CN201221453Y - 便携式交流气泵 - Google Patents
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Abstract
一种涉及电动工具领域的便携式交流气泵。这种气泵包括交流感应电机、后盖板、后盖、开关、偏心轮、连杆活塞、气缸体、气缸盖，设计要点在于动力选用小功率单相交流感应电机；交流感应电机的转子轴与气泵偏心轮连接，偏心轮与连杆活塞连接，连杆活塞在气缸体内作往复式直线运动，在活塞平面与排气门压板上设置启、闭阀门，即连杆活塞向上运动进气门关闭，使气缸体内的空气被压缩，连杆活塞向下运动进气门开启，补充的空气进入；被压缩的空气从快速接头输出。本实用新型解决了气泵耗电较大，结构设计欠合理的技术问题。具有体积小、重量轻、耗电省、便于随车携带的特点。是轿车、旅游业、家居充气件较为理想的备用气泵。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动工具领域，是一种便携式交流气泵。
背景技术
目前，轿车备用的车载气泵从研发阶段进入批量生产已多年，在维修和应急方面得到广泛应用。但此类气泵耗电较大，特别是气压较高或气流不畅时，电流可达10A以上，对车载电池来说是一个较大的负载。有的出现轮胎充气完成后，导致起动机启动的动力不足。有的气泵电机由于碳刷、换向器结构设计欠合理的原因，缩短了的使用寿命。同类交流气泵由于功率较大，体积笨重，移动不便。还有的同类产品电机转子存在着结构较为复杂，产生碳刷易磨损、碳粉嵌槽等缺陷。披露的专利文载，如中国专利申请号200510044862.5，公开号CN1743669A，发明名称：便携式电动充气泵。又如中国专利号ZL200520096305.5，授权公告号CN2784627Y，实用新型专利名称：一种便携式充气泵。这两件的技术方案均不能直接应用于本申请。
发明内容
为克服上述存在的不足或问题，本实用新型的目的是向本领域提供一种便携式交流气泵，使其能解决气泵耗电较大，结构设计欠合理的技术问题。本实用新型的目的是通过如下的技术方案来实现的。
一种便携式交流气泵，这种气泵包括交流感应电机、后盖板、后盖、开关、偏心轮、连杆活塞、气缸体、气缸盖，其设计要点在于动力选用小功率单相交流感应电机，交流感应电机的转子轴与气泵偏心轮连接，偏心轮与连杆活塞连接，连杆活塞在气缸体内作往复式直线运动，在活塞平面与排气门压板上设置启、闭阀门，即连杆活塞向上运动进气门关闭，使气缸体内的空气被压缩，连杆活塞向下运动进气门开启，补充的空气进入；压缩空气从快速接头连接的出气软管输出。
所述的开关和电容安装在后盖内，将后盖、提手固定在后盖板上，后盖板通过螺钉固定在交流感应电机的风罩上。
连杆活塞装有活塞环，连杆活塞置入气缸体内，将气缸体安装在支架上，支架和交流感应电机相连。
所述的带插头电源线一端与开关相连接，开关电源线通过后盖与交流感应电机引出线、电容器相连接，气缸盖连接的出气管上装有气表和快速接头，气缸盖安装在气缸体上方。
所述的交流感应电机前端下方和后盖下方安装支架和防震脚，防震脚设置四只，使其较为平稳。机座前端盖装有机座盖板，起防尘作用。
所述防震脚中段的螺杆与螺母之间固定连接支架，防震脚两头呈半圆状。
本实用新型解决了气泵耗电较大，结构设计欠合理的技术问题。具有体积小、重量轻、耗电省、便于随车携带的特点。是轿车、旅游业、家居充气件较为理想的备用气泵。
附图说明
图1是气泵结构分解示意图。
图2是气泵组装示意图。
图3是气泵附件示意图。
以上附图中的序号及名称：1、交流感应电机，2、铁套，3、后盖板，4、电容，5、后盖，6、提手，7、开关，8、支架，9、防震脚，10、机座，11、机座盖板，12、轴承，13、连杆活塞，14、偏心轮，15、活塞压环，16、无孔弹片，17、气缸体，18、排气门压板，19、出气门密封圈，20、气缸盖，21、气表，22、带插头电源线，23、快速接头，24、充气接口，25软管，26、气针，27、气咀。
具体实施方式
实施方式结合图1～图3，以便携式交流气泵充气为例：启动前将带插头电源线22的插头插入相应电压的交流电源插座内。将软管25一端相连接的快速接头23与气缸盖20连接，软管的另一端充气接口24与汽车轮胎或需要充气设备的气咀上，气针26、气咀27是气垫床、球类充气时的备用接口件。尔后按动开关7，交流感应电机1启动，带动偏心轮14作圆周运动，偏心轮带动连杆活塞13在气缸体17内作上下往复运动，经压缩的空气排出排气门压板18的排气孔，进入快速接头23、软管25、充气接口24实施汽车轮胎的充气。气表21将提示当时充气压力，压力将在额定的范围内使用(超压时将由配置的警报器发出警示声，并及时切断交流电源，此项配置是另一种设计方案)。便携式交流气泵净重仅4公斤，适用范围较广。
Claims (4)
1、一种便携式交流气泵，这种气泵包括交流感应电机、后盖板、后盖、开关、偏心轮、连杆活塞、气缸体、气缸盖，其特征在于：
交流感应电机的转子轴与气泵偏心轮相连接，偏心轮(14)与连杆活塞(13)连接，连杆活塞在气缸体(17)内作往复式直线运动，在活塞平面与排气门压板(18)上设置启、闭阀门，即连杆活塞向上运动，进气门关闭，连杆活塞向下运动，进气门开启，压缩空气从快速接头(23)连接的出气软管(25)输出；
开关(7)和电容(4)安装在后盖(3)内，后盖、提手(6)固定在后盖板上，后盖板(3)由螺钉固定在交流感应电机(1)的风罩上；
连杆活塞装有活塞环(15)，连杆活塞置入气缸体(17)内，气缸体安装在支架(8)上，支架和交流感应电机(1)相连。
2.如权利要求1所述的便携式交流气泵，其特征在于所述的带插头电源线(22)一端与开关(7)相连接，开关电源线通过后盖(5)与交流感应电机(1)引出线、电容器(4)相连接，气缸盖(20)连接的出气管上装有气表(21)和快速接头(23)，气缸盖安装在气缸体上方。
3、如权利要求1所述的便携式交流气泵，其特征在于所述的交流感应电机(1)前端下方和后盖(5)下方安装支架(8)和防震脚(9)，机座(10)前端盖装有机座盖板(11)。
4、如权利要求3所述的便携式交流气泵，其特征在于所述防震脚(9)中段的螺杆与螺母之间固定连接支架(8)，防震脚(9)两头呈半圆状。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2014056133A1 (zh) * | 2012-10-08 | 2014-04-17 | 冠翔（香港）工业有限公司 | 空气压缩机 |
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