CN2874058Y - 电动充气泵 - Google Patents

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CN2874058Y CN 200620101332 CN200620101332U CN2874058Y CN 2874058 Y CN2874058 Y CN 2874058Y CN 200620101332 CN200620101332 CN 200620101332 CN 200620101332 U CN200620101332 U CN 200620101332U CN 2874058 Y CN2874058 Y CN 2874058Y
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楼国明
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Abstract

一种电动充气泵,包括与电机连接成一体的泵体,安装在电机后盖内的开关、和电机连接的插头,前盖内的电机轴上连接带偏心轴的凸轮,凸轮上的偏心轴与带有密封圈连杆上的轴承连接,与由连杆、缸套、缸盖构成的泵体配合的充气装置,泵体外带有压扁螺杆、通气管的手柄和压力表的上外套与下外套固定成一体所构成,所述的充气装置由连接在带进气孔连杆上的进气阀片、进气限位片,与连接在带排气孔缸盖上的排气阀片、排气限位片配合构成。直接由车上电源供电,使用方便,并采用较大容量的电机和散热套充气量大、速度快又减少发热量,汽车前、后胎打气只需2.5~2分钟达到0.8MPa。进、排气阀片结构的充气装置,结构简单、阻力小、充气快速高效。具有避震脚,充气平稳,使用范围广。

Description

电动充气泵
技术领域
本实用新型涉及一种车辆辅件,特别是一种对各种车辆的轮胎尤其是汽车的轮胎,或体育用品、日用品气垫床等进行充气用的电动充气泵。
背景技术
专利号200420091149.7“便携式多功能充气泵”虽功有多,能够直接利用汽车上的电源蓄电池或其它的12伏直流电,但体积较大,且对轮胎充气至0.3Mpa还需6分钟,充气速度还不够快速。
专利号03229245.7“汽车用微型气泵”虽也提供了一种利用车载电源使用的汽车用气泵,但其的充气量还不够大,特别适用于固定在汽车上,对汽车充气式坐靠垫进行充气使用。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种电动充气泵,其结构紧凑,体积小便于携带,且充气量大、充气快速、使用方便、寿命长、实用性强的充气泵。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:电动充气泵,包括与电机连接成一体的泵体,安装在电机后盖内的开关、和电机连接的插头,前盖内的电机轴上连接带偏心轴的凸轮,凸轮上的偏心轴与带有密封圈连杆上的轴承连接,与由连杆、缸套、缸盖构成的泵体配合的充气装置,泵体外带有压扁螺杆、通气管的手柄和压力表的上外套与下外套固定成一体所构成,所述的充气装置由连接在带进气孔连杆上的进气阀片、进气限位片,与连接在带排气孔缸盖上的排气阀片、排气限位片配合构成。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:电动充气泵直接利用电机作壳体,无另外的壳体,又充分利用电机两端端盖空腔安装开关、散热套等,使其结构紧凑、体积小、便于携带。采用直接由车上电源供电的结构,使用方便,并采用较大容量的电机和散热套,使其充气量大,速度快,又减少发热量,打汽车后胎只要2.5分钟,前胎只要2分钟并达到0.8Mpa。在连杆端部连接有耐磨的铁氟龙皮圈,磨损小,使缸盖、缸套可长期工作,实现无油润滑减少使用者需经常打开气泵添加润滑油的麻烦。采用进、排气阀片结构的充气装置,结构简单、阻力小、充气快速高效。配有多个不同的充气嘴可用于各种不同车辆、摩托车、自行车、体育用品、球类、汽艇等的充气使用范围广,前、后盖下端固定有橡胶避震脚充气平稳,减少了震动。
附图说明
图1、本实用新型的结构示意图。
图2、连杆与进气阀片结构示意图。
图3、图2的俯视图。
图4、缸盖与排气阀片结构示意图。
图5、图4的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。
电机16两端分别连接有轴承和带偏心轴的凸轮4及散热套2,缸套7连接在散热套2内的出口处,凸轮上的偏心轴与连杆6下端轴承5孔连接成一体,连杆6上端带进气孔26的圆平面上有凸起的两小圆柱,依次铆结有进气阀片25和进气限位片24,进气阀片覆盖在进气孔26上,圆平面边缘上连接有密封圈9为铁氟龙皮圈与缸套7内孔配合,缸套7外套有下外套8,缸盖10上表面上有凸起的两小圆柱,铆结有排气阀片28、排气限位片27,排气阀片28覆盖着边缘固定有密封圈29的排气孔30,缸盖10通过密封圈11与缸套7和上外套12连接,螺钉将上、下外套12、8固定成整体,压力表13用螺纹固定在上外套12中间的螺孔处,带通气管的手柄15分别利用两端头上的管螺纹,一端固定在上外套12的侧壁螺孔处并放有垫圈14,一端与带充气嘴19的橡胶管18端的螺母连接,手柄15端的压扁螺杆17用螺母固定在后盖21的内表面上,后盖21上安装有开关20、穿线套22,前、后盖3、21下端面两端分别固定有两橡胶避震脚1,后盖21用螺钉固定在电机16的后端面上,电机引线通过穿线套22与电源插头23连接,用螺钉将散热套2固定在电机的前端面上。
排气限位片27、进气限位片24是为控制排气阀片28、进气阀片25的开启角度,避免长期开启角度过大造成两进气、排气阀片25、28疲劳断折损坏,提高充气泵的工作寿命。
使用时,电源插头23接上电源打开开关20、电机16旋转运动,通过凸轮4带动连杆6作上、下往复运动,当连杆6从上止点向下止点运动,缸外与轮胎内压力大于缸套7内压力时,气体从下外套8下方与散热套2前盖3连接处的间隙进气口进入缸套7内,进气阀片25开启,排气阀片28在自身弹力和轮胎内压力的作用下关闭,气体通过连杆6上的进气口26进入缸套7内直至完成进气过程。当连杆6从下止点向上止点运动时,缸内压力大于缸外与轮胎内压力时,排气阀片28被顶开,而进气阀片25在自身弹力和缸内压力的作用下自行关闭,缸套7内气体压缩,通过缸盖10上的排气孔30排出直到完成排气过程,如此往复循环直至轮胎压力达到额定压力为止。

Claims (4)

1、一种电动充气泵,包括与电机连接成一体的泵体,安装在电机(16)后盖(21)内的开关(20)、和电机(16)连接的插头(23),前盖(3)内的电机轴上连接带偏心轴的凸轮(4),凸轮(4)上的偏心轴与带有密封圈(9)连杆(6)上的轴承(5)连接,与由连杆(6)、缸套(7)、缸盖(10)构成的泵体配合的充气装置,泵体外带有压扁螺杆(17)、通气管的手柄(15)和压力表(13)的上外套(12)与下外套(8)固定成一体所构成,其特征在于所述的充气装置由连接在带进气孔(26)连杆(6)上的进气阀片(25)、进气限位片(24),与连接在带排气孔(30)缸盖(10)上的排气阀片(28)、排气限位片(27)配合构成。
2、根据权利要求1所述的电动充气泵,其特征在于前盖(3)、后盖(21)下端面两端分别固定有两橡胶避震脚(1)。
3、根据权利要求1所述的电动充气泵,其特征在于前盖(3)内、电机(16)的前端面上固定有散热套(2)。
4、根据权利要求1所述的电动充气泵,其特征在于后盖(21)上还连接有穿线套(22)、手柄(15)螺纹连接处还连接有垫圈(14)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102392811A (zh) * 2011-11-17 2012-03-28 阮坚毅 一种汽车充气泵
CN103470470A (zh) * 2012-06-07 2013-12-25 芜湖市金鼎网络科技有限公司 汽车电动打气装置

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