CN2855894Y - 一种锚穴结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种锚穴结构，锚穴位于甲板的下方，与甲板相通于一开口，锚穴左右两侧为侧板，其底部为斜板，锚穴的上方为结构箱体，锚穴内装有限制锚爪的卡件。该锚穴结构简单，施工方便，占甲板面积小，且可防海盗，安全性高。其可适用于各种船舶，特别适用于甲板空间小、藏锚空间有限的船舶。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶的锚穴结构。
技术背景
目前，船舶锚泊系统抛锚结构主要有锚链筒结构形式和开式锚系结构形式。
锚链筒结构形式主要有两种，普通型和带有凹穴型。普通型锚链筒结构形式，如图1所示，包括甲板链孔、筒体和舷边链孔，为了防止锚与甲板和船舷侧外板摩擦，甲板链孔和舷边链孔处一般焊有唇口。此种形式，结构复杂，加工困难，唇口为铸钢件，采购周期长，且成本较高。同时，锚置于外凸于船身的唇口上，在冰区航行时，由于破冰带来冰块的挤压会影响锚的固定。带有凹穴型的锚链筒结构形式，如图2所示，主要由甲板链孔、筒体和呈凹穴形的舷边链孔组成，锚被收藏在凹穴形的舷边链孔内。冰区航行时，由于破冰带来冰块的挤压不会影响锚的固定，然而，其结构更加复杂，设计和施工难度更大。此外，上述两种锚链筒结构形式，都要求船艏有足够的藏锚空间，其不适用于藏锚空间有限的船舶。
开式锚系结构主要用于吨位较大、艏部空间大的大型船舶。其在甲板采用大开口斜板形式进行收锚和出锚，在斜板处设置相应的止锚装置，让锚顺利收放。其结构简单，但需占用较大的艏部甲板空间，不适用于甲板空间小的船舶。此外，艏部开有大的斜开口，削弱船体的结构强度，同时，海盗可方便的沿锚链攀上甲板，不利于防海盗。
对于艏部藏锚空间有限，甲板空间小的船舶，上述现有的常规抛锚结构已不适用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单，施工方便，船体结构强度高，适用于甲板空间小、藏锚空间有限的船舶的锚穴结构。
本实用新型所述的锚穴结构，锚穴位于甲板的下方，与甲板相通于一开口，锚穴左右两侧为侧板，其底部为斜板，锚穴的上方为结构箱体，锚穴内装有限制锚爪的卡件。
本实用新型所述的锚穴，其底部为斜板，锚及锚链能顺畅地在其上滑动，其很好地满足了抛锚结构的要求；同时，锚穴内设有限制锚爪的卡件，能够限制收起后的锚，将锚稳固在锚穴的斜板上，起到固锚的作用。锚穴与甲板仅相通于一开口，该开口可做得很小，其占用甲板面积小，因而适用于甲板空间较小的船舶。锚穴底部为斜板，锚及锚链能方便地在其上滑动，其在作用上可代替锚链筒结构形式中的锚链筒，其锚穴长度只需能够放置船锚即可，因而对藏锚空间要求不高，适用于藏锚空问有限的船舶。同时，锚完全处于外板线形之内的锚穴中，冰区航行时，冰块无法挤压到锚，因而不会影响锚。另外，本实用新型的锚穴没有锚链筒，也不需像锚链筒结构形式那样设置唇口，因而，结构简单，施工方便，既简化了设计，又节省了成本，同时也就缩短了造船周期。此外，船舶艏部甲板没有开式锚穴结构的大斜开口，船体结构强度高，海盗不能沿大斜开口攀上，可防海盗，因而其安全性高。
附图说明
图1为普通型的锚链筒结构形式；
图2为带有凹穴型的锚链筒结构形式；
图3为本实用新型的一种锚穴结构的艏部甲板平面示意图；
图4为图3的A-A向剖视图；
图5为图4所示锚穴藏有锚时的示意图；
图6为图5的K向视图。
具体实施方式
如图3，4，6所示，按本实用新型所述的一种锚穴结构，锚穴1位于甲板10的下方，与甲板10相通于一开口6，锚穴1左右两侧为侧板13，其底部为斜板2，锚穴的上方为结构箱体12，锚穴1内装有限制锚爪的卡件3，该卡件3包括位于锚穴左右两侧的延伸板4和卡板5，延伸板4和卡板5支撑于斜板2和结构箱体12之间，卡板5与锚爪9顶部相配。
如图5所示，在锚收拉到锚穴1后，锚就沿着锚穴1内的斜板2滑行，在拉到相应位置后，锚爪9的顶部与卡件3相抵，由于锚穴上部的结构箱体12相应的约束，锚被限制固定在斜板2上。如图6所示，在锚链的拉力下，锚紧紧的顶在卡件3上。卡件3两侧的延伸板4和卡板5，延伸板4与锚爪9的顶部相抵触，卡板5则与锚爪9的顶部的侧面紧贴，这样锚就不会在船舶内晃动，避免了锚在船舶航行时晃动撞击船身内部或挣脱锚链脱落。
如图5所示，考虑到斜板2的倾角与锚收放受力状态的关系，保证锚在拉起后能顺利的沿斜板2拉入锚穴内部并放置在的斜板2上，因此斜板2的倾角α大于45°为佳。
如图5所示，本实用新型所述的锚穴结构内，锚穴1的船舷侧有一供船锚运动的空腔7。其主要用于出锚和收锚的时候，为锚体的转动和锚杆8在转动过程中，锚爪9的延伸提供充足的空间，从而避免锚与船体发生碰撞和摩擦，破坏船身内部的结构。
如图6所示，本实用新型所述的锚穴结构，在卡件3的上方装有导流板11。从锚收起时滴落的或者从开口6流下来的水和淤泥可以沿着该导流板流向斜板2再流出船体，防止了水和淤泥积聚在锚穴结构内，起到自洁作用，延长了该系统使用寿命。
Claims (5)
1、一种锚穴结构，其特征在于：锚穴(1)位于甲板(10)的下方，与甲板(10)相通于一开口(6)，锚穴(1)左右两侧为侧板(13)，其底部为斜板(2)，锚穴(1)的上方为结构箱体(12)，锚穴(1)内装有限制锚爪的卡件(3)。
2、根据权利要求1所述的锚穴结构，其特征在于：所述的卡件(3)包括位于锚穴(1)左右两侧的延伸板(4)和卡板(5)，延伸板(4)和卡板(5)支撑于斜板(2)和结构箱体(12)之间，卡板(5)与锚爪(9)顶部相配。
3、根据权利要求1所述的锚穴结构，其特征在于：所述斜板(2)的倾角α大于45°为佳。
4、根据权利要求1所述的锚穴结构，其特征在于：所述锚穴(1)的船舷侧有一供锚运动的空腔(7)。
5、根据权利要求1所述的锚穴结构，其特征在于：卡件(3)的上方装有导流板(11)。
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| CN 200520067298 CN2855894Y (zh) | 2005-11-15 | 2005-11-15 | 一种锚穴结构 |
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| CN 200520067298 CN2855894Y (zh) | 2005-11-15 | 2005-11-15 | 一种锚穴结构 |
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| CN2855894Y true CN2855894Y (zh) | 2007-01-10 |
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Family Applications (1)
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