CN2866249Y - 车用求助灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种车用求助灯,一种车用求助灯,包括车灯L1、L2,它还包括控制电路,控制电路由开关和控制IC组成,开关设置一个或多个,车灯L1安装在汽车首部左旁大小灯附近,车灯L2安装在汽车尾部右旁大小灯附近,开关安装在汽车驾驶室内隐蔽处,开关与控制IC串联,再与并联车灯L1、L2串联。本实用新型具有安装方便、成本低廉的优点,当发生紧急情况时,司机可隐蔽地打开求助灯告知警察、司机同行或行人,或者当汽车因机械故障失控时提示行人躲闪,达到有效保护司机个人和路边行人的目的。

Description

车用求助灯
技术领域
本实用新型涉及一种指示灯,特别是一种汽车用求助灯。
技术背景
目前,歹徒袭击汽车司机的恶性案件时有发生,汽车司机为了保护自己的人身安全,如出租车内安装用有机玻璃、钢丝网、钢管等组成防护装置,将司机与乘客隔开,达到保护司机安全的目的。尽管上述装置对汽车司机具有一定的防护作用,但劫车事件发生时,司机一般比较被动,不易将车内状况告知警察,也不易通知同事或行人报警。还有当汽车发生故障失控时,如不即时地提醒行人避让,就会带来不必要的人员伤亡。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种汽车用求助灯。当汽车司机遭遇劫机事件时,隐蔽地打开求助灯,即可将车内状况告知警察,或者通知其他司机、行人报警,当汽车出现失控等机械故障时也可以打开求助灯提示行人避让。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:一种车用求助灯,包括车灯L1、L2,它还包括控制电路,控制电路由开关和控制IC组成,开关设置一个或多个,车灯L1安装在汽车首部左旁大小灯附近,车灯L2安装在汽车尾部右旁大小灯附近,开关安装在汽车驾驶室内隐蔽处,开关与控制IC串联,再与并联车灯L1、L2串联。
开关设置多个时采用并联方式,多个开关并联后再与控制IC串联。
本实用新型所述的灯的颜色设计成深蓝色。
为了使车灯L1、L2具有闪烁效果,设置了控制IC,它内置驱动电路、振荡器、基准电压和比较电路,其作用是输出间歇直流电压。
灯具、开关和电源之间连接线缆单独排线。
本实用新型具有以下优点:安装方便、成本低廉,当车在行驶中,忽然出现失去控制等一些机械故障,打开求助灯,行人、车辆都能避你而行,并及时报警,警方为你及时排除事故;当你的车辆遇到坏人时,在城内,一打开求助灯,值班警察和电子警察,马上通过电脑,就能知道你的位置和车内情况,即时调动最近的警力配合你制服坏人,在城外,一打开求助灯,过往车辆能即时报警并向警方汇报你的车内情况,便于警方制服解救方案,即时制服坏人,确保你的人生安全。
附图说明
图1a为求助灯安装在汽车首部位置示意图。
图1b为求助灯安装在汽车尾部位置示意图。
图2为电气原理图。
具体实施方式
下面结合附图进一步描述本实用新型的技术方案:如图1a、1b,包括车灯L1、L2,车灯L1安装在汽车首部左旁大小灯附近,车灯L2安装在汽车尾部右旁大小灯附近。
如图2,控制电路由开关K1、K2、K3和控制IC组成,开关K1、K2、K3并联后与控制IC串联,再与并联车灯L1、L2串联。
在本实施例中,开关K1、K2、K3,分别安装在汽车方向盘下、座椅下、司机足下。
本实用新型所述的灯的颜色设计成深蓝色,且不必发声,以免引起不法之徒的警觉。
控制IC为内置驱动电路、振荡器、基准电压和比较电路的集成电路,其作用是输出间歇直流电压,促使车灯L1、L2闪烁。
为了便于检查,灯具、开关和电源之间连接线缆需单独排线。

Claims (4)

1.一种车用求助灯,包括车灯L1、L2,其特征在于:它还包括控制电路,控制电路由开关和控制IC组成,开关设置一个或多个,车灯L1安装在汽车首部左旁大小灯附近,车灯L2安装在汽车尾部右旁大小灯附近,开关安装在汽车驾驶室内隐蔽处,开关与控制IC串联,再与并联车灯L1、L2串联。
2.根据权利要求1所述的一种车用求助灯,其特征在于:开关设置多个时采用并联方式,多个开关并联后再与控制IC串联。
3.根据权利要求1所述的一种车用求助灯,其特征在于:控制IC为内置驱动电路、振荡器、基准电压和比较电路的集成电路。
4.根据权利要求1所述的一种车用求助灯,其特征在于:灯具、开关和电源之间连接线缆单独排线。
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