CN2825560Y - 一种货用施工升降机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种安全、高效的货用施工升降机。它由井式塔架体、导轨、曳引机、吊笼、钢丝绳和配重块而组成，其优点在于曳引机架设在顶部天梁下角，钢丝绳穿过曳引轮后通过滑轮，其两端分别与吊笼及配重块相连接。因近距离的功率传递，减少了功效损耗，天梁采用斜支撑分力法，使塔架在不拆除顶部围框即可升高作业，而将曳引拉力和升降重力分解到顶框和下框架柱体之中，确保了天梁的承重安全性。本实用新型可广泛应用于建筑、矿井等场合的使用。

Description

一种货用施工升降机

                        技术领域

本实用新型属于升降机，具体地说是一种货用的施工升降机。

                        背景技术

目前基本建设中使用的货用施工升降机，是一般工地的主要提升设备，它由一种塔式架体、天梁滑轮、升降吊笼及卷扬机或曳引机通过钢丝绳相互间的动力传递，由地面操作人员在配电控制下而上作。这种货用施工升降机目前尚存在着不少的缺点：

1、单绳提升容易产生断绳和吊笼冲顶的事故，而多绳曳引传动因天滑轮与地面架设的设备之间钢丝绳距离过大，摩擦曳引轮传递中极易产生打滑现象，其轮槽中的有效接触摩擦面小于半径，因而产生了吊笼载荷逐步下降，并使轮槽加快磨损失效，更加快了钢丝绳的磨损或断裂。

2、当减速器的内部齿轴、联轴器或电机轴及制动器部分发生严重损伤时，吊笼极易产生超速坠落事故。此时架设在吊笼上的防坠器因未达到自由落体的加速度而起不到安全保护作用。

3、塔架顶部天梁的两端，因支撑受力的间距过长，吊笼的升降重力在其居中的位置，极易产生变形弯曲，造成坠落事故。

4、塔架在需要架设升高时，必须高空拆除其顶部的加强型围顶结构，产生了安全隐患。

5、常规的曳引传动方式为钢丝绳上下远距离来回圈绕，使电机功率损耗加大，并使成本增加。

                        发明内容

本发明是针对货用施工升降机目前存在的上述问题而设计的一种新机型，以提供一种安全、高效的货用升降机。

本实用新型的目的是这样实现的：

本实用新型的货用施工升降机，它包括有井字型的钢结构塔架、导轨、曳引机、限速主滑轮、吊笼、钢丝绳、配重块、底围护栏而组成。其特征在于曳引机通过主肖轴后连接在塔架顶部天梁的下角部位上，在机座的一侧装有四组导轮与塔架内的导轨相配合，提供曳引机安装时垂直升降，与吊笼连接后的多条曳引钢丝绳绕过架设在天梁下部的升降主滑轮，然后穿过曳引机中的曳引轮和再直线绕过架设在天梁另一侧角上的大滑轮，再向下垂直与配重块相连接固定。

所述塔架天梁下部的中间位置上有四根斜度钢支撑，将大梁在吊笼升降中的承重力分别传递到塔架顶部框架和下部框架之中的直柱受力角上，使塔架顶部的受力分散传入上部两框架中。

所述的曳引机在梁架肖轴的悬挂下，其座体的墙板角通过高强度镙栓和架体斜支撑相固定，使之形成具有一定钢构强度的支撑结构，承担了与天梁相连后纵斜向的两侧向拉力。

所述的配重块通过其四组导轮与塔架外部的导轨相配合，以提供升降时的导向滑移动作。

所述的吊笼在其两侧装有各四组导轮与塔架内的四根导轨相配合，提供升降导向，其顶上对角部位装有防坠器，当吊笼坠落时能夹紧导轨防止事故发生，当在其它用途需要时可将吊笼改变成料斗工作。

所述的底围护栏与塔架柱体相连接，主要是当吊笼上升和配重下降时提供一种安全防护的作用。

本实用新型的有益效果是：这种简化的传动方式充分地利用了有效功率，传递力点近摩擦包角大具有节电功效，底围护栏起到安全保护的作用；而且设备的磨损程度减轻；塔架顶部天梁不易变形等良好效果。

                        附图说明

图1是本实用新型货用施工升降机的结构示意图。

图2是图1的顶部俯视图。

图3是升降主滑轮结构示意图。

其中：1.井式塔架  2.吊笼  3.导轨  4.导轮  5.配重块  6.钢丝绳  7.天滑轮8.升降主滑轮  9.天梁  10.条式曳引机  11.曳引轮  12.斜支撑  13.防坠器14.离心式制动爪  15.座板  16.缓冲器  17.电磁制动器  18.电动机  19.减速器  20.底围护栏

                        具体实施方式

下面结合附图和实施例作进一步说明。

图1所示的货用施工升降机，包括井式塔架体1、吊笼2、导轨3、配重块5、钢丝绳6、天梁9、条式曳引机10。其井式塔架体1上有吊笼2、配重块5、条式曳引机10作垂直导向的导轨3和依附在活动主体上的导轮4，吊笼顶角二侧装有防坠器13。吊笼2经钢丝绳6连接后向上绕入升降主滑轮8，后穿过条式曳引机10中的曳引轮11和天梁9的空间，引入天滑轮7向下垂落与配重块5相连接。

图2所示为升降机顶部俯视图，其天梁9架设在井式塔架1顶部，并由四条斜支撑12分力于架体立柱之中。条式曳引机10由电机18、曳引轮11、减速器19、电磁制动器17而组成，在钢丝绳6的作用下带动升降主滑轮8和天滑轮7，使吊笼2和配重块5作垂直升降工作。曳引机10的机架与斜支撑12相连接，形成三角框架结构体，确保了天梁9的载重能力和曳引机10的侧向牵引力。

图3所示的货用施工升降机升降主滑轮8的结构示意图，它架设在天梁9中部下方部位的座板15上，其外园有多条曳引槽，钢丝绳6在其中作滑行传动，在内腔设有离心式制动爪14，当产生坠落事故时，因速差加快而产生了离心力，使其达到制动防坠目的。缓冲器16主要提供在制动时的缓步动作，避免因冲击力过大而损伤其它部件，采用该特定设计的升降主滑轮8后，克服了因电动机18、联轴器和减速器19产生严重损伤时的吊笼坠落事故，确保了正常的安全生产。

最后，还需要注意的是，以上仅是本实用新型的一个实施例子。显然，本实用新型不限于以上实施例子，还可以有许多变形。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种货用施工升降机，包括井式塔架(1)、吊笼(2)、条式曳引机(10)和配重块(5)，其特征在于钢丝绳(6)一端与吊笼(2)连接之后，绕过限速滑轮，穿过曳引轮(11)及天梁(9)再跨入顶部上角设置的天滑轮(7)，然后向下与配重块(5)连接，并以曳引轮(11)与钢丝绳之间的摩擦力作为升降机工作的传动力，让吊笼(2)或料斗和配重块(5)之重力作为减负平衡力。

2.根据权利要求1所述的货用施工升降机，其特征在于所述的条式曳引机(10)通过自身导轮(4)的滑移提升后，架设在天梁(9)下角一端，其机身并同斜支撑一起紧固定位。

3.根据权利要求1所述的货用施工升降机，其特征在于所述的天梁(9)上角为天滑轮(7)，中间下部装配有升降主滑轮(8)，在天梁架体两侧中间部位设置四道斜支撑(12)，将升降工作中重力分散于顶框架和下框之间的立柱之中。

4.根据权利要求1所述的货用施工升降机，其特征在于所述的升降主滑轮(8)内腔设置了离心式限速装置。

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