CN2884096Y - 一种具有简易手推车定位及扣位装置的箱门结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有简易手推车定位及扣位装置的箱门结构,它包括箱体、箱门、手推车和安装在箱体底部的对位装置,手推车包括底板、护栏和车轮,底板前端设有与对位装置相对应的定位部,底板下面设有滑车扣位装置和手推车扣位装置,箱体和箱门之间通过汽车门铰装置将门上下以其斜角滑入定位,门的两侧通过可调式门扣装置向外固定扣住定位。本实用新型可使手推车与储料滑车及各种设备的箱体相互定位,提高了手推车在卸车、装车及运输时的平稳性,对提高搬运效率、降低劳动强度有积极的作用,具有定位准确、连接可靠等优点,操作起来也十分的方便快捷,具有十分广阔的应用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种具有简易手推车定位及扣位装置的箱门结构。
背景技术
在烘烤、干燥、储存等诸多行业中,其烤箱、干燥机、储物柜等设备内一般都设置有储料滑车,储料滑车上设有逐层叠放的抽拉式储料架,在实际操作过程中,往往需要用手推车来完成滑车在装料处与各种设备之间的来回运输工作,以提高搬运效率、降低劳动强度,现有的手推车大都由底板、底板两侧的护栏和底板下面的车轮组成,在手推车运动时易出现滑车在底板上晃动、移位、滑出等现象,而且在卸下滑车时还要将手推车与各种设备的箱门对准,以便滑车能恰好进入其内部,由于没有引导装置,因此操作起来很是费时费力,滑车在运动时手推车与设备的箱体之间也很容易产生相对运动而错位,从而影响整个卸车工作的顺利进行,使用效果不理想。此外,现有的干燥箱、加热烤箱及加热烘干箱只要用合页及类似汽车门铰装置即可把门关好并扣紧,而真空干燥箱除扣紧外,还必须完全密闭防漏真空,因此在门及箱体之间必须加装止泄胶,如耐热硅胶条或橡胶条或塑胶条等,一般干燥箱的密闭性调好后使用平整,除长时间使用老化要更换外,并无特别问题,但使用在真空干燥箱时,因闭门后除加热外尚需抽真空,则该止泄密封胶每次经受大气压力的挤压,其弹性会逐渐减小,若使用传统合页门扣,则因单边固定急速形成漏真空而无法使用。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种具有简易手推车定位及扣位装置的箱门结构。这种装置可使手推车与储料滑车及各种设备的箱体相互定位,可大大提高卸车、装车及运输时的平稳性,从而进一步提高搬运效率、降低劳动强度,箱门结构则可有效密封锁真空。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种具有简易手推车定位及扣位装置的箱门结构,包括箱体、箱门、手推车和安装在箱体底部的对位装置,所述手推车包括底板、护栏和车轮,底板前端设有与对位装置相对应的定位部,底板下面设有滑车扣位装置和手推车扣位装置。
所述底板前端设有导向斜面,斜面上设有凸出的滑块,斜面与滑块形成定位部。
所述底板前端设有一缺口,缺口底部左右对称地固定有两个导向块,导向块的前端面为斜面,斜面上并排地设置有牛眼形滑块。
所述左右导向块的斜面呈八字形。
所述对位装置由铁板折弯而成,具有与定位部斜面及滑块相吻合的斜边凹槽。
所述对位装置的铁板外侧固定有加强角铁,其斜面处的加强角铁分段间隔设置。
所述滑车扣位装置包括短踏板、脚踏板和扣紧块,扣紧块向上凸起地固定在短踏板上,短踏板一端与底板铰接连接,两者之间设有弹性复位装置,另一端与超出底板边沿的脚踏板相连接,扣紧块顶部为斜面,底板上开设有与其相对应的通孔。
所述扣紧块上设有与通孔相配的限位凸沿。
所述手推车扣位装置包括长踏板和脚踏板,长踏板中部与底板相铰接,两者之间设有弹性复位装置,其一端设有卡钩,另一端与超出底板边沿的脚踏板相连接,对位装置上设有与卡钩相对应的倒钩或凹槽。
所述短踏板和长踏板与底板在中轴线上铰接连接,长踏板呈折弯状,其一端绕经短踏板与脚踏板相连接,短踏板与长踏板的脚踏板并排设置。
所述箱体和箱门之间通过汽车门铰装置将门上下以其斜角滑入定位,门的两侧通过可调式门扣装置向外固定扣住定位。
所述门扣装置包括压紧旋盘、锁紧螺母、螺杆和限位挡板,压紧旋盘通过锁紧螺母套装在螺杆上,螺杆根部与箱体铰接连接,限位挡板固定在箱门上,其上设有与螺杆和压紧旋盘相适配的通孔或卡口。
所述箱门一侧设有一个门扣装置,另一侧设有三个门扣装置。
本实用新型在手推车前端两边设有斜边滑块,在箱体门口的底部设有与滑块相对应的斜边凹槽,手推车在前推时可通过滑块和凹槽的配合准确地导入定位,无需费时费力地进行调整,滑车扣位装置的短踏板前端为脚踏板,中部有向上凸起的斜块,后端与手推车底板相铰接,踩动脚踏板可控制短踏板绕其转轴转动从而带动斜块穿过底板上的通孔做上下运动,以便扣住或放开滑车底部,防止其滑出,手推车扣位装置的长踏板中部与手推车底板铰接连接,前端为脚踏板,后端为卡钩,安装在设备箱体底部的对位装置上设有与卡钩相对应的凹槽,踩动脚踏板可控制长踏板绕其转轴转动从而带动其后端的卡钩上下运动,以便手推车推入定位时扣住或放开对位装置。本实用新型可使手推车与储料滑车及各种设备的箱体相互定位,提高了手推车在卸车、装车及运输时的平稳性,对提高搬运效率、降低劳动强度有积极的作用,具有定位准确、连接可靠等优点,操作起来也十分的方便快捷,使用效果显著。
本实用新型的箱门结构向内可依真空压力内吸锁真空防止外泄,长时间使用后若密封胶弹性减小,则可通过门扣装置将箱门双边锁紧,减小门缝间隙,达到有效的锁真空效果,结构新颖、操作简便。
附图说明
图1为本实用新型推车定位及扣位装置的整体结构示意图;
图2为手推前端斜面滑块的结构示意图,其中图1(b)为图1(a)的左视图,图1(c)为图1(a)的俯视图,图1(d)为图1(a)的A向视图;
图3为对位装置的结构示意图;
图4为滑车扣位装置的结构示意图;
图5为手推车扣位装置的结构示意图,其中图5(b)为图5(a)的俯视图;
图6为本实用新型箱门结构的示意图,其中图6(b)为图6(a)的右视图,图6(c)为图6(a)的左视图,图6(d)为图6(a)的俯视图;
图7为汽车门铰装置的结构示意图;
图8为门扣装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。
附图标记说明如下:
1——底板 2——护栏
3——导向块 4——滑块
5——铁板 6——角铁
7——短踏板 8——滑车扣位装置脚踏板
9——扣紧块 10——通孔
11——长踏板 12——手推车扣位装置脚踏板
13——卡钩 14——凹槽
15——箱体 16——箱门
17——汽车门铰装置 18——压紧旋盘
19——锁紧螺母 20——螺杆
21——限位挡板
如图1所示的简易手推车定位及扣位装置,手推车由底板1、底板两侧的护栏2和车轮组成,底板1的前端设有一长方形缺口,缺口底部沿其轴线左右对称地设置有两个导向块3,导向块3的前端面为斜面,两斜面呈八字形,斜面上并排地设置有三个牛眼形滑块4(如图2所示),导向块3通过铁板与底板1焊接固定,如图3所示的对位装置,它由铁板5折弯而成,具有与定位部斜面及滑块4相吻合的斜边凹槽,铁板5的外侧固定有加强角铁6,其斜面处的加强角铁分段间隔设置。
如图4所示的滑车扣位装置,它主要由短踏板7、脚踏板8和扣紧块9组成,扣紧块9向上凸起地固定在短踏板7的中部,短踏板7的后端与底板1铰接连接,两者之间设有弹性复位装置,短踏板7的前端与超出底板边沿的脚踏板8相连接,扣紧块9顶部为斜面,底板1上开设有与其相对应的通孔10,扣紧块9上设有与通孔10相配的限位凸沿。
如图5所示的手推车扣位装置,它主要由长踏板11和脚踏板12组成,长踏板11中部与底板1相铰接,两者之间设有弹性复位装置,后端设有卡钩13,前端与超出底板边沿的脚踏板12相连接,对位装置的铁板5上设有与卡钩相对应的凹槽14(如图1所示),长踏板11呈折弯状,具有两个90度的折角,以便绕经短踏板7与脚踏板12相连接,脚踏板8和脚踏板12并排设置。
如图6所示,箱体15和箱门16之间通过汽车门铰装置17(如图7所示)将门上下以其斜角滑入定位,箱门16一侧设有一个门扣装置,另一侧设有三个门扣装置,通过门扣装置向外固定扣住定位,门扣装置如图8所示,主要由压紧旋盘18、锁紧螺母19、螺杆20和限位挡板21组成,压紧旋盘18通过锁紧螺母19套装在螺杆20上,螺杆20根部与箱体15铰接连接,限位挡板21固定在箱门16上,其上设有与螺杆和压紧旋盘相适配的通孔或卡口,转动压紧旋盘18即可在限位挡板的作用下将门压紧密封。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人在本发明的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案,均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1、一种具有简易手推车定位及扣位装置的箱门结构,其特征在于,包括箱体、箱门、手推车和安装在箱体底部的对位装置,所述手推车包括底板、护栏和车轮,底板前端设有与对位装置相对应的定位部,底板下面设有滑车扣位装置和手推车扣位装置。
2、根据权利要求1所述的具有简易手推车定位及扣位装置的箱门结构,其特征在于,所述底板前端设有导向斜面,斜面上设有凸出的滑块,斜面与滑块形成定位部。
3、根据权利要求2所述的具有简易手推车定位及扣位装置的箱门结构,其特征在于,所述底板前端设有一缺口,缺口底部左右对称地固定有两个导向块,导向块的前端面为斜面,斜面上并排地设置有牛眼形滑块。
4、根据权利要求3所述的具有简易手推车定位及扣位装置的箱门结构,其特征在于,所述左右导向块的斜面呈八字形。
5、根据权利要求4所述的具有简易手推车定位及扣位装置的箱门结构,其特征在于,所述对位装置由铁板折弯而成,具有与定位部斜面及滑块相吻合的斜边凹槽,铁板外侧固定有加强角铁,其斜面处的加强角铁分段间隔设置。
6、根据权利要求1所述的具有简易手推车定位及扣位装置的箱门结构,其特征在于,所述滑车扣位装置包括短踏板、脚踏板和扣紧块,扣紧块向上凸起地固定在短踏板上,短踏板一端与底板铰接连接,两者之间设有弹性复位装置,另一端与超出底板边沿的脚踏板相连接,扣紧块顶部为斜面,底板上开设有与其相对应的通孔。
7、根据权利要求6所述的具有简易手推车定位及扣位装置的箱门结构,其特征在于,所述扣紧块上设有与通孔相配的限位凸沿。
8、根据权利要求1所述的具有简易手推车定位及扣位装置的箱门结构,其特征在于,所述手推车扣位装置包括长踏板和脚踏板,长踏板中部与底板相铰接,两者之间设有弹性复位装置,其一端设有卡钩,另一端与超出底板边沿的脚踏板相连接,对位装置上设有与卡钩相对应的倒钩或凹槽。
9、根据权利要求8所述的具有简易手推车定位及扣位装置的箱门结构,其特征在于,所述短踏板和长踏板与底板在中轴线上铰接连接,长踏板呈折弯状,其一端绕经短踏板与脚踏板相连接,短踏板与长踏板的脚踏板并排设置。
10、根据权利要求1至9任一所述的具有简易手推车定位及扣位装置的箱门结构,其特征在于,所述箱体和箱门之间通过汽车门铰装置将门上下以其斜角滑入定位,门的两侧通过可调式门扣装置向外固定扣住定位,所述门扣装置包括压紧旋盘、锁紧螺母、螺杆和限位挡板,压紧旋盘通过锁紧螺母套装在螺杆上,螺杆根部与箱体铰接连接,限位挡板固定在箱门上,其上设有与螺杆和压紧旋盘相适配的通孔或卡口。
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