CN2826185Y - 自吸式割炬头 - Google Patents

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李天成
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Abstract

一种自吸式割炬头，可供火焰切割之用，由头部主体、切割氧气孔、雾化室、锥形射吸孔、预热氧气喷射孔、汽油吸入孔、汽油管和预热氧气管组成。其特征在于，切割氧气孔右侧设置有锥形射吸孔，锥形射吸孔上端连通有与锥顶孔径相等的预热氧气喷射孔，预热氧气喷射孔上端右侧与预热氧气管相通。锥形射吸孔上端右侧设置有汽油吸入孔，与汽油管下端相连通，锥形射吸孔的下端与雾化室相通。本割炬头的优点在于油罐无需加压使用，吸力大，雾化好，着火稳定，易加工，使用安全。

Description

自吸式割炬头
技术领域
本实用新型涉及一种自吸式割炬头，主要用于火焰切割和机械加工领域，特别涉及无压汽油的切割。
背景技术
目前现有的传统普通割炬，头部是没有吸力的，少数有吸力的也是吸力不足，着火不稳定，加工困难，操作复杂，不安全，使用效果不理想。
发明内容
本实用新型的目的，在于克服上述现有技术的不足，提供一种雾化好，着火稳定，易加工，易操作，使用安全的自吸式割炬头。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。
自吸式割炬头，右头部主体、雾化室、切割氧气孔、汽油管和预热氧气管组成，头部主体中间有切割氧气孔，下部有雾化室，右侧设置有汽油管和预热氧气管。在切割氧气孔右侧设置有锥形射吸孔，锥形射吸孔上端连通预热氧气喷射孔，预热氧气喷射孔右侧与预热氧气管相通。锥形射吸孔上端右侧连通汽油吸入孔，汽油吸入孔右侧与汽油管相通。锥形射吸孔下端与雾化室相通。
切割氧气孔右侧设置有锥形射吸孔，锥面角度为30°-60°。
锥形射吸孔上端设置有与锥顶孔径相等的预热氧气喷射孔。
锥形射吸孔上端右侧设置有与汽油管相通的汽油吸入孔。
头部主体右侧装有汽油管。
汽油管内部套有预热氧气管，左侧装有接头与头部主体相接，内孔与预热氧气喷射孔相连通。
本实用新型的自吸式割炬头利用了涡流真空射吸原理，使吸力达到-0.03至-0.05Mpa，吸力大，雾化好，着火稳定，易加工，易操作，是一种使用安全的割炬头。
附图说明
附图为本实用新型的结构剖视示意图。
图中：1、头部主体，2、切割氧气孔，3、雾化室，4、预热氧气喷射孔，5、锥形射吸孔，6、汽油吸入孔，7、预热氧气管接头，8、汽油管，9、预热氧气管。
具体实施方式
如附图所示，头部主体1中间有切割氧气孔2，下部有雾化室3(与割嘴结合后形成雾化室)，雾化室3右侧上端连通锥形射吸孔5，锥形射吸孔5上端连通预热氧气喷射孔4，锥形射吸孔5上端右侧连通汽油吸入孔6，汽油吸入孔6右侧与汽油管8相通。汽油管8的左侧安装在头部主体1的右侧，汽油管8内部套有预热氧气管9，预热氧气管9的左侧用接头7与头部主体1连接，内孔与预热氧气喷射孔4相连通。
本实用新型工作时，当预热氧气从预热氧气喷射孔4高速喷向锥形射吸孔5时，在锥形射吸孔5的上端与汽油吸入孔汽油吸入孔6的相接处，就会产生涡流真空，在真空的作用下，汽油吸入孔6内的汽油就被吸入到锥形射吸孔5内，与氧气涡流旋转混合雾化后流下雾化室3内，进一步雾化。(图中箭头指向表示氧气流动方向。)

Claims (6)

1、一种自吸式割炬头，包括头部主体、雾化室、切割氧气孔、汽油管和预热氧气管，头部主体中间有切割氧气孔，下部有雾化室，其特征在于：雾化室右侧上端连通有锥形射吸孔，锥形射吸孔上端连通有预热氧气喷射孔，右侧与预热氧气管连通，锥形射吸孔上端右侧设置有汽油吸入孔，右侧与汽油管下端相连通。
2、根据权利要求1所述的自吸式割炬头，其特征在于：雾化室右侧上端设置有锥形射吸孔，锥面角度为30°-60°。
3、根据权利要求1所述的自吸式割炬头，其特征在于：锥形射吸孔上端设置有与锥顶孔径相等且相通的预热氧气喷射孔。
4、根据权利要求1所述的自吸式割炬头，其特征在于：锥形射吸孔上端右侧设置有与汽油管相通的汽油吸入孔。
5、根据权利要求1所述的自吸式割炬头，其特征在于：头部主体右侧装有汽油管。
6、根据权利要求1所述的自吸式割炬头，其特征在于：汽油管内部套有预热氧气管，左侧装有接头与头部主体相接，内孔与预热氧气喷射孔相连通。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102997243A (zh) * 2012-11-20 2013-03-27 机械科学研究院哈尔滨焊接研究所 一种切割超大厚度2000～3500㎜低碳和低合金钢锭的割炬

Cited By (2)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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