CN2839594Y - 长效空气滤清器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种发动机配件，即一种长效空气滤清器。也是由滤芯1和导流罩2所构成，所不同的是：在导流罩的外面，套有一个由过滤层围成的滤套3，空气在进入滤芯1之前，先经过滤套3进行一次粗滤，把较大的杂质颗粒挡在外面，减轻了滤芯1的压力，滤套便于清洗，可以反复利用，从而大幅度地延长了空气滤清器的寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种发动机配件，即一种长效空气滤清器。
背景技术
空气滤清器是汽车发动机的配件之一。发动机的活塞在汽缸内往复运动，压燃油气以获得动力。在压燃油气的过程中，需要氧气的参与。由于汽缸和活塞的精度很高，对工作环境的要求也很高，因而进入的空气也必须是洁净的。为了保证空气质量，在进风孔和发动机之间，装有一个空气滤清器。现有的空气滤清器是由一个滤芯和一个导流罩构成。滤芯呈圆管状，其管壁是一个较厚的过滤层，多由往复折叠的滤纸构成。为了提高强度，在管壁内外各有一层硬质丝网，与两端的护环相连，构成滤芯的骨架。在滤芯的前段外面，套有一个导流罩，导流罩多由硬质塑料铸成，与滤芯的外形相配合，前口内折成沿，挂在滤芯前端，后端四周均布多片向外凸起的导流板。工作时，进气孔进来的气流直接冲击导流罩的外壁，然后分别顺着导流板的空隙滑向滤芯，洁净空气透过滤芯壁进入汽缸，杂质被挡在滤芯外面。由于接触杂质，滤芯很容易污染损坏，特别是工作环境比较恶劣的工程车，滤芯的寿命更短，需要频繁的更换滤清器。由于滤清器价格较高，频繁更换会增加作业成本，还会浪费时间，影响正常作业。因此，人们希望有一种使用寿命较长的空气滤清器。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种使用寿命较长的空气滤清器。
上述目的是由以下技术方案实现的：研制一种长效空气滤清器，也是由滤芯和导流罩所构成，所不同的是：在导流罩的外面，套有一个布满细孔的筒状滤套。
所说的滤套呈管状，其内径与导流罩的外形相配合，外径与导流板的外缘直径相等。
所说的滤套的过滤层是由密集的丝网构成的滤网层。
所说的滤套的滤网层外面，套有一层由致密材料构成的保护层，在与进风口相对处，保护层上开有纳流口。
采用上述方案的长效空气滤清器，空气在进入滤芯之前，先经过滤套进行一次粗滤，把较大的杂质颗粒挡在外面，减轻了滤芯的压力，滤套便于清洗，可以反复利用，从而大幅度地延长了空气滤清器的寿命。
下面结合附图介绍一种实施例。
附图说明
图1是一种实施例的主视图，图2是其左视图，图3是其俯视图；
图4是部件导流罩的主视图，图5是其左视图；
图6是部件滤套的主视图，图7是其左视图。
图中可见：滤芯1，导流罩2，滤套3，导流板4，滤网层5，保护层6，纳流口7，滤芯护网8，滤芯护环9。
具体实施方式
如图所示，这种长效空气滤清器的里面，也有一个滤芯1，滤芯1也是由滤纸层、护网8和护环9构成，外面套一个导流罩2，导流罩2的末段也有多片导流板4，本实用新型的特点是：在导流罩2的外面，又套了一个滤套3。滤套3是一个圆管，管壁是由丝网构成的滤网层5，外面还套一层保护层6，保护层6上面有一个纳流口7。安装时，把纳流口7与发动机的进风孔相对，吸入的风就可以吹入滤套3的滤网层5，然后分别经导流板4，流向滤芯1，洁净空气进入滤芯1后供发动机使用。由于增加了滤套3，较大的杂质颗粒不会接触滤芯1，增加了滤芯1的使用寿命。所增加的滤套3为丝网结构，便于清洗，可多次反复利用，从而延长了空气滤清器的使用时间，降低了成本。
Claims (4)
1.一种长效空气滤清器，也是由滤芯(1)和导流罩(2)所构成，其特征在于：在导流罩(2)的外面，套有一个布满细孔的筒状滤套(3)。
2.根据权利要求1所述的长效空气滤清器，其特征在于：所说的滤套(3)呈管状，其内径与导流罩(2)的外形相配合，外径与导流板(4)的外缘直径相等。
3.根据权利要求1所述的长效空气滤清器，其特征在于：所说的滤套(3)的筒壁是由密集的丝网构成滤网层(5)。
4.根据权利要求1所述的长效空气滤清器，其特征在于：所说的滤套(3)的滤网层(5)外面，套有一层由致密材料构成的保护层(6)，保护层上开有纳流口(7)。
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