CN2865156Y - 一种新型手机式汽车防盗报警器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车防盗报警装置。普通的汽车防盗报警器极易被盗贼所使用汽车解码器来破解,本实用新型旨在解决这个问题。本实用新型是以手机作为报警信号的发射装置,并且,通过无线连接方式在车内可以隐蔽地布设多个报警点,从而增加了报警装置的安全性、可靠性、报警的连续性,并使得公安机关可根据报警手机的方位来抓获盗贼。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种防盗报警装置,尤其涉及一种汽车防盗报警装置。
背景技术
目前市场上销售的各种品牌的中高档汽车,它的防盗报警装置基本上是相同的,有的是在油路上设防,有的是在电路上设防,而设防、拆防的方法均采用遥控。因为同一品牌车辆的操作方法是一致的,防盗功能也是相同的,安装方式也是固定不变的,不法分子就容易根据这些相同之处,再结合不同品牌的汽车的防盗功能开发出来不同型号的“汽车解码器”。因此,防盗性能再好的汽车,在怀揣“万能钥匙”,拥有各种型号的“汽车解码器”的盗车贼手里,就再没有任何安全保障了。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种让汽车解码器破坏不掉的手机式汽车防盗报警装置,接触器设置在驾驶汽车必须操作到的活动部件上,接触器感触信号,发射器发射信号,接收器接收信号,然后报警手机报警。
一种新型手机式汽车防盗报警器,包括若干个接触器,其特征在于:还设有一报警手机;各个接触器分别固定在汽车的不同位置上,各个接触器与报警手机分别相连。
所述接触器至少设置在车门、后箱盖上。
所述设有若干个发射器和一个接收器,发射器与接收器无线连接。
所述发射器上设有电源开关,接收器上设有连线插孔和电源开关,接收器引线通过连线插孔与报警手机连接。
所述在报警手机上设有两个分别与接触器、接收器连接的连线插孔。
本实用新型设防后,一旦非法入侵者打开车门或撬开汽车后箱盖时,主人立即接到电话报警,从而及时、有效地采取拦截措施。
本实用新型具有以下优点:1、及时性:一旦非法入侵者打开车门或撬开汽车后箱盖时立即发出电话报警;2、连续性:只要车辆内有人在则无论行驶与否也会连续报警;3、方向性:可根据不同地区的报警信号,确定被盗车辆的行驶方向和所在地区;4、隐蔽性:采用无声报警,主人可将它安装在任何窃贼发现不了的地方;5、可靠性:手机采用自动充电,并利用盗贼驾驶的必须动作及探头双重发射来确保报警万无一失;6、安全性:遥控装置用电路连接,为防止窃贼解码,由手动操作转换成自动操作;7、公益性:报警方式独特不扰民,公安人员可根据报警地区和方向有效地设卡、拦截、捕获罪犯。
附图说明
图1是本实用新型的双重连接实施方案的结构示意图。
图2是本实用新型的直接连接实施方案的结构示意图。
图3是本实用新型的传感连接实施方案的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步地说明。
实施例1
如附图1所示,包括接触器1、发射器11和13、接收器8和报警手机5。该发射器11和13与接收器8相互分离并通过电路遥控连接;该接收器8与报警手机5采用连线连接;该接触器1与报警手机5采用连线直接连接。
该接触器1为导电体,底部为圆环,边沿处引一长角,圆环套在空心凸形绝缘体2上,并用螺栓固定在汽车行驶时必须操作的某一活动件3上。
该发射器11和13为探头式,设有电源开关10和12,并通过电路连接;该电源开关10用于切断或打开电源;该发射器11和13可分别安装在驾驶室里和车后备箱里。
该接收器8上设有连线插孔7和电源开关9,并通过电路连接,连线插孔7用于与报警手机连线插孔6连接,电源开关9用于切断或打开电源。
该报警手机5上设有连线插孔4和连线插孔6。连线插孔4用于连接接触器1和活动件3,连线插孔6用于与连线插孔7连接。
实际应用中,用户停车后打开发射器电源开关10和12以及接收器电源开关9,再打开报警手机5,输入主人接收主机的电话号码,并将报警号码调到待发显示器上,锁上车门,此时报警器处于待机状态。一旦非法入侵者利用“万能钥匙”打开车门或撬开后箱盖,发射器11或13立即发出信号,接收器8接收到信号后直接激发报警手机5向用户发出电话报警。车辆启动后,接触器1处于待命状态,当汽车活动件3位移碰到接触器1时即进行报警,而这种报警将随着车辆行驶持续循环进行达到连续报警。因此,本报警器采用了双重报警装置,不仅车子行驶时能报警,只要车里有人,停车的时候也照常报警,从而使主人在第一时间里迅速采取拦截措施,夺回被盗车辆,捕获盗车罪犯。
实施例2
如附图2所示,包括接触器1和报警手机5。
该接触器1为导电体,底部为圆环,边沿处引一长角,圆环套在空心凸形绝缘体2上,并用螺栓固定在汽车行驶时必须操作的某一活动件3上。
该报警手机5上设有连线插孔4。连线插孔4用于连接接触器1和活动3。
实际应用中,用户停车后打开报警手机5,输入主人接收主机的电话号码,并将报警号码调到待发显示器上,锁上车门,此时报警器处于待机状态。一旦非法入侵者启动车辆后,接触器1处于待命状态,当汽车活动件3位移碰到接触器1时即进行报警,而这种报警将随着车辆行驶持续循环进行达到连续报警。
实施例3
如附图3所示,包括发射器11和13、接收器8和报警手机5。该发射器11和13与接收器8相互分离并通过电路遥控连接;该接收器8与报警手机5采用连线连接。
该发射器11和13为探头式,设有电源开关10和12,并通过电路连接;该电源开关10用于切断或打开电源;该发射器11和13可分别安装在驾驶室里和车后备箱里。
该接收器8上设有连线插孔7和电源开关9,并通过电路连接,连线插孔7用于与报警手机连线插孔6连接,电源开关9用于切断或打开电源。
该报警手机5上设有连线插孔6。连线插孔6用于与连线插孔7连接。
实际应用中,用户停车后打开发射器电源开关10和12以及接收器电源开关9,再打开报警手机5,输入主人接收主机的电话号码,并将报警号码调到待发显示器上,锁上车门,此时报警器处于待机状态。一旦非法入侵者利用“万能钥匙”打开车门或撬开后箱盖,发射器11或13立即发出信号,接收器8接收到信号后直接激发报警手机5向用户发出电话报警。只要车里有人,停车的时候也照常报警。
本实用新型的发明思想,并不仅限于上述描述。只要是基本结构采用了本实用新型的结构特征,并产生了相似的功能效果,也是属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种新型手机式汽车防盗报警器,包括若干个接触器,其特征在于:还设有一报警手机;各个接触器分别固定在汽车的不同位置上,各个接触器与报警手机分别相连。
2.根据权利要求1所述的一种新型手机式汽车防盗报警器,其特征为:接触器至少设置在车门、后箱盖上。
3.根据权利要求1所述的一种新型手机式汽车防盗报警器,其特征为:设有若干个发射器和一个接收器,发射器与接收器无线连接。
4.根据权利要求1或3所述的一种新型手机式汽车防盗报警器,其特征为:发射器上设有电源开关,接收器上设有连线插孔和电源开关,接收器引线通过连线插孔与报警手机连接。
5.根据权利要求1或3所述的一种新型手机式汽车防盗报警器,其特征为:在报警手机上设有两个分别与接触器、接收器连接的连线插孔。
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Publications (1)
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CNU2005201138509U Expired - Fee Related CN2865156Y (zh) | 2005-07-20 | 2005-07-20 | 一种新型手机式汽车防盗报警器 |
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2005
- 2005-07-20 CN CNU2005201138509U patent/CN2865156Y/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |