CN2866275Y - 手动档驻车操作装置 - Google Patents

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CN2866275Y CN 200520140503 CN200520140503U CN2866275Y CN 2866275 Y CN2866275 Y CN 2866275Y CN 200520140503 CN200520140503 CN 200520140503 CN 200520140503 U CN200520140503 U CN 200520140503U CN 2866275 Y CN2866275 Y CN 2866275Y
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李彬
李成
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Abstract

本实用新型公开了一种手动档驻车操作装置,包括手柄本体、金属杆、金属杆内的导杆,手柄本体上具有伸出的锁止按钮,所述的手柄本体为中空的长方体结构,所述的锁止按钮位于手柄本体长方体的侧面,手柄本体内设置有与锁止按钮固定连接的运动机构本实用新型由于采用这样的结构,当手握驻车手柄,用大拇指按下和松开锁止按钮,操作方便;锁止按钮处在司机座位的侧面不易接触的位置,不至于造成误操作;镀铬金属杠杆,真皮手柄可以与高档内饰协调搭配。

Description

手动档驻车操作装置
技术领域
该实用新型涉及到汽车制动系统,具体地说涉及手动档驻车操作装置。
背景技术
现有的汽车手动档驻车操作装置,包括驻车手柄、金属杆、锁止齿、锁止棘轮,金属杆与驻车手柄相连,金属杆内具有导杆,手柄顶部具有锁止按钮,导杆的一端与驻车手柄上突起的锁止按钮接触,当给锁止按钮一个向下的作用力,导杆向下运动,压缩回位弹簧,并使导杆下端连接的锁止齿绕其转动中心顺时针转动;锁止齿的转动将使齿离开锁止棘轮,实现解锁;驾驶人员扳动手柄拉动驻车拉索,实现驻车;驻车后放开锁止按钮,锁止该位置。锁止按钮因在驻车手柄顶部,在驻车后此锁止按钮处在易触及位置,容易造成误操作而造成解锁。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种操作方便、不至于造成误操作的手动档驻车操作装置。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种手动档驻车操作装置,包括手柄本体、金属杆、金属杆内的导杆,手柄本体上具有伸出的锁止按钮,所述的手柄本体为中空的长方体结构,所述的锁止按钮位于手柄本体长方体的侧面,手柄本体内设置有与锁止按钮固定连接的运动机构。
所述的手柄本体内设置的与锁止按钮固定连接的运动机构由连杆机构、按钮连杆、压缩弹簧、与手柄本体活动连接的安装支架组成;所述的锁止按钮安装在按钮连杆的一端,按钮连杆另一端伸进所述的手柄本体空腔内设置的圆孔中,圆孔内放置压缩弹簧;连杆机构由L形连杆、导杆接头、转轴组成,L形连杆的一个臂与按钮连杆的中部铰接,L形连杆的另一个臂与导杆接头铰接,导杆接头套在所述的导杆端部,L形连杆的两个臂的连接处有一与转轴配合的孔,转轴与安装支架固定连接。
所述的金属杆表面镀铬。所述的手柄本体的外表面设置一层真皮。
这样结构的手动档驻车操作装置,在操作时,用右手握住长方体驻车手柄,大拇指位于驻车手柄的一侧,大拇指横向用力,按下锁止按钮,按钮连杆克服回位弹簧的反作用力向右位移,带动L形连杆绕着销轴顺时针转动,与L形连杆铰接的导杆向下位移,从而带动导杆下端锁止齿离开锁止棘轮,实现解锁;驾驶人员扳动手柄拉动驻车拉索,实现驻车;手握驻车手柄,用大拇指按下和松开,操作方便。锁止按钮处在司机座位的侧面不易接触的位置,不至于造成误操作。镀铬金属杠杆,真皮手柄可以与高档内饰协调搭配。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明;
图1为本实用新型手动档驻车操作装置结构示意图;
在图1中,1、锁止按钮;2、按钮连杆;3、转轴;4、金属杆;5、导杆;6、导杆接头;7、L形连杆;8、手柄本体;9、压缩弹簧;10、安装支架。
具体实施方式
如图1所示,手动档驻车操作装置包括手柄本体8、金属杆4、导杆5,金属杆4外表面镀铬,手柄本体8的外表面包裹一层真皮。手柄本体8为由塑料制成的圆弧过渡的长方体结构,其内具有空腔,手柄本体8长方体的侧面具有伸出的锁止按钮1,手柄本体8内设置有连杆机构、按钮连杆2、压缩弹簧9、安装支架10,伸出的锁止按钮1安装在按钮连杆2的一端,按钮连杆2另一端伸进手柄本体8空腔内设置的圆孔中,圆孔内放置压缩弹簧9。
连杆机构由L形连杆7、导杆接头6、转轴3组成,L形连杆7的一个臂与按钮连杆2的中部铰接,L形连杆7的另一个臂与导杆接头6铰接,导杆接头6套在导杆5端部,L形连杆7的两个臂的连接部有一与转轴3配合的孔,转轴3与安装支架10固定连接,安装支架10为钣金件,其上具有连接手柄本体8的螺钉孔。
操作时,用右手握住长方体手柄本体8,大拇指位于手柄本体8的一侧,大拇指横向用力,按下锁止按钮1,按钮连杆2克服压缩弹簧9的反作用力向右位移,带动L形连杆7绕着转轴3顺时针转动,与L形连杆7铰接的导杆5向下位移,导杆5向下运动解开定位锁,驾驶人员搬动手柄实现驻车。

Claims (4)

1、一种手动档驻车操作装置,包括手柄本体(8)、金属杆(4)、金属杆(4)内的导杆(5),手柄本体(8)上具有伸出的锁止按钮(1),其特征在于:所述的手柄本体(8)为中空的长方体结构,所述的锁止按钮(1)位于手柄本体(8)长方体的侧面,手柄本体(8)内设置有与锁止按钮(1)固定连接的运动机构。
2、根据权利要求1所述的手动档驻车操作装置,其特征在于:所述的手柄本体(8)内设置的与锁止按钮(1)固定连接的运动机构由连杆机构、按钮连杆(2)、压缩弹簧(9)、与手柄本体(8)活动连接的安装支架(10)组成;所述的锁止按钮(1)安装在按钮连杆(2)的一端,按钮连杆(2)另一端伸进所述的手柄本体(8)空腔内设置的圆孔中,圆孔内放置压缩弹簧(9);连杆机构由L形连杆(7)、导杆接头(6)、转轴(3)组成,L形连杆(7)的一个臂与按钮连杆(2)的中部铰接,L形连杆(7)的另一个臂与导杆接头(6)铰接,导杆接头(6)套在所述的导杆(5)端部,L形连杆(7)的两个臂的连接处有一与转轴(3)配合的孔,转轴(3)与安装支架(10)固定连接。
3、根据权利要求1或2所述的手动档驻车操作装置,其特征在于:所述的金属杆(4)表面镀铬。
4、根据权利要求1或2所述的手动档驻车操作装置,其特征在于:所述的手柄本体(8)的外表面设置一层真皮。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103332179A (zh) * 2013-06-26 2013-10-02 安徽江淮汽车股份有限公司 一种驻车手控阀锁止解除机构
CN106922099A (zh) * 2017-03-03 2017-07-04 中航光电科技股份有限公司 机柜及其电气模块组件、起拔器

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TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20080704

Address after: No. 8, Changchun Road, Wuhu economic and Technological Development Zone, Anhui 241009, China

Patentee after: Wuhu Chery Automobile Investment Co., Ltd.

Address before: No. 8, Changchun Road, Wuhu economic and Technological Development Zone, Anhui 241009, China

Patentee before: Qirui Automobile Co., Ltd.

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Granted publication date: 20070207

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