CN2866321Y - 环保型全塑救生艇 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型环保型全塑救生艇，艇体采用线性低密度聚乙烯原料改性后经旋转滚塑一次成型，艇体内设有座椅，艇尾设有舷外挂机，艇侧设置有护舷和救生舷绳，艇首装有不锈钢栏杆，艇尾设有挂机尾井，艇首甲板和艇尾甲板上设有系缆桩，艄柱和艇尾甲板上分别设有吊艇螺钉，护舷的两侧设有软把手，其特征在于所述的艇体为双层壳体，壳体之间为水密空腔。本实用新型的有益效果在于：该救生艇整体无接缝，无需焊接和二次加工，能保证快艇在制造中无毒、无味、无污染和艇体的整体密封、耐腐蚀性能。具有良好的纵向强度、耐冲击的能力，且施工方便、使用寿命长，而且可以回收，节约了能源。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型环保型全塑救生艇。
背景技术
现有的救生艇大都是木质或玻璃钢质或金属质的。木质救生艇需要消耗大量的木材，而在我国，森林覆盖率仅为10％，属于森林资源贫乏的国家。另外一方面，玻璃钢质的救生艇，比较容易破损，而且材质有毒，易污染，玻璃钢救生艇造价也比较昂贵，无法回收，金属质的容易氧化腐烂，因此，为找到一种既环保、造价又低的环保造艇或船材料成为当务之急。
发明内容
本实用新型所要解决的问题就是针对上述现有技术存在的不足而提供一种强度高、稳性好的环保型全塑救生艇，同时还在于该艇具有阻力小，环保的特点。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：环保型全塑救生艇，艇体采用线性低密度聚乙烯原料改性后经旋转滚塑一次成型，艇体内设有座椅，艇尾设有舷外挂机，艇侧设置有护舷和救生舷绳，艇首装有不锈钢栏杆，艇尾设有挂机尾井，艇首甲板和艇尾甲板上设有系缆桩，艄柱和艇尾甲板上分别设有吊艇螺钉，护舷的两侧设有软把手，其特征在于所述的艇体为双层壳体，壳体之间为水密空腔。
按上述方案，所述的水密空腔中还可加入浮力体。
按上述方案，所述的艇体两外侧为四道纵向双折角线。
本实用新型的有益效果在于，采用优质环保型线性低密度聚乙烯原料改性后经旋转滚塑一次中空成型，使该救生艇整体无接缝，无需焊接和二次加工，能保证救生艇在制造中无毒、无味、无污染和艇体的整体密封、耐腐蚀性能。在艇体两外侧设置的四道纵向双折角线，增强了纵向强度、耐冲击的能力，且施工方便、使用寿命长，而且可以回收，节约了能源。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为图1俯视图；
图3为图2沿A-A向剖视图；
具体实施方式
如图1～3所示，本实用新型环保型全塑救生艇，艇体4采用线性低密度聚乙烯原料改性后经旋转滚塑一次中空成型，艇体内设有座椅8，艇尾设有舷外挂机，艇侧设置有护舷5和救生舷绳，艇首装有不锈钢栏杆3，艇尾设有挂机尾井10，艇首甲板9和艇尾甲板上设有系缆桩7，艄柱和艇尾甲板上分别设有吊艇螺钉2，两侧的护舷上设有软把手6，艇体为双层壳体，壳体之间为水密空腔11，水密空腔中还可加入浮力体，如发泡剂等，以增加艇的浮力，艇体两外侧在线型设计上采用了四道纵向双折角线1，增加了救生艇的纵向强度。
以6.7米救生艇为例，艇体舱内设有两排座椅，可供21人乘坐(含驾驶员)，艇尾设有一台舷外挂机，驾驶员用操纵手柄控制舷外挂机的方向和转速。艇首甲板还增设有航行红绿灯一盏，以利夜航。艇首甲板和艇尾甲板上共设有系缆桩四只，艄柱上设有吊艇螺钉一只，艇尾甲板上设吊艇螺钉两只。为方便落水人及时获救，在两侧的护舷上设有软把手16只，艇上还配有救生衣和救生圈。救生艇的速度可达30km/h，本救生艇在满载和空载时的初稳性均满足规范要求，而且具有良好的飘浮能力，完整稳性良好。
主要尺度
总长Loa 6.75m 最大船宽Bmax 2.00m 型宽B 1.92m 型深D 0.85m
满载状态下
吃水T 0.42m 水线长Lwl 6.20m 水线宽Bwl 1.72m 排水量W 2.2415m3
方形系数Cb 0.539 棱形系数Cp 0.824 中剖面系数Cm 0.615
水线面系数Cwp 0.78 浮心纵坐标Xb -0.50m 最大乘员数n 21人
艇体材料：
由改性线性低密度聚乙烯应用旋转滚塑的新工艺一次成型制得，材料主要物理机械性能如下：
比重＝0.940g/m3
拉伸强度＞150kgf/cm2
使用温度＝-60～80℃
艇体板厚：
通常外壳板厚≥14.85mm
内壳板厚≥11.66mm，实际取外壳板厚＝15mm，内壳板厚＝12mm。
Claims (3)
1、环保型全塑救生艇，艇体(4)采用线性低密度聚乙烯原料改性后经旋转滚塑一次成型，艇体内设有座椅(8)，艇尾设有舷外挂机，艇侧设置有护舷(5)和救生舷绳，艇首装有不锈钢栏杆(3)，艇尾设有挂机尾井(10)，艇首甲板(9)和艇尾甲板上设有系缆桩(7)，艄柱和艇尾甲板上分别设有吊艇螺钉(2)，护舷的两侧设有软把手(6)，其特征在于所述的艇体为双层壳体，壳体之间为水密空腔(11)。
2、按权利要求1所述的环保型全塑救生艇，其特征在于所述的水密空腔中还可加入浮力体。
3、按权利要求1或2所述的环保型全塑救生艇，其特征在于所述的艇体两外侧为四道纵向双折角线(1)。
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| CN 200520099688 CN2866321Y (zh) | 2005-12-27 | 2005-12-27 | 环保型全塑救生艇 |
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| CN 200520099688 CN2866321Y (zh) | 2005-12-27 | 2005-12-27 | 环保型全塑救生艇 |
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| CN2866321Y true CN2866321Y (zh) | 2007-02-07 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN111964934A (zh) * | 2020-08-17 | 2020-11-20 | 上海外高桥造船有限公司 | 船用救助艇舷外挂机测试水箱 |
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2005
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