依本实用新型权利要求所作的均等变化与修饰,皆应属本实用新型涵盖的范围内。
Claims (6)
1、一种交通号志灯改良,其特征在于它包括:
一灯座,其前端面具有开口;
一灯罩,对合的安装于灯座开口处,其呈可透光状,且该灯罩和灯座之间形成一收纳空间;
一PC板,安装于上述收纳空间内,此PC板上布设有复数混色发光二极管,该等混色发光二极管受一主控单元控制而发出不同时相的交通号志;而其PC板具有倒数计时区,位于此倒数计时区范围内的混色发光二极管以数组数字式的方式作为时间显示,且其能接收一倒数器的讯号控制,以显示出该时相亮灯的倒数计时的时间。
2、如要求1所述的交通号志灯改良,其特征在于:该PC板上全面平均布设有复数混色发光二极管。
3、如要求1所述的交通号志灯改良,其特征在于:该倒数计时区呈圆状的设置于PC板中央。
4、如要求1所述的交通号志灯改良,其特征在于:该主控单元及倒数器系与PC板及包含市电的外部控制箱而形成一回路,使来自控制箱的变灯讯号能控制PC板显示相应时相的灯号,同时借该来自控制箱的时间讯号使倒数器开始倒数,再给予倒数计时区显示。
5、如要求1所述的交通号志灯改良,其特征在于:该倒数计时区为以秒为单位的闪烁倒数计时区。
6、如要求1所述的交通号志灯改良,其特征在于:该主控单元控制混色发光二极管择一产生不同时相的红灯、黄灯、绿灯的显示交通号志。
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CN 200520065624 CN2914219Y (zh) | 2005-10-09 | 2005-10-09 | 交通号志灯改良 |
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Cited By (1)
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CN102054360A (zh) * | 2009-11-05 | 2011-05-11 | 胡雪飞 | 一种智能节能交通信号灯装置及其控制方法 |
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2005
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CN102054360A (zh) * | 2009-11-05 | 2011-05-11 | 胡雪飞 | 一种智能节能交通信号灯装置及其控制方法 |
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