CN2900823Y - 带有增压块的发动机气缸盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种带有增压块的发动机气缸盖,在现有的发动机气缸盖内腔的周边堆焊有增压块,以减少气缸盖内腔的闲余空间。在现有的气缸盖内增设有增压块,弥补了盖内闲余容积,缩小了燃烧室的燃烧空间,提高了气缸压力,增加了压缩比,使发动机输出马力加大,减少尾气污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机气缸盖的改进,尤其是公开了一种带有增压块的发动机气缸盖,属于发动机技术领域。
背景技术
发动机的燃烧室是由气缸和气缸盖扣合构成的,但在现有的气缸盖中除去活塞移动的位置还有较大的闲余空间,因此,燃烧室的压力相对降低,压缩比减少,燃油得不到充分燃烧,造成发动机无力,燃油消耗较高,尾气污染严重。
发明内容
本实用新型公开一种带有增压块的发动机气缸盖,最大限度的减少气缸盖的闲余空间,克服了由于现有气缸盖存在闲余空间而影响其发动机功率的缺欠。
本实用新型的技术解决方案如下:在现有的发动机气缸盖内腔的周边堆焊有增压块,以减少气缸盖内腔的闲余空间。
本实用新型的积极效果在于:在现有的气缸盖内增设有增压块,弥补了盖内闲余容积,缩小了燃烧室的燃烧空间,提高了气缸压力,增加了压缩比,使发动机输出马力加大,减少尾气污染。
附图说明
图1为本实用新型结构原理图。
具体实施方式
根据图1所示,在现有捷达轿车的气缸盖1内堆焊有若干增压块2,弥补了盖内除活塞3移动位置的闲余容积,在深度为5.88mm、直径81mm的缸盖上,当活塞上止最高点时,气缸缸压超原气缸压力为2~3ge压缩比,大大缩小了燃烧室的燃烧空间,增加了压缩比,使发动机输出马力加大。
Claims (1)
1、一种带有增压块的发动机气缸盖,其特征在于:发动机气缸盖内腔的周边堆焊有增压块。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200620028800 CN2900823Y (zh) | 2006-05-24 | 2006-05-24 | 带有增压块的发动机气缸盖 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN 200620028800 CN2900823Y (zh) | 2006-05-24 | 2006-05-24 | 带有增压块的发动机气缸盖 |
Publications (1)
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CN2900823Y true CN2900823Y (zh) | 2007-05-16 |
Family
ID=38084986
Family Applications (1)
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CN 200620028800 Expired - Fee Related CN2900823Y (zh) | 2006-05-24 | 2006-05-24 | 带有增压块的发动机气缸盖 |
Country Status (1)
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Cited By (1)
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CN102748077A (zh) * | 2011-06-21 | 2012-10-24 | 摩尔动力(北京)技术股份有限公司 | 小余隙容积爆排发动机 |
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2006
- 2006-05-24 CN CN 200620028800 patent/CN2900823Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102748077A (zh) * | 2011-06-21 | 2012-10-24 | 摩尔动力(北京)技术股份有限公司 | 小余隙容积爆排发动机 |
CN102748077B (zh) * | 2011-06-21 | 2014-07-16 | 摩尔动力(北京)技术股份有限公司 | 小余隙容积爆排发动机 |
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