CN2811061Y - 多用途货物运输车 - Google Patents

Abstract

一种多用途货物运输车。主要解决现有货车使用范围小的问题。其特征在于：货箱(1)内前中后部的凹槽内铰链有翻转立柱(2)，货箱(1)下面立柱(2)两端铰链有液压缸(3)，液压缸(3)的另一端与货箱(1)下面的固定座(4)相铰链，液压缸(3)通过管路与固定在货箱(1)下面的手动液压泵相连通。该多用途货物运输车即能保证原有货车的功能，又能很方便的运输各种细长货物，还具有安全可靠，运输效率高的特点。

Description

多用途货物运输车

技术领域：

本实用新型涉及油田运输领域中所用的货运车，尤其是多用途货物运输车。

背景技术：

在油田运输领域中，汽车是运输油田物资的主要工具。而目前的货车因结构原因在运输管材、木材及细长货物时，装卸困难，装载量少，而且稳定性差，易出现安全事故，所以在运输不同的货物时需要用不同的货车，从而造成货车的使用范围小，影响运输效率，不利于推广应用。

实用新型内容：

为了解决现有货车使用范围小的问题，本实用新型提供一种多用途货物运输车，该多用途货物运输车即能保证原有货车的功能，又能很方便的运输各种细长货物，还具有安全可靠，运输效率高的特点。

本实用新型的技术方案是：该多用途货物运输车包括货车运输的货箱，货箱内前中后部的凹槽内铰链有翻转立柱，货箱下面立柱两端铰链有液压缸，液压缸的另一端与货箱下面的固定座相铰链，液压缸通过管路与固定在货箱下面的手动液压泵相连通。上述方案中的货箱下面立柱两端铰链有气缸，气缸的另一端与货箱下面的固定座相铰链，气缸通过管路与固定在货箱下面的气泵相连通；翻转立柱为H字形。

本实用新型具有如下有益效果：该多用途货物运输车由于采取上述方案，在货箱内前中后部的凹槽内铰链有翻转立柱，立柱两端铰链有液压缸，在正常情况下，翻转立柱置于货箱内前中后部的凹槽内，不影响原有货车的功能，在运输管材、木材及细长货物时，通过液压缸或气缸将翻转立柱立起，这样在用吊车将管材、木材及细长货物整装吊入翻转立柱内，从而达到装卸容易，装载量多，稳定性好，安全可靠的目的，所以运输不同的货物时就不需要换车，增大了货车的使用范围，提高运输效率，有利于推广应用。

附图说明：

附图1是本实用新型的结构示意图。

图中1-货箱，2-翻转立柱，3-液压缸或气缸，4-固定座。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

由图1所示，该多用途货物运输车包括包括货车运输的货箱1，货箱1内前中后部的凹槽内铰链有H字形翻转立柱2，货箱1下面立柱2两端铰链有液压缸或气缸3，液压缸或气缸3的另一端与货箱1下面的固定座4相铰链，液压缸或气缸3通过管路与固定在货箱1下面的手动液压泵或气泵相连通。

实际使用时，在正常情况下，翻转立柱2置于货箱1内前中后部的凹槽内，与货箱1底一平，不影响原有货车的功能。在运输管材、木材及细长货物时，用手动液压泵或气泵通过液压缸或气缸3将翻转立柱2立起，这样在用吊车将管材、木材及细长货物整装吊入翻转立柱内，从而达到装卸容易，装载量多，稳定性好，安全可靠的目的，所以运输不同的货物时就不需要换车，增大了货车的使用范围，提高运输效率，有利于推广应用。

Claims (2)

1、一种多用途货物运输车，包括货车运输的货箱(1)，其特征在于：货箱(1)内前中后部的凹槽内铰链有翻转立柱(2)，货箱(1)下面立柱(2)两端铰链有液压缸(3)，液压缸(3)的另一端与货箱(1)下面的固定座(4)相铰链，液压缸(3)通过管路与固定在货箱(1)下面的手动液压泵相连通。

2、根据权利要求1所述的多用途货物运输车，其特征在于：翻转立柱(2)为H字形。