CN2841614Y - 钢绳制动器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种钢绳制动器,含有基座、绳夹和操纵机构。其结构特点是所说绳夹为长方体,其一端与基座上部铰接在一起,其另一端有用于钢绳通过的通槽。所说通槽与其铰接轴线相平行。这种钢绳制动器,结构简单、成本低、通用性好、使用寿命长。适用于当电梯出现超速运行时对电梯进行制动。
Description
(一)技术领域
本实用新型涉及一种电梯制动装置。具体说是当电梯出现超速运行时、能使其制动的钢绳制动器。
(二)背景技术
目前,电梯上使用的钢绳制动器,以河北东方机械厂和杭州沪宁电梯配件厂生产的板式夹绳器最为常见。这种板式夹绳器含有一个基座,该基座由底板和立板组成。其中的立板处于底板的一边。底板的另一边有固定板,该固定板呈竖立布置,其下边固定在底板上。固定板与立板间设置有至少两个摆臂和一个活动板。两摆臂长度相等,它们的同一端分别铰接在立板上部的垂线上,它们的另一端铰接在活动板的垂线上,从而使两摆臂、活动板和立板一起组成一个平行四边形。两摆臂上套有弹簧,且两摆臂的长度可调。在底板上还设置有操纵机构,该操纵机构由电磁铁和限位杆构成。在非工作状态下,限位杆勾住一个摆臂,使两摆臂处于水平位置。此时,活动板与固定板间的间距最大,以方便钢绳通过。当电梯需要减速或制动时,通过电磁铁使限位板与摆臂相脱离,解除了对限位板的限位。此时,活动板下移并靠近固定板,直至夹住钢绳,由此实现了电梯的制动。
由于这种钢绳制动器,其两摆臂上套有弹簧且其长度可调,它是用弹簧的弹性力来夹持钢丝绳的,使得每个产品出厂前均需调整夹持力。在使用过程中,随着固定板和活动板的磨损,弹簧的变形减小,夹持力会随之下降。为此,厂商不得不规定固定板和活动板的使用次数限制。因此,这种钢绳制动器的使用寿命较短。
又由于不同规格的电梯,其载荷是各不相同的。载荷不同,所需的夹持力也不相同。因此,上述钢绳制动器不能通用。
另外,由于这种钢绳制动器含有固定板、活动板以及由活动板、两摆臂和立板组成的平行四边形机构,且在两摆臂上还套有弹簧,使得每个钢绳制动器出厂之前均需进行调试。不仅使用的零件多,结构比较复杂,而且由于需要调试,工序多,生产成本较高。
(三)实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种钢绳制动器。这种钢绳制动器,结构简单、成本低、通用性好、使用寿命长。
为解决上述问题,本实用新型采取以下技术方案:
本实用新型的钢绳制动器,含有基座、绳夹和操纵机构。其结构特点是所说绳夹为长方体,其一端与基座上部铰接在一起,其另一端有用于钢绳通过的通槽。所说通槽与其铰接轴线相平行。
采用上述方案,具有以下优点:
由于本实用新型的钢绳制动器,其绳夹为长方体,其一端与基座上部铰接在一起,其另一端有用于钢绳通过的通槽。所说通槽与其铰接轴线相平行。工作时,绳夹的铰接点、通槽的两侧壁与钢绳的接触点构成了力学意义上的“杠杆”三要素,即一个支点和两个受力点。利用“杠杆”原理实现对钢绳的夹持。由于“杠杆”三点受力的大小比例只与杠杆的几何尺寸有关,一旦绳夹加工完毕,其三点的受力比例大小即成定数,不再改变。当本实用新型的钢绳制动器处于工作状态时,其上三个受力点的大小会随着电梯载荷的不同而成比例的变化。也就是说本实用新型的钢绳制动器,其规格参数是动态的,不需调试。因此,可用在各种不同规格的电梯上,通用性好,使用范围较宽。
由于利用一个绳夹取代了传统的由固定板、活动板、立板和两个摆臂组成的平行四边形机构,使得本实用新型的机构大大简化。不仅使用的零件少,而且不需调试,可大大降低生产成本。
又由于本实用新型的钢绳制动器,其绳夹受力的大小随着电梯载荷不同而成比例地变化,使得工作时绳夹处于自锁状态,不会打滑,即使与钢绳接触的槽壁被磨损,也不会影响绳夹的受力状况,不会出现夹持力下降或打滑现象。因此,本实用新型的钢绳制动器使用寿命较长。
(四)附图说明
图1是本实用新型的钢绳制动器结构示意图;
图2是图1中的绳夹俯视示意图;
图3是通槽两侧带有磨擦条的绳夹示意图;
图4是组合式绳夹结构示意图;
图5是绳档上套有磨擦套管的组合式绳夹示意图;
图6是绳档相对表面上开有凹槽的组合式绳夹示意图;
图7是本实用新型的钢绳制动器工作状态示意图。
(五)具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型的钢绳制动器,包括基座、绳夹7和操纵机构。其中的基座由一个底板1和两个立板11组成。两立板11为近似等腰三角形,它们的底边分别固定在底板1的相对两边上。所说操纵机构由支架4、限位板5和电磁铁10组成,其中的支架4为反L形,其是用金属板材弯折而成,其表面与两个立板11垂直,其横段固定在底板1上并使其竖段处于两立板11的中间处。所说电磁铁10固定在远离横段的支架4竖段上。靠近支架4的横段一侧底板1上固定有销座2,销座2上加工有销孔,限位板5下端亦加工有销孔,限位板5下端借助于销轴3铰接在销座2上。限位板5的中间借助销钉与电磁铁10上的衔铁12外伸端相铰接。
所说绳夹7为长方体,其一端加工有横向轴孔。两立板11上端亦加工有轴孔,绳夹7一端借助轴8铰接在基座的两立板11上端。绳夹7的另一端加工有通槽9,该通槽与绳夹7另一端的铰接轴线相平行。在绳夹7的铰接端下侧加工有凸台6,与该凸台相对的限位板5上端内侧加工有卡槽17,绳夹7铰接端上的凸台6在非工作状态下卡入该卡槽17内。
见图3,为延长绳夹7的使用寿命,在绳夹7的非铰接端通槽9两侧壁上加工有凹槽,凹槽内嵌有磨擦条13。
如图4所示,为方便加工,所说绳夹7可采用组合式。该组合式绳夹含有两个长度相等的侧板14,两侧板14的同一端通过一轴8相固连,它们的另一端通过两个绳档15相固连。所说两绳档15均为圆柱形,其与轴8相平行,且两绳档15间留有用作通槽9的间距。
如图5所示,为延长绳夹7的使用寿命,在两绳档15的外面套有磨擦套管16。
见图6,所说两绳档15及其磨擦套管16相对的表面上、沿两绳档15所在平面的垂直方向均加工有凹槽,以便与钢绳相配合。
本实用新型的钢绳制动器在使用状态下安装在电梯机房中,与电梯轿厢相连的钢绳穿入绳夹7的通槽9内。见图7,当需要减速或制动时,借助电磁铁10,可对限位板5进行外推,使绳夹7失去限位。随着绳夹7的失去限位,其随即会绕轴8向下转过一个角度,使其上的通槽9沿着钢绳的轴线投影方向尺寸减小,直至夹住钢绳,实现对电梯的制动。
Claims (6)
1.钢绳制动器,包括基座、绳夹(7)和操纵机构;其特征在于所说绳夹(7)为长方体,其一端与基座上部铰接在一起,其另一端有用于钢绳通过的通槽(9);所说通槽(9)与其铰接轴线相平行。
2.根据权利要求1所述的钢绳制动器,其特征在于绳夹(1)为整体式,其由整块材料加工而成。
3.根据权利要求1或2所述的钢绳制动器,其特征在于通槽(9)两侧的槽壁上有磨擦条(13)。
4.根据权利要求1所述的钢绳制动器,其特征在于绳夹(7)为组合式,其含有两个长度相等的侧板(14);该两侧板的同一端间接有轴(8),它们的另一端间通过两个绳档(15)相固连;两绳档(15)与轴(8)平行,并在两绳档(15)间留有用于形成通槽(9)的间距。
5.根据权利要求4所述的钢绳制动器,其特征在于在两绳档(15)相对的表面上、沿两绳档(15)所在平面的垂直方向开有凹槽。
6.根据权利要求4或5所述的钢绳制动器,其特征在于两绳档(15)外面有磨擦套管(16)。
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CN 200520073706 CN2841614Y (zh) | 2005-07-14 | 2005-07-14 | 钢绳制动器 |
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CN2841614Y true CN2841614Y (zh) | 2006-11-29 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102815637A (zh) * | 2012-08-13 | 2012-12-12 | 吴江信谊精密五金有限公司 | 电梯曳引绳制动器 |
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2005
- 2005-07-14 CN CN 200520073706 patent/CN2841614Y/zh not_active Expired - Fee Related
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