CN2871477Y - 用于吊运钢轨的吊具的旋锁机构 - Google Patents

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鲍文卿
于思光
金企宇
吴光启
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Abstract

本实用新型公开了一种用于吊运钢轨的吊具的旋锁机构,旨在解决目前国内轧制50m和100m超长度钢轨的搬运难题。该旋锁机构包括电动机、减速器、摩擦安全联轴器,其特征在于还包括齿轮轴、齿扇、旋锁轴、轨道检测器件、旋锁连杆、旋锁曲柄、旋锁主体、水平复位装置、转角检测器件、机架、销轴;该旋锁机构有两个位置状态:脱开位置和闭锁位置;在脱开位置,数个旋锁头插入钢轨与钢轨之间的夹缝中,由电动机、减速器、摩擦安全联轴器、齿轮轴、齿扇组成的驱动机构通过旋锁连杆推动旋锁曲柄使旋锁由脱开位置转动到闭锁位置。该旋锁机构效率高、装卸位置准确性高、适用范围广泛,通过设置多个分支点吊点,能吊运超长度的钢轨,安全可靠。

Description

用于吊运钢轨的吊具的旋锁机构
技术领域
本实用新型涉及一种用机械装置起降载荷的吊挂元件或装置,尤其涉及一种用于吊运钢轨的吊具的旋锁机构。
背景技术
目前,现场所用吊运钢轨的吊具的吊挂装置,一般有两种:一种是用钢爪抓持,另一种是用电磁吸盘吸持。两者对于吊运超长度大重量的钢轨均存在一定的安全隐患,可靠性较差。
发明内容
鉴于目前国内轧制50m和100m超长度钢轨的搬运难题,本实用新型旨在公开一种高效、安全、应用广泛,尤其是能吊运超长度钢轨的吊具的旋锁机构。
本实用新型的技术解决方案是这样实现的:
一种用于吊运钢轨的吊具的旋锁机构,包括电动机、减速器、摩擦安全联轴器,其特征在于还包括齿轮轴、齿扇、旋锁轴、轨道检测器件、旋锁连杆、旋锁曲柄、旋锁主体、水平复位装置、转角检测器件、机架、销轴;其中,电动机的输出端是减速器的输入端,减速器的输出端是摩擦安全联轴器的输入端,摩擦安全联轴器与齿轮轴是键联接,齿轮轴与齿扇是齿联接,齿扇与旋锁连杆动联结,齿扇的旋转带动旋锁连杆水平移动,从而推动与旋锁连杆动联结的旋锁曲柄转动,与旋锁曲柄键联结的旋锁轴作相应的转动,旋锁主体上设有轴孔,旋锁轴、轨道检测器件插入其中,旋锁轴与旋锁主体螺纹联结,轨道检测器件以螺母固定并与旋锁主体下沿齐平;机架的两个箱体上设有凹凸形水平滑道,旋锁主体座在该滑道上,并可沿滑道作水平滑动;两个转角检测器件分装于机架的两个箱体壁上;水平复位装置一端用螺母固定于机架的端板内侧,另一端与旋锁主体端部相接;销轴穿过机架的端板并以螺栓固定机架于吊具的吊梁上。
所述的旋锁轴下端的旋锁头呈锥形,包括侧面锁头两个和中间锁头。
所述的旋锁主体设有左右25mm的浮动量,旋锁头离开轨缝后由水平复位装置将其自动复位于设定位置。
本实用新型通过数个(所起吊钢轨数量加1个)旋锁头插入钢轨与钢轨之间的夹缝中,旋锁有两个位置状态:脱开位置和闭锁位置。由电动机、减速器、摩擦安全联轴器、齿轮轴、齿扇组成的驱动机构通过旋锁连杆推动旋锁曲柄使旋锁在两个位置状态相互转换,或采用液压缸直接通过旋锁连杆推动旋锁曲柄使旋在两个位置状态相互转换。
钢轨吊离地面后,吊具旋锁是打不开的,因电气的联锁,只有钢轨着地后才能起动开锁的动作,防止钢轨在空中坠落事故的发生。
由于钢轨长度在50和100米两种,不直度在1/1000长度偏差,所以旋锁主体可左右浮动25mm。依靠旋锁头锥形面插入钢轨时能自由游动,使旋锁头可以顺利进入轨缝内,离开轨缝后由设有水平复位装置能将其自动复位于设定位置。
本实用新型所公开的旋锁机构较之现有的吊挂钢轨装置,其优点是显而易见的:该旋锁机构工作效率高、装卸位置准确性高、适应各种不同的钢轨型号,通过设置多个分支点吊点,能吊运超长度的钢轨,安全可靠。本吊具属国内第一台研制成功。
附图说明
本实用新型附图3张,其中
图1是本实用新型的结构示意图主视图;
图2是图1的俯视图;
图3是图1的A-A剖视图。
图中,1、电动机 2、减速器 3、销轴 4、摩擦安全联轴器 5、齿轮轴6、齿扇 7、水平复位装置 8、旋锁轴 9、轨道检测器件 10、旋锁主体 11、凹凸形水平滑道 12、旋锁连杆 13、旋锁曲柄 14、转角检测器件 15、机架 16、侧面锁头 17、中间锁头。
指定图1为本说明书的摘要附图。
具体实施方式
实施例1:吊运长100米60kg/m的钢轨,在吊梁上均布8个吊点,可同时吊运1~14根钢轨。当旋锁处于脱开位置状态时,旋锁头可以自由地进出钢轨与钢轨之间的夹缝。吊运钢轨时,将吊具对准钢轨夹缝放下,旋锁头分别插入钢轨夹缝中,通过旋锁主体压紧轨面后,接触旋锁主体下部的轨道检测器件,给司机发出对准指示发出信号,显示动作正确无误。电气联锁保证吊具全部就位,同时切断起升机构下降回路。司机便可操作闭锁控制器,使全部旋锁同时转动到闭锁位置,转角检测器件发出闭锁信号,表示全部旋锁已闭锁,此时即可起吊钢轨。将钢轨运至目的地并着地后,司机操作开锁控制器,使全部旋锁同时转动到脱开位置,转角检测器件显示已开锁信号,司机操作起升机构,全部旋锁便可从钢轨缝隙中顺利脱出,之后由水平复位装置将旋锁主体自动复位于设定位置。
实施例2:吊运长50米60kg/m的钢轨,在吊梁上均布4个吊点,可同时吊运1~14根钢轨。其它具体操作均同实施例1。

Claims (3)

1、一种用于吊运钢轨的吊具的旋锁机构,包括电动机(1)、减速器(2)、摩擦安全联轴器(4),其特征在于还包括齿轮轴(5)、齿扇(6)、旋锁轴(8)、轨道检测器件(9)、旋锁连杆(12)、旋锁曲柄(13)、旋锁主体(10)、水平复位装置(7)、转角检测器件(14)、机架(15)、销轴(3);其中,电动机的输出端是减速器的输入端,减速器的输出端是摩擦安全联轴器的输入端,摩擦安全联轴器与齿轮轴是键联接,齿轮轴与齿扇是齿联接,齿扇与旋锁连杆动联结,齿扇的旋转带动旋锁连杆水平移动,从而推动与旋锁连杆动联结的旋锁曲柄转动,与旋锁曲柄键联结的旋锁轴作相应的转动,旋锁主体上设有轴孔,旋锁轴、轨道检测器件插入其中,旋锁轴与旋锁主体螺纹联结,轨道检测器件以螺母固定并与旋锁主体下沿齐平;机架的两个箱体上设有凹凸形水平滑道(11),旋锁主体座在该滑道上,并可沿滑道作水平滑动;两个转角检测器件分装于机架的两个箱体壁上;水平复位装置一端用螺母固定于机架的端板内侧,另一端与旋锁主体端部相接;销轴穿过机架的端板并以螺栓固定机架于吊具的吊梁上。
2、根据权利要求1所述的一种用于吊运钢轨的吊具的旋锁机构,其特征在于所述的旋锁轴下端的旋锁头呈锥形,包括侧面锁头(16)两个和中间锁头(17)。
3、根据权利要求1所述的一种用于吊运钢轨的吊具的旋锁机构,其特征在于所述的旋锁主体设有左右25mm的浮动量,旋锁头离开轨缝后由水平复位装置将其自动复位于设定位置。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101979306A (zh) * 2010-11-10 2011-02-23 武汉钢铁(集团)公司 用于电磁起重机的钢轨防掉装置

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