CN2850848Y - 一种连动控制锁定式工具箱车 - Google Patents

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CN2850848Y CN 200520045970 CN200520045970U CN2850848Y CN 2850848 Y CN2850848 Y CN 2850848Y CN 200520045970 CN200520045970 CN 200520045970 CN 200520045970 U CN200520045970 U CN 200520045970U CN 2850848 Y CN2850848 Y CN 2850848Y
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沈志清
张枫
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Abstract

本实用新型涉及一种只需用一把钥匙即可控制开启或锁定全部抽屉或仓箱的连动控制锁定式工具箱车,由车架、工具抽屉、工具仓箱及相应的锁定机构组成,仓箱的锁定机构采用控制机构和执行机构可以远离设置、由钥匙控制的顶部互扣式锁定装置,设置在二块互开式滑盖之间,抽屉设置在仓箱下面,其锁定机构采用与滑盖锁定动作相关联的连动式抽屉锁定机构,设置在抽屉及仓箱的侧面上,由受仓箱滑盖位置控制的连动控制杆执行连动控制锁定或开启动作,使在一辆既设置有抽屉、又设置有仓箱的工具箱车上,只要配备一把钥匙即可控制箱车上所有抽屉和仓箱盖板的开启或锁定,具有使用方便、安全可靠,有利于现场作业和提高工作效率。

Description

一种连动控制锁定式工具箱车
技术领域
本实用新型涉及一种可移式工具存放装置,特别是一种上面同时设置有工具抽屉和工具仓箱、只需用一把钥匙即可控制开启或锁定全部抽屉或仓箱的连动控制锁定式工具箱车。
背景技术
现有的上面同时设置有工具抽屉和工具仓箱的工具箱车大多为独立锁定式结构,通常在各抽屉的面板上或工具仓箱的门上分别设置有各自的锁定机构,一个锁定机构配备一把钥匙,一辆工具箱车上通常配备有数把钥匙,使用时必须一一对号入座、逐一开启或锁定,十分麻烦,且通常在开启后钥匙一直插挂在箱车上各相应锁定机构的匙孔内,在频繁取放工具的工作现场,很容易发生钥匙被撞断或丢失的情况,很不安全,因而从经济性和实用性角度考虑,均不很理想。
发明内容
本实用新型的目的是要摆脱传统的一辆工具箱车上必须配备多把钥匙、开启或锁定抽屉或仓箱时必须同时动用多把钥匙之麻烦,提供一种在一辆工具箱车上只需配备一把钥匙即可控制开启或锁定车上所有抽屉和仓箱的新颖连动控制锁定式工具箱车。
本实用新型是这样实现的:连动控制锁定式工具箱车主要由车架、工具抽屉、工具仓箱组成。车架主体呈框架结构形式,下部设置有脚轮和底板,左右两侧设置有侧板、外凸状侧斗和拉手、内部设置有工具抽屉和工具仓箱;工具抽屉上除设置有位于前面板上的拉手、位于左右侧板外侧面上的抽屉导轨外,在左右侧板外侧面上还设置有抽屉锁定机构中的锁定执行部件---二块相互间存有一定间隙的限位凸块,其靠近抽屉前面板一侧的限位凸块仅起限位作用、可为任意形状,靠近抽屉顶端一侧的限位凸块呈前端带过渡工作斜面的梯形状;工具仓箱紧挨设置在抽屉盖板上方、呈顶开式,由箱体、箱盖及仓箱锁定机构构成,箱体的左右内侧壁上设置有抽屉锁定机构中控制部件的安装通道,箱体的左右边沿设置呈向里弯折状,在与安装通道位置相对应的左右边沿上设置有抽屉锁定机构中控制部件的限位安装孔,箱体的前后边沿设置呈先向里后向上的弯折状、外侧固定设置有抽屉座轨,箱体的顶部箱盖为二块互开式滑盖,上面设置有仓箱锁定机构,滑盖中间主面设置呈平板状、左右边框设置呈空芯状、在前后边框的内侧面上设置有抽屉活动导轨。
仓箱锁定机构采用顶部互扣式构件锁定装置,设置在二块滑盖上、由锁定控制机构和锁定执行机构组成。锁定控制机构设置在其中的一块滑盖上,由锁座、锁芯连动锁板和弯曲连杆构成,锁座设置在滑盖外边框的侧面上,上面设置有带匙孔的锁芯和主体呈弯曲状、一端与锁芯顶端固定相连、另一弯曲端上设置有长条状限位安装孔的锁芯连动锁板,弯曲连杆由较长直杆和较短弯曲杆构成,其较长直杆的端部设置呈便于伸置于长条状限位安装孔内的扁平状、较短弯曲杆为锁定控制机构的控制输出端、上面至少设置有二个弯折;锁定执行机构设置在二块滑盖的相邻里边框上,由设置在带锁座滑盖里边框内锁扣板上的外凸钩状锁舌和设置在另一块滑盖里边框端面上、与锁扣板上的外凸钩状锁舌位置相对应、尺寸相符的锁扣孔构成,锁扣板主体呈弯折状,由带外凸钩状锁舌、上面左右设置有腰形限位孔的较长锁舌板和与较长锁舌板相垂直、上面设置有腰形控制孔的垂直板构成。在装配状态下,锁扣板通过通过其较长锁舌板上的腰形限位孔、由螺栓将其活动安装设置在滑盖里边框的衬板上,其钩状锁舌凸伸于滑盖的里边框端面上;弯曲连杆的扁平状端部伸置于锁芯连动锁板的长条状限位安装孔内,其另一端受限于设置在滑盖里边框衬板上垂直支承板的限位孔、其最终输出控制端伸置在锁扣板上垂直板的腰形控制孔内,弯曲连杆既可以通过在扁平状端部上设置轴销或开口销限位,也可以在弯曲连杆的向上弯折处设置凸子、由垂直支承板上的限位孔加以限位。工作时,锁芯连动锁板受钥匙控制,弯曲连杆受锁芯连动锁板控制,锁扣板受弯曲连杆控制,在非锁定状态下,钩状锁舌与锁扣孔位置对齐,当二块滑盖相拼接触时,钩状锁舌自由地伸置于锁扣孔内,并可以随滑盖移位、自由地进出锁扣孔;当锁芯中插入相匹配钥匙、锁芯转动时、锁芯连动锁板随之同步转动,驱使弯曲连杆带动锁扣板位移,钩状锁舌在锁扣孔内也同步位移,被孔壁卡住、两滑盖便互相锁定,实现锁定仓箱箱盖的动作;当锁芯在钥匙控制下复位时,钩状锁舌返回原与锁扣孔位置相对齐的状态,钩状锁舌便可以自由地进出,两滑盖互相解扣,实现开启仓箱箱盖的动作。此外,在锁舌板上设置的钩状锁舌和在另一滑盖上设置的相应锁扣孔应对应左右设置,数量至少各2个。
抽屉的锁定机构设置在抽屉侧板的外侧面上和仓箱的左右内侧壁上,主要由连动控制杆、主压缩弹簧、副压缩弹簧、锁杆、滑盖和限位凸块构成。连动控制杆由相连的上部控制杆和下部功能杆构成,上部控制杆长度与仓箱高度相当、顶端部上设置有控制端柄、杆体上设置有限位凸环、在限位凸环的下部杆体上套装设置有主压缩弹簧。在装配状态下,连动控制杆由一套装于其上、设置于箱体底板和限位凸环间的主压缩弹簧支承、活动限位设置在箱体左右内侧壁上专设的安装通道内、左右边沿上的限位安装孔内及箱底专设的限位安装孔内,在无外力作用情况下,其顶端部上的控制端柄始终处高于箱体左右边沿面的状态;下部功能杆主体呈扁平状,其长度与设置在仓箱下方的抽屉总高度相当,上面活动套装设置有副压缩弹簧和带杆状锁舌的弯折状锁杆,由其顶端部上设置的销轴或开口销加以限位,杆状锁舌垂直刚性设置在弯折状锁杆上,弯折状锁杆的长度与箱车上最高、最低位抽屉侧面上限位凸块间的垂直距离相当,其上面垂直套设的杆状锁舌的数量等于箱车上所设置的抽屉的数量,副压缩弹簧套装设置于弯折状锁杆上部和箱体底板之间;滑盖是抽屉锁定机构的主控构件,在其与箱体左右边沿的连动控制杆限位安装孔位置相对应的外边框下侧面与中间平板之间设置有由一与外边框宽度相符的平面和一向滑盖底板自然过渡的倾斜面构成的弯折状卡板,以利于控制端柄在滑盖背面上移动时与外边框下侧面与和底板间接触时的自然过渡。
此外,抽屉锁定机构设置于箱体左右内侧壁上的位置应该与抽屉在完全里推状态下时抽屉外侧面上的二块限位凸块间的间隙位置相符。
工作时,当滑盖处于互相锁定状态时,连动控制杆因其上端部与滑盖外边框相接触而处受压下移状态,主压缩弹簧因此而处压缩状态,其下部功能杆带动设置有杆状锁舌的弯折状锁杆也同步下移,此时如果抽屉处于完全里推位置、则杆状锁舌直接伸入于抽屉侧面上的二块限位凸块的间隙中,于是抽屉被限位锁定;此时如果抽屉处于外拉状态、则杆状锁舌处自由下移状态,而此时如果推进抽屉,抽屉外侧面上阶梯状凸块上的倾斜工作面首先与杆状锁舌端部相接触,驱使杆状锁舌沿过渡工作斜面逐渐上移、弯折状锁杆随之上移压缩副压缩弹簧,当抽屉里推到底时,杆状锁舌正好处于、并在副压缩弹簧的张力作用下进入二块限位凸块的间隙中,于是抽屉被自动地锁定;而当滑盖在设置其上的仓箱锁定机构在钥匙的开启下被解锁后外拉时,连动控制杆的控制端部沿弯折状卡板上的倾斜面逐渐上移,于是连动控制杆在主压缩弹簧上弹张力作用下,带动杆状锁舌上移,从二块限位凸块的间隙中退出,抽屉被解锁,实现连动控制锁定和开启的动作。
基于上述构思的本实用新型连动控制锁定式工具箱车,由于在仓箱滑盖间设置了由一把钥匙控制的顶部互扣式构件锁定装置、在抽屉上采用了与滑盖锁定动作相关联的连动式抽屉锁定机构,在一辆既设置有抽屉、又设置有仓箱的工具箱车上,只要配备一把钥匙即可控制箱车上所有抽屉和仓箱盖板的开启或锁定,具有使用方便、工作可靠、方便于现场维修服务、且有利于提高工作效率等诸多优点,具有显著的经济性和很强的实用性。
附图说明
图1是本实用新型实施例的总体结构示意图;
图2是本实用新型实施例的滑盖锁定机构结构示意图;
图3是本实用新型实施例的抽屉侧板外侧面结构示意图;
图4是本实用新型实施例的抽屉锁定机构结构示意图。
图中:
1.车架              2.抽屉            3.仓箱           4.脚轮
5.底板              6.侧板            7.侧斗           8.推拉手
9.拉手              10.抽屉导轨       11.限位凸块      12.限位凸块
13.过渡工作斜面     14.箱体           15.箱盖          16.仓箱锁定机构
17.左右边沿         18.限位安装孔     19.前后边沿      20.抽屉座轨
21.滑盖             22.滑盖           23.抽屉活动导轨  24.锁座
25.锁芯连动锁板     26.弯曲连杆       27.右边框        28.锁芯
29.限位安装孔       30.较长直杆       31.较短弯曲杆    32.锁舌
33.锁扣板           34.锁扣孔         35.腰形限位孔    36.锁舌板
37.腰形控制孔       38.垂直板         39.左边框        40.衬板
41.扁平状端部       42.垂直支承板     43.限位孔        44.连动控制杆
45.主压缩弹簧       46.副压缩弹簧     47.锁舌          48.上部控制杆
49.下部功能杆       50.控制端柄       51.限位凸子      52.安装通道
53.限位安装孔    54.弯折状锁杆   55.销轴或开口销  56.平面
57.倾斜面        58.弯折状卡板
具体实施方式
下面结合附图及典型实施例对本实用新型作进一步说明。
在图1、图2、图3和图4中,连动控制锁定式工具箱车主要由车架1、工具抽屉2、工具仓箱3组成。车架1主体呈框架结构形式、车架1下部设置有脚轮4和底板5、左右两侧设置有侧板6及外凸状侧斗7和推拉手8、内部设置有工具抽屉2和工具仓箱3;工具抽屉2上除设置有位于前面板上的拉手9、位于左右侧板外侧面上的抽屉导轨10外,在左右侧板外侧面上还设置有抽屉锁定机构中的锁定执行部件----二块相互间存有一定间隙的限位凸块11和12,其靠近抽屉前面板一侧的限位凸块11仅起限位作用,可为任意形状,靠近抽屉顶端一侧的限位凸块12呈前端带过渡工作斜面13的梯形状;工具仓箱3紧挨设置在工具抽屉2盖板的上方、呈顶开式,由箱体14、箱盖15及仓箱锁定机构16组成,箱体14的左右内侧壁上设置有抽屉锁定机构中控制部件的安装通道52、箱体14的左右边沿17设置呈向里弯折状,在与安装通道52位置相对应的左右边沿17上设置有抽屉锁定机构中控制部件的限位安装孔18,箱体14的前后边沿19设置呈先向里后向上的弯折状、外侧固定设置有抽屉座轨20,箱体14的顶部箱盖15为二块互开式滑盖21、22,上面设置有仓箱锁定机构16,滑盖21、22中间主面设置呈平板状、左右边框设置呈空芯状、在前后边框的内侧面上设置有抽屉活动导轨23。
仓箱锁定机构16采用顶部互扣式构件锁定装置,设置在二块滑盖21和22上、由锁定控制机构和锁定执行机构组成。锁定控制机构设置在其中的一块滑盖21上,由锁座24、锁芯连动锁板25和弯曲连杆26构成,锁座24设置在滑盖21的外边框27侧面上,上面设置有带匙孔的锁芯28和主体呈弯曲状、一端与锁芯28顶端固定相连、另一弯曲端上设置有长条状限位安装孔29的锁芯连动锁板25;弯曲连杆26由较长直杆30和较短弯曲杆31构成,其较长直杆30的端部设置呈便于伸置于长条状限位安装孔29内的扁平状、较短弯曲杆31为锁定控制机构的控制输出端、上面至少设置有二个弯折;锁定执行机构设置在二块滑盖21和22的相邻里边框39上,由设置在带锁座24的滑盖21里边框内锁扣板33上的外凸钩状锁舌32和设置在另一块滑盖22里边框39端面上、与锁扣板33上的外凸钩状锁舌32位置相对应、尺寸相符的锁扣孔34构成,锁扣板33主体呈弯折状,由带外凸钩状锁舌32、上面左右设置有腰形限位孔35的较长锁舌板36和与较长锁舌板36相垂直、上面设置有腰形控制孔37的垂直板38构成。在装配状态下,锁扣板33通过其较长锁舌板36上的腰形限位孔35、由螺栓将其活动安装设置在滑盖21里边框39的衬板40上,其钩状锁舌32凸伸于滑盖21的里边框39的端面上;弯曲连杆26的扁平状端部41伸置于锁芯连动锁板25的长条状限位安装孔29内,其另一端受限于设置在滑盖21里边框39的衬板40上垂直支承板42的限位孔43、其最终输出控制端伸置在锁扣板33上垂直板38的腰形控制孔37内,弯曲连杆26既可以通过在扁平状端部41上设置轴销或开口销55限位,也可以在弯曲连杆26的向上弯折处设置凸子、由垂直支承板42上的限位孔43加以限位。工作时,锁芯连动锁板25受钥匙控制,弯曲连杆26受锁芯连动锁板25控制,锁扣板33受弯曲连杆26控制,在非锁定状态下,钩状锁舌32与锁扣孔34位置对齐,当二块滑盖21和22相拼接触时,钩状锁舌32自由地伸置于锁扣孔34内,并可以随滑盖21移位、自由地进出锁扣孔34;当锁芯28中插入相匹配钥匙、锁芯28转动时、锁芯连动锁板25随之同步转动,驱使弯曲连杆25带动锁扣板33位移,钩状锁舌32在锁扣孔34内也同步位移,被孔壁卡住、两滑盖21和22便互相锁定,实现锁定仓箱箱盖的动作;当锁芯28在钥匙控制下复位时,钩状锁舌32返回原与锁扣孔34位置相对齐的状态,钩状锁舌32便可以自由地进出,两滑盖21和22互相解扣,实现开启仓箱箱盖的动作。此外,在锁舌板33上设置的钩状锁舌32和在另一滑盖22上设置的相应锁扣孔34应对应左右设置,数量至少各2个。
抽屉锁定机构设置在抽屉2侧板的左右外侧面上和仓箱3的左右内侧壁上,主要由连动控制杆44、主压缩弹簧45、副压缩弹簧46、杆状锁舌47、滑盖21和22和相互间有一定间隙的限位凸块11和12构成。连动控制杆44由相连的上部控制杆48和下部功能杆49构成,上部控制杆48的长度与仓箱3的高度相当、其顶端部上设置有控制端柄50、杆体上设置有限位凸环51、在限位凸环51的下部杆体上套装设置有主压缩弹簧45。在装配状态下,连动控制杆44由一套装于其上、设置于箱体14底板和限位凸环51间的主压缩弹簧45支承、活动限位设置在箱体14的左右内侧壁上专设的安装通道52内、左右边沿17上的限位安装孔18内及箱底专设的限位安装孔53内,在无外力作用情况下,其顶端部上的控制端柄50始终处高于箱体14左右边沿面的状态;下部功能杆49主体呈扁平状,其长度与设置在仓箱3下方的抽屉2的总高度相当,上面活动套装设置有副压缩弹簧46和带杆状锁舌47的弯折状锁杆54,由其顶端部上设置的销轴或开口销55加以限位,杆状锁舌47垂直刚性设置在弯折状锁杆54上,弯折状锁杆54的长度与箱车上最高、最低位抽屉2侧面上的限位凸块21和22组件间的垂直距离相当,其上面垂直套设的杆状锁舌47的数量等于箱车上所设置的抽屉2的数量,副压缩弹簧46套装设置于弯折状锁杆54上部和箱体14的底板之间;滑盖21、22是抽屉锁定机构的主控构件,在其与箱体14的左右边沿17上连动控制杆44的限位安装孔18位置相对应外边框27的下侧面与中间底板之间设置有由一与外边框27宽度相符的平面56和一向滑盖21、22中间底板自然过渡的倾斜面57构成的弯折状卡板58,以利于控制端柄50在滑盖21和22背面上移动时与外边框27下侧面和底板间接触时的自然过渡。
此外,抽屉的锁定机构设置于箱体14左右内侧壁上的位置应该与抽屉2在完全里推状态下时抽屉2外侧面上一组二块限位凸块11和12间的间隙位置相符。
工作时,当滑盖21和22处于互相锁定状态时,连动控制杆44因其上端部与滑盖22和21外边框27相接触而处受压下移状态,主压缩弹簧45因此而处于压缩状态,其下部功能杆49带动设置有杆状锁舌47的弯折状锁杆54也同步下移,此时如果抽屉2处于完全里推位置、则杆状锁舌47直接伸入于抽屉2侧面上的二块限位凸块11和12的间隙中,于是抽屉2被限位锁定;此时如果抽屉2处于外拉状态、则杆状锁舌47处于自由下移状态,而此时如果将抽屉2里推、抽屉2外侧面上的阶梯状限位凸块12上的过渡工作斜面13首先与杆状锁舌47的端部相接触,驱使杆状锁舌47沿工作斜面13逐渐上移、弯折状锁杆54随之上移、压缩副压缩弹簧46,当抽屉2里推到底时,杆状锁舌47正好处于、并在副压缩弹簧46的张力作用下进入二限位凸块11、12的间隙中,于是抽屉5自动地被锁定;而当滑盖21、22在设置其上的仓箱锁定机构在钥匙的开启下被解锁后外拉时,连动控制杆44的控制端柄50沿弯折状卡板58上的倾斜面57逐渐上移,连动控制杆44在主压缩弹簧45上弹张力作用下,带动杆状锁舌47上移,从二块限位凸块11和12的间隙中退出,抽屉2被解锁,实现连动控制锁定和开启的动作。

Claims (9)

1.一种连动控制锁定式工具箱车,主要由车架(1)、工具抽屉(2)、工具仓箱(3)组成,工具抽屉(2)和工具仓箱3)设置在车架(1)的框架内,工具抽屉(2)上设置有抽屉锁定机构、拉手(9)及抽屉导轨(10),工具仓箱(3)由箱体(14)、箱盖(15)及仓箱锁定机构(16)组成,其特征在于:
a.工具抽屉(2)左右侧板的外侧面上还前后并列固定设置有一组二块相互间存有一定间隙的限位凸块(11)和(12);
b.工具仓箱(3)紧挨设置在工具抽屉(2)盖板的上方、呈顶开式,由箱体(14)、箱盖(15)及仓箱锁定机构(16)组成,箱体(14)的左右内侧壁上设置有安装通道(52),箱体(14)左右边沿(17)设置呈向里弯折状,在左右边沿(17)与安装通道(52)相对应的位置上设置有限位安装孔(18),箱体(14)的前后边沿(19)设置呈先向里后向上的弯折状、外侧固定设置有抽屉座轨(20),箱体(14)的顶部箱盖(15)为二块互开式滑盖(21)、(22),上面设置有仓箱锁定机构(16),滑盖(21)、(22)中间主面设置呈平板状、左右边框设置呈空芯状、在前后边框的内侧面上设置有抽屉活动导轨(23);
c.仓箱锁定机构(16)采用顶部互扣式构件锁定装置,设置在二块滑盖(21)和(22)上、由锁定控制机构和锁定执行机构组成,锁定控制机构设置在滑盖(21)上,由锁座(24)、锁芯连动锁板(25)和弯曲连杆(26)构成,锁座(24)设置在滑盖(21)的外边框(27)侧面上,上面设置有带匙孔的锁芯(28)和主体呈弯曲状、一端与锁芯(28)顶端固定相连、另一弯曲端上设置有长条状限位安装孔(29)的锁芯连动锁板(25),弯曲连杆(26)由较长直杆(30)和较短弯曲杆(31)构成,其较长直杆(30)的端部设置呈扁平状、较短弯曲杆(31)上至少设置有二个弯折,锁定执行机构设置在二块滑盖(21)和(22)的相邻里边框(39)上,由设置在带锁座(24)的滑盖(21)里边框(39)内锁扣板(33)上的外凸钩状锁舌(32)和设置在滑盖(22)里边框(39)端面上的锁扣孔(34)构成;
d.抽屉(2)的锁定机构设置在抽屉(2)左右侧板的外侧面上和仓箱(3)的左右内侧壁上,主要由连动控制杆(44)、主压缩弹簧(45)、副压缩弹簧(46)、杆状锁舌(47)、抽屉(2)上的限位凸块(11)和(12)及仓箱(3)上的滑盖(21)、(22)组成,连动控制杆(44)由相连的上部控制杆(48)和下部功能杆(49)构成,上部控制杆(48)主要位于箱体(14)底板上部箱体(14)的侧壁位置上,顶端部上设置有控制端柄(50)、杆体上设置有限位凸环(51)、在限位凸环(51)的下部与箱体底板之间的杆体上套装设置有主压缩弹簧(45),下部功能杆(49)主要位于箱体(14)底板下方的抽屉(2)外侧面位置上、上面活动套装设置有副压缩弹簧(46)和带杆状锁舌(47)的弯折状锁杆(54),其顶端部上设置有销轴或开口销(55),杆状锁舌(47)垂直刚性设置在弯折状锁杆(54)上,副压缩弹簧(46)套装设置于弯折状锁杆(54)上部和箱体(14)的底板之间,滑盖(21)和(22)的外边框(27)上设置有一由与外边框(27)宽度相符的平面(56)和一边沿与之相连、另一边沿与中间主面相紧贴的倾斜面(57)构成的弯折状卡板(58)。
2.根据权利要求1所述的连动控制锁定式工具箱车,其特征在于所述的锁扣板(33)上的钩状锁舌(32)与滑盖(22)上的锁扣孔(34)对应左右设置、尺寸相符。
3.根据权利要求1所述的连动控制锁定式工具箱车,其特征在于所述的锁扣板(33)主体呈弯折状,由带外凸钩状锁舌(32)、上面左右设置有腰形限位孔(35)的较长锁舌板(36)、与较长锁舌板(36)相垂直、上面设置有腰形控制孔(37)的垂直板(38)构成,并通过较长锁舌板(36)上的腰形限位孔(35)、由螺栓将其活动安装设置在滑盖(21)里边框(39)的衬板(40)上。
4.根据权利要求1所述的连动控制锁定式工具箱车,其特征在于所述的弯曲连杆(26)的扁平状端部(41)伸置于锁芯连动锁板(25)的长条状限位安装孔(29)内,其另一端受限于设置在滑盖(21)里边框(39)的衬板(40)上垂直支承板(42)的限位孔(43)、其最终输出控制端伸置在锁扣板(33)上垂直板(38)的腰形控制孔(37)内,弯曲连杆(26)既可以通过在扁平状端部(41)上设置轴销或开口销(55)限位,也可以在弯曲连杆(26)的向上弯折处设置凸子、由垂直支承板(42)上的限位孔(43)加以限位。
5.根据权利要求1所述的连动控制锁定式工具箱车,其特征在于所述的连动控制杆(44)由主压缩弹簧(45)支承、活动限位设置在箱体(14)左右内壁上专设的安装通道(52)内、箱体(14)的左右边沿(17)上的限位安装孔(18)内及箱体(14)的底板上专设的限位安装孔(53)内。
6.根据权利要求1所述的连动控制锁定式工具箱车,其特征在于所述的连动控制杆(44),其上部控制杆(48)主体长度与仓箱(3)的高度相当、其下部功能杆(49)的长度与设置在仓箱(3)下方的抽屉(2)的总高度相关。
7.根据权利要求1所述的连动控制锁定式工具箱车,其特征在于所述的弯折状锁杆(54)的长度与箱车上所设置的最高、最低位抽屉(2)侧面上限位凸块间的垂直距离相当,其上面所垂直设置的杆状锁舌(47)的数量等于箱车上所设置的抽屉(2)的数量。
8.根据权利要求1所述的连动控制锁定式工具箱车,其特征在于所述的设置于箱体(14)左右内侧壁上安装通道(52)的位置与抽屉(2)在完全里推状态下时抽屉(2)外侧面上所设置的二块限位凸块(11)和(12)间的间隙位置相符。
9.根据权利要求1所述的连动控制锁定式工具箱车,其特征在于所述的限位凸块(12)呈前端带过渡工作斜面(13)的梯形状。
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