CN2903397Y - 柴油机共轨泵正时齿轮定位装置 - Google Patents

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CN2903397Y CN 200620080681 CN200620080681U CN2903397Y CN 2903397 Y CN2903397 Y CN 2903397Y CN 200620080681 CN200620080681 CN 200620080681 CN 200620080681 U CN200620080681 U CN 200620080681U CN 2903397 Y CN2903397 Y CN 2903397Y
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孙永亮
李昌信
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Abstract

本实用新型公开了一种柴油机共轨泵正时齿轮定位装置,其特点是所述共轨泵法兰上加工有第一定位销孔,所述共轨泵齿轮上也加工有第二定位销孔,定位轴销通过所述第一定位销孔和第二定位销孔将共轨泵齿轮和共轨泵法兰定位;安装时,首先将共轨泵和共轨泵法兰装配好,然后将共轨泵齿轮安装在共轨泵的凸轮轴上,此时共轨泵齿轮和共轨泵法兰的定位销孔可能并未对正,转动共轨泵齿轮找正,然后用定位轴销定位,再把共轨泵法兰安装在发动机上,由于定位轴销的作用限制了共轨泵齿轮的转动,因此保持了共轨泵齿轮的正确位置,共轨泵安装完毕后再将定位轴销拔出,将螺塞拧紧共轨泵法兰的螺孔内起到密封作用。

Description

柴油机共轨泵正时齿轮定位装置
技术领域
本实用新型涉及一种将共轨泵安装在柴油机上时对正时齿轮定位的装置。
背景技术
潍柴斯太尔柴油机电控高压共轨欧III柴油机采用两缸共轨泵,凸轮轴桃形是“三角形”结构,由于喷油始点位置。接近凸轮轴“三角形”桃形中的一个的最高点附近,此时柱塞弹簧给凸轮轴一个反向转矩,又由于共轨泵齿轮是斜齿轮,装配时会发生转动,这样会导致共轨泵装配时齿轮转动较大的角度,造成发动机无法起动。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种将共轨泵安装在柴油机上时对正时齿轮定位的柴油机共轨泵正时齿轮定位装置。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:柴油机共轨泵正时齿轮定位装置,包括将共轨泵安装在柴油机上的共轨泵发兰,安装在共轨泵凸轮轴上的共轨泵齿轮,所述共轨泵法兰上加工有第一定位销孔,所述共轨泵齿轮上也加工有第二定位销孔,定位轴销通过所述第一定位销孔和第二定位销孔将共轨泵齿轮和共轨泵法兰定位,所述第一定位销孔的外侧可拆卸设有销孔封堵装置。
作为一种改进,所述销孔封堵装置为设置在第一定位销孔上的内螺纹和与所述内螺纹相应的螺塞。
由于采用上述技术方案,柴油机共轨泵正时齿轮定位装置,包括将共轨泵安装在柴油机上的共轨泵发兰,安装在共轨泵凸轮轴上的共轨泵齿轮,所述共轨泵法兰上加工有第一定位销孔,所述共轨泵齿轮上也加工有第二定位销孔,定位轴销通过所述第一定位销孔和第二定位销孔将共轨泵齿轮和共轨泵法兰定位,所述第一定位销孔的外侧可拆卸设有销孔封堵装置;安装时,首先将共轨泵和共轨泵法兰装配好,然后将共轨泵齿轮安装在共轨泵的凸轮轴上,此时共轨泵齿轮和共轨泵法兰的定位销孔可能并未对正,转动共轨泵齿轮找正,然后用定位轴销定位,再把共轨泵法兰安装在发动机上,由于定位轴销的作用限制了共轨泵齿轮的转动,因此保持了共轨泵齿轮的正确位置,共轨泵安装完毕后再将定位轴销拔出,将螺塞拧紧共轨泵法兰的螺孔内起到密封作用。
附图说明
附图是本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
如附图所示,柴油机共轨泵正时齿轮定位装置,包括将共轨泵1安装在柴油机上的共轨泵发兰2,安装在共轨泵1凸轮轴上的共轨泵齿轮3,所述共轨泵法兰2上加工有第一定位销孔,所述共轨泵齿轮3上也加工有第二定位销孔,定位轴销4通过所述第一定位销孔和第二定位销孔将共轨泵齿轮3和共轨泵法兰2定位,所述第一定位销孔的外侧可拆卸设有销孔封堵装置。
所述销孔封堵装置为设置在第一定位销孔上的内螺纹和与所述内螺纹相应的螺塞。

Claims (2)

1.柴油机共轨泵正时齿轮定位装置,包括将共轨泵(1)安装在柴油机上的共轨泵发兰(2),安装在共轨泵(1)凸轮轴上的共轨泵齿轮(3),其特征是:所述共轨泵法兰(2)上加工有第一定位销孔,所述共轨泵齿轮(3)上也加工有第二定位销孔,定位轴销(4)通过所述第一定位销孔和第二定位销孔将共轨泵齿轮(3)和共轨泵法兰(2)定位,所述第一定位销孔的外侧可拆卸设有销孔封堵装置。
2.如权利要求1所述的柴油机共轨泵正时齿轮定位装置,其特征是:所述销孔封堵装置为设置在第一定位销孔上的内螺纹和与所述内螺纹相应的螺塞。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102410104A (zh) * 2011-12-10 2012-04-11 常州常瑞天力动力机械有限公司 柴油机定位装置

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