CN2913717Y - 具自动闭锁的转轴结构 - Google Patents

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彭志煌
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Abstract

本实用新型一种具自动闭锁的转轴结构,一轴杆件轴向延伸的轴柱依序穿越一主架体直立架面的心孔,至少一片状摩擦片,一与架面接装的片状结合件,一片状摩擦片,一由一固定件及一滑动件所组成的凸轮构件,至少一弹性体,使轴柱自由端的结合段与一端封件结合,形成轴向迫紧的转轴结构;该固定件与滑动件的邻接面外、内圈相对交错设有至少一楔形块及至少一楔形槽,两者并相对接合;当轴杆件旋转时,摩擦片同步作动,分别与其相邻的固定元件形成摩擦扭力,而滑动件的楔形槽斜面沿着楔形块斜面上移,轴向压缩弹性体,滑动件的接触平面沿着固定件的各楔形块转动;反转时,滑动件的各楔形槽移至固定件的各楔形块,过弹性体伸展,形成对接的自动闭锁。

Description

具自动闭锁的转轴结构
技术领域
本实用新型是一种转轴结构,尤指一种源于中国台湾新型第095201800号专利案的,具自动闭锁的转轴结构』后叙改良,其通过由主架体与结合件间设置至少一摩擦片,且在结合件与凸轮构件间设置一摩擦片,以便增加摩擦扭力,并可大幅增加该转轴结构的使用寿命。
背景技术
具掀盖的消费性电子产品,诸如可携式电脑、电子辞典、携带型影音播放装置及掀盖式手机…等,大体上,是将主体部置于下半部,并通过转轴与上半部的盖体部连结,使盖体部相对于主体部可为之开合。因此,转轴亦为决定上述产品好坏的一大要因。
但前述的3C电子产品,为避免主体部与盖体部的任意开合,所以,在两者间的开放端通常设有至少一滑动式或按压式开关,以便于闭合时,可通过由该开关将两者结合,而处于关闭状态。然而该种闭锁方式必须在具自动闭锁的转轴结构相对开具孔洞及闭锁元件,不仅增加组装的复杂度,同时亦增加制造成本,而不符经济效益。
以现有的串接式转轴为例,其基本架构是由一活动件,例如轴杆件轴向穿越一固定件,例如主架体预设的孔洞后,该活动件进一步穿越一弹性体,例如弹簧或弹片,并于端部接装一端封件,例如防脱螺丝,通过挤压该弹性体,并使摩擦扭力发生在活动件与固定件的接触面。
固然该转轴结构可获致所预期的枢转及停滞定位的功能,但其显著的缺失在于,该转轴结构的扭力调整是通过由弹性体的压缩程度来决定,此举往往增加弹性体的长度或数量,从而增加活动件的整体长度,而不符合某些以,『轻薄短小』为诉求的电子产品。再者,由于摩擦扭矩仅发生在活动件与固定件间的单一接触面,因此,在使用一段时日之后,常因过度磨耗,从而缩减使用寿命,并亟待相关业者的改善。
有鉴于此,本实用新型申请人本着多年来从事转轴设计及产销的经验,期能改善前揭转轴结构无法提供闭锁功能的诸多缺失,并赋予转轴结构具自动闭锁,增加摩擦扭力,并延长使用寿命,经再三实验与测试,进而发展出本实用新型的具自动闭锁的转轴结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种具自动闭锁的转轴结构,其是将一轴杆件轴向延伸的轴柱依序穿越一主架体直立架面的心孔,至少一片状摩擦片,一与架面接装的片状结合件,一片状摩擦片,一由一固定件及一滑动件所组成的凸轮构件,至少一弹性体,并使该轴柱自由端的结合段与一端封件结合,以形成轴向迫紧的转轴结构;该轴杆件与主架体分别设有一衔接部及一接合部,而固定件与滑动件的邻接面外、内圈相对交错设有至少一楔形块及至少一楔形槽,两者并相对接合;以便当轴杆件旋转时,可令该摩擦片同步作动,并分别与其相邻的固定元件形成摩擦扭力,而该滑动件的楔形槽斜面沿着楔形块斜面上移,从而轴向压缩弹性体,并使滑动件的接触平面可沿着固定件的各楔形块转动;另当反转时,该滑动件的各楔形槽移至固定件的各楔形块,则通过弹性体伸展作用,使各楔形槽扣入各楔形块内,从而形成对接的自动闭锁。
本实用新型次要目的是提供一种具自动闭锁的转轴结构,其中该衔接部是嵌插于一枢接件端面的接孔,并通过由其至少一杆孔,而固设于一物品。而该接合部开具至少一连接孔,供锁固件通过后,而固设于另一物品。
本实用新型另一目的是提供一种具自动闭锁的转轴结构,其中该结合件对应于架面的榫槽位置突伸一插榫,其是嵌插于该榫槽,使结合件与架面间共同包夹该摩擦片。再者,该结合件径向开设一榫孔,而固定件则突伸一突榫,以便嵌插于该榫孔,使两者互为连结。
本实用新型又一目的是提供一种具自动闭锁的转轴结构,其中该架面与结合件与至少一摩擦片、以及该结合件与凸轮构件的邻接面分别设置呈环状排列的油孔,而摩擦片则设有至少两油孔,以便容置润滑油脂。
本实用新型再一目的是提供一种具自动闭锁的转轴结构,其中该外、内圈的楔形块及楔形槽各设置三只,且中央的块、槽的弧径尺寸较小。
本实用新型另一目的是提供一种具自动闭锁的转轴结构,其中该主架体邻接于轴杆件的心孔周围突设一挡块,而轴柱则套接一可与的连动的止挡件,以便通过由其径向突伸的两挡缘触及挡块,以作为角度的限制。
本实用新型又一目的是提供一种具自动闭锁的转轴结构,其另包括一触动件,其是与轴柱套接并形成连动,该触动件径向突伸且一片锤,以便旋转至某一角度时,该片锤可触及一控制元件。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果是,改善了转轴结构无法提供闭锁功能的诸多缺失,赋予转轴结构具自动闭锁,增加摩擦扭力,并延长了使用寿命。
附图说明
为进一步揭示本实用新型的具体技术内容,首先请参阅图式,其中:
图1为本实用新型具自动闭锁的转轴结构的立体分解图;
图2为本实用新型另一视角的立体分解图;
图3a及图3b为本实用新型凸轮构件的立体图;
图4为本实用新型组立后的剖面图;
图5为本实用新型组立后的立体图;
图6a及图6b为本实用新型于闭锁时的立体示意图。
具体实施方式
如图1至图5所示,基本上,本实用新型的转轴结构是由一轴杆件1,一主架体2,至少一摩擦片3,一结合件4,一凸轮构件5,至少一弹性体6,及一端封件7所组合而成。
其中,轴杆件1为一杆体,其是由一轴柱11及一衔接部12所构成,该轴柱11轴向具有至少一铣面111,以便与后叙的至少一摩擦片3及凸轮构件5的滑动件52套接,使其可随轴柱11同步作动。再者,该轴柱11自由端延伸一结合段112,其是与后叙的端封件7结合,使后叙的各元件不致轴向脱出。
而衔接部12则是与一物品,例如盖体部连接,如图所示,其是为一具铣面的接柱121,以便直接嵌插于盖体部。但该结合方式不以此为限,其亦得开具至少一孔洞,以便以现有的锁固件,例如螺丝通过后,而锁固于盖体部,亦属本实用新型的范畴。如图所示,本实用新型的衔接部12是嵌插于一亦呈杆体的枢接件13端面的接孔131,并通过由其至少一杆孔132,而锁固于盖体部。
主架体2是为一架体,其直立向架面21开具一心孔211,以便供轴柱11穿越,该心孔211周缘开具一榫槽212及若干呈环形排列的油孔213,以供结合件4嵌插与定位,使该结合件4固设于主架体2一侧,并夹置后叙的至少一摩擦片3。此外,该主架体2另设有一接合部22,其是固接于另一物品,例如主体部,如图所示,该接合部22是开具至少一连接孔221,以便利用现有的锁固件,例如螺丝通过后,而锁固于主体部,但该接合部22与物品的结合,但不以此为限,其亦得以嵌插方式连接,亦属本实用新型的范畴。
摩擦片3为一铜质片体,其是邻接于架面21的心孔221,其是供轴柱11穿越,并可随之连动,以致该摩擦片3分别与架面2、和结合件4的接触部位形成摩擦扭力。而为提供进一步的润滑效果,该摩擦片3周缘亦设有至少二油孔31,以便容置润滑油脂。如图所示,该架面21和结合件4之间装设有两片摩擦片3,而该结合件4与凸轮构件5之间则装设有一摩擦片3,此举可充分应用彼此固接的元件间均设有摩擦片3,以便当轴杆件1转动时,可令该摩擦片3同步作动,并分别与其相邻的固定元件,
例如支架2与结合件4,以及结合件4与凸轮构件5之间形成摩擦扭力。
结合件4为一片体,并供轴杆11穿越,其对应于架面21的榫槽212位置突伸一插榫41,以便嵌插固定。此外,该结合件4开设一榫孔42,且与摩擦片3邻接面亦开具呈环形排列的油孔43,以便容置润滑油脂,以便与摩擦片3之间形成较佳的润滑效果。
如图3a及图3b所示,该凸轮构件5是揭示于中国台湾新型第095201800号专利案,在此以提及方式并入本实用新型,其中,该凸轮构件5是由一固定件51与一滑动件52所组成,两者为外、内圈交错设有相同时序的干涉结构,并相对接合。其中,该固定件51与滑动件52轴向分别开设一轴孔511及一穿孔521,以便分别供轴柱11穿越,该穿孔521可随轴柱11同步作动。再者,该固定件51与滑动件52接合面的外、内圈相对交错设有至少一楔形块512及楔形槽522,于未动作状态该两元件是呈接合状。
如图所示,该外、内圈的楔形块512及楔形槽522各设置三只,且中央的块、槽的弧径尺寸较小,此举,可避免滑动件52转动时,外侧的楔形槽522移至中央的楔形槽522时会陷入其内,而形成非平滑转动。再者,该外、内圈的楔形块512及楔形槽522设置三只的目的在于,分散单一楔形槽522沿着楔形块512斜面上移的力量,而产生省力的效果。此外,该固定件51是固设于结合件4,例如以突榫513嵌插于榫孔42。弹性体6是套接于轴柱11,使滑动件52可在轴柱11轴向移动。该弹性体5实施时,如图所示,是以碟形弹片为的,但不以此为限,其亦得为波形弹片或弹簧亦可获得相同效果。
端封件7是结合于轴柱11的结合段112,用以规范前揭各元件,使其不致由轴柱11脱出。该端封件7实施时是为一防脱螺丝。
此外,为使该主架体2具有起始与终点的旋转限制,所以,于其邻接轴杆件1的心孔211周围突设一挡块214,而轴柱11自由端的结合段112则套接一可与的连动的止挡件8,以便通过由其径向突伸的两挡缘81触及挡块214,以作为闭合与展开的角度限制。
本实用新型另包括一触动件9,其是设于凸轮构件5与弹性体6之间,并供轴柱11套接与连动,其径向突伸且一片锤91,以便当轴杆件1旋转至某一角度时,该片锤91可触及一控制元件,诸如接触开关,进而使该盖体部的显示屏幕休眠。
请参阅图1至图5,本实用新型组装时,是将该轴柱11依序穿越一止挡件8、一主架体2的心孔211、至少一摩擦片3、一结合件4、另一摩擦片3、一固定件51、一滑动件52、一触动件9、至少一弹性体6及一垫片71,并使轴柱11自由端的结合段112与一端封件7结合,即完成本实用新型转轴结构的组装。
请参阅图6a所示,当盖体部向内盖合时,使轴杆件1同步旋转,此时,滑动件52的接触平面是沿着固定件51的各楔形块512转动,并轴向压缩弹性体6。而当滑动件52的各楔形槽522移至固定件51的各楔形块512时,则如图6b所示,则通过弹性体6伸展作用,使各楔形槽522扣入各楔形块512内,而形成对接的自动闭锁状态。
所以,经由本实用新型的实施,其是以内、外圈具相同时序的特殊凸轮构件的接合与分离,以便获致自动闭锁及解除的功能,以免除设置开关的困扰与不便,而得以运用于,轻、薄、短、小的电子商品。此外,本实用新型在主架体与结合件之间设有至少一摩擦片,以及该结合件与凸轮构件之间亦装设有一摩擦片3,且其与相邻的元件均有油孔的设计,可提供最佳的润滑效果,从而大幅增加转轴结构的使用寿命,诚为同类物品前所为见的一大佳构。
本实用新型所揭示的,乃较佳实施例的一种,举凡局部的变更或修饰而源于本实用新型的技术思想而为熟习该项技艺的人所易于推知者,俱不脱本实用新型的专利范畴。

Claims (10)

1.一种具自动闭锁的转轴结构,其特征在于,一轴杆件轴向延伸的轴柱依序穿越一主架体直立架面的心孔,至少一片状摩擦片,一与架面接装的片状结合件,一片状摩擦片,一由一固定件及一滑动件所组成的凸轮构件,至少一弹性体,并使该轴柱自由端的结合段与一端封件结合,以形成轴向迫紧的转轴结构;该轴杆件与主架体分别设有一衔接部及一接合部,而固定件与滑动件的邻接面外、内圈相对交错设有至少一楔形块及至少一楔形槽,两者并相对接合。
2.如权利要求1所述的具自动闭锁的转轴结构,其特征在于,所述该衔接部是嵌插于一枢接件端面的接孔,并通过至少一杆孔,而固设于另一物品。
3.如权利要求1所述的具自动闭锁的转轴结构,其特征在于,所述该接合部开具至少一连接孔。
4.如权利要求1所述的具自动闭锁的转轴结构,其特征在于,所述该结合件对应于架面的榫槽位置突伸一插榫,其是嵌插于该榫槽,使结合件与架面间共同包夹该摩擦片。
5.如权利要求1所述的具自动闭锁的转轴结构,其特征在于,所述该结合件径向开设一榫孔,而固定件则突伸一突榫。
6.如权利要求1所述的具自动闭锁的转轴结构,其特征在于,所述该架面与结合件与至少一摩擦片、以及该结合件与凸轮构件的邻接面分别设置呈环状排列的油孔,而摩擦片则设有至少两油孔。
7.如权利要求1所述的具自动闭锁的转轴结构,其特征在于,所述该弹性体是选自弹簧、波形弹片或碟形弹片。
8.如权利要求1所述的具自动闭锁的转轴结构,其特征在于,所述该外、内圈的楔形块及楔形槽各设置三只,且中央的块、槽的弧径尺寸小。
9.如权利要求1所述的具自动闭锁的转轴结构,其特征在于,所述该主架体邻接于轴杆件的心孔周围突设一挡块,而轴柱则套接一可与之连动的止挡件。
10.如权利要求1所述的具自动闭锁的转轴结构,其特征在于,另包括一触动件,其是与轴柱套接并形成连动,该触动件径向突伸且一片锤。
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