CN2827995Y - 一种钢丝绳与电缆不同倍率的同步装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢丝绳与电缆不同倍率的同步装置，包括位于同一轴上的钢丝绳卷筒、电缆卷筒和集成束总成，轴的两端由支座支承，钢丝绳卷筒表面有钢丝绳槽，电缆卷筒表面有电缆绳槽，电缆绳槽与钢丝绳槽的中径相等，所述钢丝绳卷筒有两个，分别位于轴的两侧，电缆卷筒位于轴的中部，所述电缆卷筒通过差动系统与轴连接，集成束总成与电缆卷筒鼓连为一体。当钢丝绳使用滑轮组，钢丝绳卷筒与电缆卷筒之间转速有倍率差时，通过差动系统调整电缆卷筒的转速，就能实现钢丝绳和电缆的同步升降。差动系统的主动齿轮可以沿轴上的导向平键滑动，靠近电缆卷筒位置时并联齿轮与大齿轮的内齿圈啮合，能够方便实现无倍率与有倍率之间的转换。

Description

一种钢丝绳与电缆不同倍率的同步装置

技术领域

本实用新型涉及一种同步装置，特别涉及一种钢丝绳与电缆不同倍率情况下的同步装置。

背景技术

本发明人已申请并获授权的专利号为02212595.7的中国专利公开了一种水下钢丝绳电缆同步装置，其特点是钢丝绳与电缆均没有倍率，即不使用滑轮组而达到升降同步。但在现实使用中，为提高主起升的起重量，通常对钢丝绳使用滑轮组，使其有1～4倍的倍率，而电缆则在任何工况下均无倍率，原先的技术方案无法解决钢丝绳与电缆不同倍率情况下实现同步的要求。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种钢丝绳与电缆不同倍率情况下的同步装置。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种钢丝绳与电缆不同倍率的同步装置，包括位于同一轴上的钢丝绳卷筒、电缆卷筒和集成束总成，轴的两端由支座支承，钢丝绳卷筒表面有钢丝绳槽，电缆卷筒表面有电缆绳槽，电缆绳槽与钢丝绳槽的中径相等，所述钢丝绳卷筒有两个，分别位于轴的两侧，电缆卷筒位于轴的中部，集成束总成与电缆卷筒鼓连为一体，所述电缆卷筒通过差动系统与轴连接，所述差动系统包括两组啮合齿轮，一组由位于轴上的主动齿轮和与其啮合的从动齿轮构成，另一组由与从动齿轮同轴的小齿轮和与其啮合位于电缆卷筒侧面的大齿轮构成。

为了方便实现无倍率与有倍率之间的转换，所述主动齿轮与轴连接处的轴上安装有导向平键，与主动齿轮一体设有并联齿轮，所述大齿轮内圆设有齿圈，主动齿轮沿导向平键靠近电缆卷筒位置时并联齿轮与所述内齿圈啮合，所述主动齿轮与并联齿轮之间设有定位螺钉。

因为钢丝绳滑轮组的增减为整数，所以主动齿轮与从动齿轮齿数相等，大齿轮的齿数与小齿轮的齿数之比为偶数。

所述大齿轮的齿数与小齿轮的齿数之比为2或4或6或8。

采用本实用新型所述的技术方案，由于电缆卷筒通过差动系统与轴连接，这样当钢丝绳使用滑轮组，钢丝绳卷筒与电缆卷筒之间转速有倍率差时，通过差动系统调整电缆卷筒的转速，就能实现钢丝绳和电缆的同步升降。差动系统的主动齿轮可以沿轴上的导向平键滑动，靠近电缆卷筒位置时并联齿轮与大齿轮的内齿圈啮合，能够方便实现无倍率与有倍率之间的转换。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是图1中差动系统与电缆卷筒配合的结构放大图。

具体实施方式

如图1所示，轴3的两侧分别固定钢丝绳左卷筒2和钢丝绳右卷筒7，轴3的中部固定电缆卷筒5，轴3的两端由位于机架6上的支座8、8’支承，钢丝绳左卷筒2表面有左旋钢丝绳槽10，钢丝绳右卷筒7表面有右旋钢丝绳槽12，电缆卷筒5表面有右旋电缆绳槽11，电缆绳槽11与钢丝绳槽10、12的中径相等。一般情况下钢丝绳的直径要大于电缆的直径，所以加工绳槽时注意电缆绳槽11与钢丝绳槽10、12的底径并不相等，直径差等于电缆与钢丝绳的直径差，这样就保证了中径相等，中径是指缠绕的电缆和钢丝绳圆心线构成的直径。轴3的一端连接油马达1，电缆卷筒5通过差动系统4与轴3连接。

如图2所示，电缆卷筒5的一侧固装电缆卷筒鼓23，另一侧安装固定大齿轮20，大齿轮20和电缆卷筒鼓23通过轴套22套装在轴3上，电缆卷筒鼓23向电缆卷筒5外部一侧方向设有轴头26，集成束总成9内圈紧密配合套装在轴头26上与电缆卷筒鼓23连为一体，集成束的碳刷固定在机架6上并与集成环相接。差动系统4包括两组啮合齿轮，一组由位于轴3上的主动齿轮17和与其啮合通过机架6上齿轮支座13支承的从动齿轮14构成，另一组由与从动齿轮14同轴的小齿轮25和与其啮合位于电缆卷筒5侧面的大齿轮20构成，大齿轮20套装在轴3上并用轴向固定套21将大齿轮20连同电缆卷筒5定位在轴3的固定位置。主动齿轮17与轴3连接处的轴3上通过螺钉15安装固定有导向平键16，与主动齿轮17一体设有并联齿轮19，主动齿轮17与并联齿轮19之间设有定位螺钉18。大齿轮20内圆设有内齿圈24，主动齿轮17沿导向平键16靠近电缆卷筒5位置时并联齿轮19与内齿圈24啮合。主动齿轮17与从动齿轮14齿数相等，大齿轮20的齿数与小齿轮25的齿数之比根据钢丝绳使用的滑轮组数确定。如果使用一组滑轮(包含一个动滑轮)，则大齿轮20的齿数与小齿轮25的齿数之比为2，这样通过差速系统4的1∶2减速，钢丝绳卷筒2、7的转速是电缆卷筒5转速的两倍，从而实现钢丝绳和电缆同步升降。依此类推，如果使用两组滑轮(包含两个动滑轮)，则大齿轮20的齿数与小齿轮25的齿数之比为4；如果使用三组滑轮(包含三个动滑轮)，则大齿轮20的齿数与小齿轮25的齿数之比为6；如果使用四组滑轮(包含四个动滑轮)，则大齿轮20的齿数与小齿轮25的齿数之比为8。

在不使用滑轮组作业，要求钢丝绳左卷筒2和钢丝绳右卷筒7与电缆卷筒5同速转动时，将主动齿轮17沿导向平键16向电缆卷筒5靠近，使并联齿轮19插入内齿圈24内与其啮合，主动齿轮17与从动齿轮14脱离，并拧紧定位螺钉18以防窜动，从而实现钢丝绳左卷筒2和钢丝绳右卷筒7与电缆卷筒5以1∶1同速转动。如果使用滑轮组作业，滑轮组的数量要与大齿轮20的齿数与小齿轮25的齿数之比匹配，这时钢丝绳左卷筒2和钢丝绳右卷筒7与电缆卷筒5之间就出现转速差，松开定位螺钉18，将主动齿轮17沿导向平键16远离电缆卷筒5，使并联齿轮19从内齿圈24内脱离，主动齿轮17与从动齿轮14啮合，并拧紧定位螺钉18以防窜动，差动系统4开始工作，这样通过差动系统4的减速，就成功解决了深水钢丝绳与电缆不同倍率情况下的同步问题。

本实用新型特别适合应用在水电站水下设备的提升作业。本实用新型不局限于上述具体实施方式，例如具体实施方式中差动系统4为小齿轮25与大齿轮20相配合的一级减速形式，也可采用从动齿轮14与主动齿轮17相配合的一级减速形式或两者同时配合的二级减速形式，只要最终的减速传动比与钢丝绳使用的滑轮组数量对应即可，这样的变换形式同样属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1、一种钢丝绳与电缆不同倍率的同步装置，包括位于同一轴上的钢丝绳卷筒、电缆卷筒和集成束总成，轴的两端由支座支承，钢丝绳卷筒表面有钢丝绳槽，电缆卷筒表面有电缆绳槽，电缆绳槽与钢丝绳槽的中径相等，其特征是：所述钢丝绳卷筒有两个，分别位于轴的两侧，电缆卷筒位于轴的中部，集成束总成与电缆卷筒鼓连为一体，所述电缆卷筒通过差动系统与轴连接，所述差动系统包括两组啮合齿轮，一组由位于轴上的主动齿轮和与其啮合的从动齿轮构成，另一组由与从动齿轮同轴的小齿轮和与其啮合位于电缆卷筒侧面的大齿轮构成。

2、如权利要求1所述的钢丝绳与电缆不同倍率的同步装置，其特征是：所述主动齿轮与轴连接处的轴上安装有导向平键，与主动齿轮一体设有并联齿轮，所述大齿轮内圆设有齿圈，主动齿轮沿导向平键靠近电缆卷筒位置时并联齿轮与所述内齿圈啮合，所述主动齿轮与并联齿轮之间设有定位螺钉。

3、如权利要求1或2所述的钢丝绳与电缆不同倍率的同步装置，其特征是：主动齿轮与从动齿轮齿数相等，大齿轮的齿数与小齿轮的齿数之比为偶数。

4、如权利要求3所述的钢丝绳与电缆不同倍率的同步装置，其特征是：所述大齿轮的齿数与小齿轮的齿数之比为2或4或6或8。

Images