CN2873629Y - 船用襟翼舵的传动机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的船用襟翼舵的传动机构,襟翼[5]与主舵[3]相铰接,主舵轴[2]的轴管[1]上向襟翼[5]方向接出一十字头机构[7]的安装座[9],十字头机构的中心轴[7b]垂直安装在该座上,襟翼上焊固有一柱塞杆[6],柱塞杆一端插入十字头机构的水平轴孔[7a]中。本实用新型提供的船用襟翼舵的传动机构,采用了一端焊固于襟翼的柱塞插入十字头机构的水平轴孔中的结构,与现有技术相比,简化了其结构,使零部件减少,装配和维修非常方便,在很大程度上降低了制作难度及加工成本。同时柱塞与襟翼的焊固连接使两者成为一体,不会因紧固件的松动、脱落而影响产品的可靠性。
Description
技术领域 本实用新型涉及的是一种船用襟翼舵的传动机构。
背景技术 为提高船只航行的灵活性,缩小其转向半径,人们推出了以在主舵外缘铰接一襟翼所构成的襟翼舵。襟翼舵中的襟翼是由主舵连动的,且其相对与主舵的折转方向与主舵相对于船体的折转方向相同,即襟翼相对于船体的角度比主舵相对于船体的角度大,使船体获得更大的转向推力。目前,由主舵对襟翼的传动机构有许多形式,主要有摆杆式传动机构和导杆式传动机构。前者其零部件较多,加工精度要求高,从而加工成本也较高,并且容易产生松动,可靠性较差。后者是在主舵舵轴管上向襟翼方向连出一十字头机构的安装座,十字头机构的中心轴垂直安装在该座上,导杆圆台形一端插在十字头机构的水平轴孔内并用螺母在小径一端坚固,襟翼用所焊接的轴管套在导杆上。当主舵折转时,经与襟翼铰接的轴带动襟翼绕十字头机构的中心轴折动。由于襟翼与主舵的铰接轴与主舵舵轴的距离大于十字头机构中心轴主舵舵轴的距离,而且十字头机构安装在主舵舵轴管上不随主舵转动,导致襟翼在导杆把持下绕十字头机构中心轴和依与主舵的铰接轴折转,所构成的与船体之间的折转角度比主舵所构成的与船体之间的折转角更大。这一船用襟翼舵的传动机构虽然简化了摆杆式传动机构的结构,使零部件减少,但仍然较多而使装配和维修显得不方便,同时使用了螺母作坚固件也会有松动的可能,影响襟翼舵工作的可靠性。
发明内容 针对上述不足,本实用新型要解决现有技术中零部件较多的技术问题,从而提出一种结构简单可靠的船用襟翼舵的传动机构。
本实用新型提供的船用襟翼舵的传动机构,襟翼5与主舵3相铰接,主舵轴2的轴管1上向襟翼5方向接出一十字头机构7的安装座9,十字头机构的中心轴7b垂直安装在该座上,襟翼上焊固有一柱塞杆6,柱塞杆一端插入十字头机构的水平轴孔7a中。
本实用新型提供的船用襟翼舵的传动机构,在所述的柱塞杆6与十字头机构7的水平轴孔7a之间有高分子合成材料衬套8,以使两者安装方便且紧密不松动磨擦小。
本实用新型提供的船用襟翼舵的传动机构,采用了一端焊固于襟翼的柱塞插入十字头机构的水平轴孔中的结构,与现有技术相比,简化了其结构,使零部件减少,装配和维修非常方便,在很大程度上降低了制作难度及加工成本。同时柱塞与襟翼的焊固连接使两者成为一体,不会因紧固件的松动、脱落而影响产品的可靠性。
附图说明 图1为本实用新型一实施例的主视局剖图;
图2为图1中I区域放大图。
具体实施方式 如图所示:襟翼5与主舵3以铰接机构4连接,襟翼5上缘焊固有一柱塞杆6,柱塞杆的另一端插入一十字头机构7上的水平的轴孔7a中,柱塞与轴孔之间有新型高分子合成材料(如英国产的ORKET)制成的衬套8使两者不会有大的磨擦双处于较为紧密的接触中。十字头机构上的中心轴7b轴座垂直地焊固于从主舵轴2的舵轴管1上伸出的构件上构成字头机构的安装座9。柱塞杆可以在十字头机构的轴孔中作轴向移动并绕十字头机构的中心轴作转动。当主舵处零位时,襟翼与主舵的夹角为零度,既保证了船舶航向的稳定性,又不增加船舵系统直航时的阻力。当主舵转过一定角度时,由于柱塞式传动机构的作用襟翼与主舵产生一定夹角使襟翼偏转,从而达到提高升力系数改善船舶的应舵性能与回转性能的目的。
Claims (2)
1、一种船用襟翼舵的传动机构,襟翼[5]与主舵[3]相铰接,主舵轴[2]的轴管[1]上向襟翼方向接出一十字头机构[7]的安装座[9],十字头机构的中心轴[7b]垂直安装在该座上,其特征是襟翼上焊固有一柱塞杆[6],柱塞杆一端插入十字头机构的水平轴孔[7a]中。
2、如权利要求1所述的船用襟翼舵的传动机构,其特征是在所述的柱塞杆[6]与十字头机构[7]的水平轴孔[7a]之间有高分子合成材料衬套[8]。
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CN101987657A (zh) * | 2009-07-31 | 2011-03-23 | 贝克船舶系统有限公司 | 船只襟翼舵的铰接装置 |
CN102205874A (zh) * | 2010-03-30 | 2011-10-05 | 江苏华阳重工科技股份有限公司 | 船用襟翼舵 |
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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