CN2851074Y - 自行车快拆螺栓结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型系一种自行车快拆螺栓结构，其使自行车快拆螺栓结构得更佳的实用功效；主要系：将对应锁迫柄偏心弧面的定位块，设成前端对应锁迫柄剖槽处具有连结环，而使得连结环与锁迫柄连结枢组一起不分散，而得以使定位块定位，进而提供方便快速准确与自行车锁合的功效。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车快拆螺栓结构。
背景技术
公知的自行车快拆螺栓结构，大体如图1、图2所示，系设成螺杆10两端具有螺牙，一端套设弹簧11、迫定套13、具有弧槽140的定位块14，再与卡合头15螺合，且卡合头15与锁迫柄16的偏心孔17枢接一体，另一端套设弹簧11及螺合螺帽12；其使用方式为：将螺杆10穿组于自行车车架叉杆19及轮轴18，一端将螺帽12锁固，再扳转动锁迫柄16，如图2虚线所示，锁迫柄16的偏心弧面压迫定位块14的弧槽140，迫使迫定套13及螺帽12再压抵、更迫紧车架叉杆19、轮轴18，达到车架叉杆19、轮轴18牢固组合、不松动的实用功效。但是，上述结构存在有下列缺点：
(1)其定位块14系呈独立个体，螺杆10穿组后其必然可空转，而会使弧槽140无法保持正确对应锁迫柄弧面的位置，因此造成锁迫柄16扳转角度迫紧定位块14时，不小心定位不好锁迫不确实，造成车架叉杆19、轮轴18松动，而有脱离的危险。
(2)锁迫柄16的剖槽与卡合头15枢组并未予以覆盖，其缝隙较狭窄易积灰尘，除了不美观，亦会影响作动的顺畅性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自行车快拆螺栓结构，系一螺杆一端设有弹簧、螺帽，另一端设有弹簧、迫定套、定位块、卡合头，并与具有偏心孔的锁迫柄枢组一体；其特征在于：该定位块设有连结环，而使得呈连结环套合于卡合头，卡合头再枢组于锁迫柄偏心孔，形成定位块受连结环而与锁迫柄、卡合头枢组一体，达到使定位块不可旋转及脱离的效果。
本实用新型的主要技术、目的为：将定位块设成具有连结环，而得以与锁迫柄枢组连结一体，形成迫定套、定位块、锁迫柄不脱离的结构，且迫紧时定位块的弧槽不必刻意与锁迫柄的偏心弧面对应角度方向，即可正确定位锁迫位置，达到方便确实锁迫车架叉杆与轮轴稳固不松动的实用功效。
附图说明
图1为公知结构的立体分解图。
图2为公知结构的组合使用状态剖视图。
图3为本实用新型的立体分解图。
图4为本实用新型的组合使用状态剖视图。
主要组件符号说明：
10螺杆 14、20定位块 17偏心孔
11弹簧 140、21弧槽 18轮轴
12螺帽 15卡合头 19车架叉杆
13迫定套 16锁迫柄 22连结环
具体实施方式
请参阅图3、图4，系一螺杆10一端设有弹簧11、螺帽12，另一端设有弹簧11、迫定套13、定位块20、卡合头15，并与锁迫柄16的偏心孔17枢组一体；其中，该定位块20设有连结环22，能够与卡合头15套合。
本实用新型组装时，将具连结环22的定位块20迫塞入迫定套13前端的凹槽内，使得迫定套13包覆定位块20而组合一体，再将连结环22套合卡合头15，螺杆10套设弹簧11、迫定套13、定位块20与卡合头螺合，且卡合头15与锁迫柄16的偏心孔17枢接一体，螺杆10另一端再套设弹簧11及螺合螺帽12。
本实用新型使用于自行车时，只需将螺杆10一端的螺帽12放松取出弹簧11，再将螺杆10穿组车架叉杆19、轮轴18，再套入弹簧11及螺合螺帽12呈锁紧状态，使得迫定套13、螺帽12与轮轴18夹合车架叉杆19不松脱，并再扳转锁迫柄16，如图4虚线所示，利用锁迫柄16与偏心孔17形成的偏心弧面顶迫定位块20的弧槽21，形成拉紧螺杆10的作用，进而压迫迫定套13，再次加强迫紧迫定套13、螺帽12与轮轴18夹合车架叉杆，故可以理解，车架叉杆19、轮轴18可被紧迫牢固而获得组合一体、不松脱的效果。
依上述的构造组合、使用，对于本实用新型的功效、优点，兹详细说明如下：
(1)定位块20设成具有连结环22套合卡合头15，使定位块20、迫定套13与锁迫柄16枢组一体，连结环22被锁迫柄16、卡合头15限位不可旋转，因此定位块20呈不可空转，而可保持其弧槽21正确对应锁迫柄16偏心弧面的位置，不需刻意费时调整定位块20弧槽21，而得以于扳转锁迫柄16时，其偏心弧面顶迫弧槽21时，可保持精确对位组定迫紧定位块20，而不会有弧槽21未对应锁迫柄16的偏心弧面，造成锁迫不确实而松脱的问题。
(2)定位块的连结环22包覆锁迫柄16的偏心孔17及卡合头15间的缝隙，使得具有防止积灰尘、较美观、且避免灰尘影响操作的顺畅性的效果。
Claims (1)
1.一种自行车快拆螺栓结构，系一螺杆一端设有弹簧、螺帽，另一端设有弹簧、迫定套、定位块、卡合头，并与具有偏心孔的锁迫柄枢组一体；其特征在于：该定位块设有连结环，而使得呈连结环套合于卡合头，卡合头再枢组于锁迫柄偏心孔，形成定位块受连结环而与锁迫柄、卡合头枢组一体，达到使定位块不可旋转及脱离的效果。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 200520146824 CN2851074Y (zh) | 2005-12-23 | 2005-12-23 | 自行车快拆螺栓结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 200520146824 CN2851074Y (zh) | 2005-12-23 | 2005-12-23 | 自行车快拆螺栓结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN2851074Y true CN2851074Y (zh) | 2006-12-27 |
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Family Applications (1)
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| CN 200520146824 Expired - Lifetime CN2851074Y (zh) | 2005-12-23 | 2005-12-23 | 自行车快拆螺栓结构 |
Country Status (1)
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|---|---|
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2005
- 2005-12-23 CN CN 200520146824 patent/CN2851074Y/zh not_active Expired - Lifetime
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