CN2890858Y - 起重机起升机构载荷试验台 - Google Patents

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潘建荣
刘建胜
徐静
吴激扬
习昊皓
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Abstract

本实用新型公开了一种起重机起升机构载荷试验台。放置试验小车的两根轨道梁分别垂直置于两根大横梁上，两根小横梁分别焊接并悬挂于两根轨道梁内的两根大横梁底部，传感器和支座分别安装在活动梁两侧上部的台肩面上，传感器和支座分别对准在两根小横梁的底面，活动梁上端中部通过销轴与装在活动梁两侧的拉板连接，试验小车的吊钩能钩于两块拉板之间另外的两只销轴上，四根支腿支撑托起两根大横梁。它由试验对象产生试验载荷，无需专用吊具和试块，试验装置的基础承载能力要求低，可安装于一般制造车间，适应范围广；本实用新型对大中起重机试验有广泛的使用前景。

Description

起重机起升机构载荷试验台
技术领域
本实用新型涉及一种起重机起升机构载荷试验台。
背景技术
随着国内外建设规模的不断扩大，不可分单件物体重量向大型化发展，要求起重机的起重能力不断提高，起重机起升机构试验的难度和成本也随之加大。目前国内一般采用使用现场重物试验或地锚液压拉力试验，对于大吨位起升机构试验所需的试验重物的准备和搬运工程量较大，一般320吨起升机构试验费用为80万元(RMB)。
目前使用的现场重物试验方法，如图1所示，将起重机全部安装调试完毕，设计制作一套能承载试验重量的专用吊具4，按试验规范分批装入试验重量的试块5，1为试验小车，2为起重机大梁，3为钢丝绳，最大试验重量(吊具与试块重量之和)一般为额定起重量的1.25倍。
根据国家有关规定每台起重机必需经过试验方可投入使用，采用传统试验方法造成投资的成本增高，占用工程时间。如何降低试验成本，缩短试验时间，采用本试验装置是一种有效可行的方法。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种起重机起升机构载荷试验台，以便节约试验成本，缩短工程建设工期；使起升机构的各项性能指标在出厂前得到验证。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：放置试验小车的两根轨道梁分别垂直置于两根大横梁上，两根小横梁分别焊接并悬挂于两根轨道梁内的两根大横梁底部，两根小横梁与两根轨道梁平行，传感器和支座分别安装在活动梁两侧上部的台肩面上，传感器和支座分别对准在两根小横梁的底面，活动梁上端中部通过销轴与装在活动梁两侧的拉板连接，试验小车的吊钩能钩于两块拉板之间另外的两只销轴上，四根支腿支撑在两根大横梁的四个角上托起两根大横梁。
本实用新型与背景技术相比，具有的有益效果是：
1)试验台为通用，适合各种规格型号的起升机构试验，节省用户工程投资；
2)试验台由试验对象产生试验载荷，无需专用吊具和试块，试验装置的基础承载能力要求低，可安装于一般制造车间，适应范围广；
3)采用高精度传感器测力，能同时完成起升机构负荷限制器的标定；
4)试验在制造车间内进行，可以将发现的设计制造缺陷在制造厂内消除，提高起重机起升机构的可靠性；
本实用新型对大中起重机试验有广泛的使用前景。
附图说明
图1是目前使用的现场重物试验方法的主视图；
图2是本实用新型的主视图；
图3是图2的侧视图；
图4是图2的俯视图。
图中：1、试验小车，2、起重机大梁，3、钢丝绳，4、专用吊具，5、试验重量的试块，6、轨道梁，7、大横梁，8、小横梁，9、拉板，10、销轴，11、销轴，12、支座，13、传感器，14、活动梁，15，支腿。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图2、图3、图4所示，本实用新型包括：放置试验小车1的两根轨道梁6分别垂直置于两根大横梁7上，两根小横梁8分别焊接并悬挂于两根轨道梁6内的两根大横梁7底部，两根小横梁8与两根轨道梁6平行，传感器13和支座12分别安装在活动梁两侧上部的台肩面上，传感器13和支座12分别对准在两根小横梁8的底面，活动梁14上端中部通过销轴11与装在活动梁14两侧的拉板9连接，试验小车1的吊钩能钩于两块拉板9之间另外的两只销轴10上，四根支腿15支撑在两根大横梁7的四个角上托起两根大横梁7，四根支腿15将试验装置和试验对象的自重传至基础。
本实用新型的工作原理如下：
试验装置的试验载荷为试验对象与试验装置之间的内载荷，载荷来源于试验对象本身；由试验对象产生所需的试验载荷来检验试验对象的承载能力
试验时，连接试验对象起升机构电机的电源电缆，先控制起升机构电机慢速提升吊钩，使活动梁上的传感器13和支座12对准小横梁7底面并接触；然后再慢速提升吊钩，按现场的试验过程逐渐加大对传感器的压力值，压力值通过试验仪表读出，直至达到所需的试验值，完成试验工作。整个试验过程很短，无需添加除试验台以外的其他设备与材料。

Claims (1)

1、一种起重机起升机构载荷试验台，其特征在于：放置试验小车(1)的两根轨道梁(6)分别垂直置于两根大横梁(7)上，两根小横梁(8)分别焊接并悬挂于两根轨道梁(6)内的两根大横梁(7)底部，两根小横梁(8)与两根轨道梁(6)平行，传感器(13)和支座(12)分别安装在活动梁两侧上部的台肩面上，传感器(13)和支座(12)分别对准在两根小横梁(8)的底面，活动梁(14)上端中部通过销轴(11)与装在活动梁(14)两侧的拉板(9)连接，试验小车(1)的吊钩能钩于两块拉板(9)之间另外的两只销轴(10)上，四根支腿(15)支撑在两根大横梁(7)的四个角上托起两根大横梁(7)。
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