CN2853541Y - 机车风管塞门防关闭安全锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机车风管塞门防关闭安全锁，本安全锁的一端为锁体，锁体上连锁杆，在锁体上连一横板，该横板经卡座连用于连接风管的连接装置。本装置锁定牢固，确保安全，本锁的横板及卡座都十分坚固，用一般工具撬不开，确保风管塞门不关闭。本装置的横板及卡座的形状都根据现有列车的塞门设计，锁具有通用性，结构简单，制作容易，适于推广。
Description
技术领域 本实用新型涉及一种锁定列车刹车用风管的锁具，具体说是一种机车风管塞门防关闭安全锁。
背景技术 现在列车的风管塞门没有锁具，如有不法之人，为发泄对社会不满等不良情绪，在列车运行过程中将风管的塞门关闭，使列车失去制动力，将可发生重大行车事故，给人身及财产造成重大损失。
发明内容 本实用新型的目的在于提供一种机车风管塞门防关闭安全锁，它锁定可靠，保证风管畅通，以确保行车安全。
本实用新型的技术方案如下：
本安全锁的一端为锁体，锁体上连锁杆，在锁体上连一横板，该横板经卡座连用于连接风管的连接装置。
上述的锁体的中间位置连横板。
上述的连接风管的连接装置是由两个半圆形法兰组成。
本实用新型的优点在于：1、锁定牢固，确保安全，本锁的横板及卡座都十分坚固，用一般工具撬不开，确保风管塞门不关闭。2、本装置的横板及卡座的形状都根据现有列车的塞门设计，锁具有通用性，适于推广。3、结构简单，制作容易。
附图说明 图1是本实用新型整体结构示意图.
具体实施方式 下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
由图1可以看到本实用新型的结构，本安全锁的一端为锁体1，锁体是方形的，锁体上连锁杆2，在锁体中部上连一桥式横板4，该横板经桥式卡座5连用于连接风管的法兰6，所述的连接风管的法兰是两个半圆形的，3是螺孔。
Claims (3)
1、一种机车风管塞门防关闭安全锁，其特征在于：本安全锁的一端为锁体(1)，锁体上连锁杆(2)，在锁体上连一横板(4)，该横板经卡座(5)连用于连接风管的连接装置(6)。
2、根据权利要求1所述的机车风管塞门防关闭安全锁，其特征在于：它的锁体(1)的中间位置连横板(4)。
3、根据权利要求1所述的机车风管塞门防关闭安全锁，其特征在于：它的连接风管的连接装置是由两个半圆形法兰(6)组成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520136856 CN2853541Y (zh) | 2005-12-06 | 2005-12-06 | 机车风管塞门防关闭安全锁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520136856 CN2853541Y (zh) | 2005-12-06 | 2005-12-06 | 机车风管塞门防关闭安全锁 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2853541Y true CN2853541Y (zh) | 2007-01-03 |
Family
ID=37580170
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN 200520136856 Expired - Fee Related CN2853541Y (zh) | 2005-12-06 | 2005-12-06 | 机车风管塞门防关闭安全锁 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN2853541Y (zh) |
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2005
- 2005-12-06 CN CN 200520136856 patent/CN2853541Y/zh not_active Expired - Fee Related
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