CN2806955Y - 多功能注油装置 - Google Patents
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Abstract
一种多功能注油装置,由箱体(1)、齿轮泵(17)、单向阀(18)、电动机(19)及油路管组成,箱体设有三至五个油腔,每个油腔的下部各自装有出油管及对应的开关,箱体中部及下部装有主油管(16)及所述齿轮泵(17)、单向阀(18)和电动机(19),注油管伸出箱体外,箱体的另一侧,设有清洗管(14)。可根据需要对汽车加注各种油液、对汽车发动机进行油路清洗,同时还具有为汽车修理提供机械液压油等功用,简化汽车维护、保养工作,提高工作效率,适用于汽车维护保养、修理场使用。
Description
一、技术领域:
本实用新型涉及一种为汽车部组件加注润滑油的装置,除此之外,本该装置还可进行汽车发动机管路清洗、提供汽修用液压油,属于汽车修理、保养装置。
二、背景技术:
现有的汽车机油、润滑油加注器具有多种,其大部分均具有体积小、操作方便、便于携带的特点,适用于汽车、拖拉机等运输工具长途行驶过程中随时使用,但是,也正因为其结构简单,体积小,相应的功能也比较单一,一般只能在加注油液时使用。为保证汽车行驶安全,对其进行定时维护、保养至关重要,作为汽车维修、保养场,除了要向汽车相应部组件加注机油及润滑油外,同时还有其它一些类似的工作项目,如清洗汽车发动机油路管道;或是将汽车排出的带有杂质的油液过滤后再次注入;为汽车修理提供机械用油等;如能使保养场使用的注油装置同时具备注油、清洗,提供机械用油等多项功能,随时根据顾客不同要求进行相应操作,则可简化工作过程,提高维修、保养工作效率。
三、发明内容:
为实现上述目的,本实用新型多功能注油装置采用如下结构方案:
首先,该注油装置由箱体、齿轮泵、单向阀、电动机及油路管组成,箱体的上部根据需要设置相应数量的密封空腔,各个空腔底部均设有出油管及油路开关,箱体的中部装有主油管,上述各空腔均通过各自的油路开关后与主油管相连,箱体下部安装所述齿轮泵、单向阀及电动机,齿轮泵的进油口与主油管连接,出油口与单向阀连接,单向阀的出油端为高压出油管,所述高压出油管通过三通接头一路与加注油管,另一路依次与高压开关,油压调节阀、回油管连接。在箱体的一侧,还装有清洗管,所述清洗管带有开关并与箱体中的主油管连通,同时,在齿轮泵的进油口连接带阀门的空气管。
采用上述结构后,在箱体上部的空腔中分别装上齿轮油,机油、自用液压油及回用油,当需加注某一种油液时,打开该腔油路开关,同时关闭其它油腔开关,所需油液经齿轮泵、单向阀,高压出油管、注油管注入汽车相应部位,使用清洗管可实现对汽车发动机清洗,也可提供机械用液压油,一机多用、使用方便,提高了汽车维护工作效率。
四、附图说明:
图1是本实用新型多功能注油装置结构示意图。
1-箱体、2、油腔I的出油管及开关、3-油腔I、4-油腔II的出油管及开关、5-油腔II、6-油压表、7-过滤网、8-油腔III的油管及开关、9-油压调节阀、10-油腔III、11-油腔IV的油管及开关、12-油腔IV、13-高压开关、14-清洗管、15-空气管、16-主油管、17-齿轮泵、18-单向阀、19-电动机、20-高压管、21-注油管、22-回油管。
五、具体实施方式:
如图1所示的本实用新型具体实施例中,箱体的上部设有四个油腔3、5、10、12,分别用于装置齿轮油、机油、回用油、自用液压油,其中用于装回用油的油腔还装有过滤网7,每个油腔的下部各自装有出油管2、4、8、11及对应的开关,油腔的上盖可随时打开。箱体的中部装设主油管16,各油腔的出油管通过开关后均与主油管16连通。箱体的下部装设齿轮泵17、单向阀18、电动机19,其中电动机与齿轮泵通过电气线路连接,齿轮泵的进、出油口分别与主油管16及单向阀18连接,单向阀的另一接口连接同样装设在箱体中的高压出油管20,所述高压出油管另一端通过三通实现一路与油液注油管21,一路依次连接高压开关13,油压调节阀9、回油管22、齿轮泵进油端,其中,注油管21伸出箱体外,形成油液加注管路及卸压管路。
为随时检测、控制注油管油压,本实用新型还设有油压表6,该油压表装于箱体正面面板上,并通过管路与油压调节阀连接。
箱体的左侧还装设有带开关的清洗管14,该清洗管一端与主油管相连,另一端在进行发动机油路清洗工作时,用于接入汽车油箱进油口,同时,为使油腔中的油液顺利流入齿轮泵,在齿轮的进油口连接有带阀门的空气管15。
为便于操作,将出油管开关、油压调节阀旋扭、油压表、高压开关统一固定安装在箱体正面面板上。
当需为汽车加注某种油液时,只需打开该种油液对应的油路开关,同时,关闭其它油路开关,启动电动机19,油液自油腔经相应出油管、主油管16、齿轮泵17、单向阀18、高压出油管20、注油管21注入汽车相应的部组件中。
当需清洗发动机油路时,将清洗管14的一端插入汽车油箱进油口,同时注油管一端与发动机主油管连接,在齿轮泵的作用下,利用汽车自身油箱中的油液快速流动,清洗发动机主油路中的杂质。
当需利用液压油对汽车进行修理时,打开液压油腔的出油开关,关闭其它油路开关及高压开关,液压油自出油管,经主油管,齿轮泵单向阀,高压出油泵,注油泵进入液压件,提供机械用液压油。
因此,本实用新型不但可加注各种油液,对汽车发动机油路进行清洗,还具有为汽车修理提供机械液压油等功用,简化汽车维护、保养工作,提高工作效率,适用于汽车维护保养、修理场使用。
Claims (3)
1、一种多功能注油装置,由箱体(1)、齿轮泵(17)、单向阀(18)、电动机(19)及油路管组成,其特征是:所述箱体设有三至五个油腔,每个油腔的下部各自装有出油管及对应的开关,箱体中部装有主油管(16),上述各油腔的出油管均通过各自的油路开关后与主油管连通,箱体下部的空腔中装置所述齿轮泵(17)、单向阀(18)和电动机(19),电动机与齿轮泵通过电气线路连接,齿轮泵的进油口与主油管(16)连接,出油口依次连接单向阀(18)、高压出油管(20)、三通及注油管(21),所述注油管伸出箱体外,箱体的另一侧,设有清洗管(14),所述清洗管的一端与主油管(16)连通,齿轮泵的进油口还连接有带阀门的空气管(15)。
2、如权利要求1所述的多功能注油装置,其特征是:该装置还设有油压调节阀(9),油压表(6)和回油管(22),并通过所述高压开关(21)及三通也与高压出油管(20)连通,回油管的另一端连于齿轮泵进油口。
3、如权利要求1所述的多功能注油装置,其特征是:装回用油的油腔内,装有过滤网(7)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200520006238 CN2806955Y (zh) | 2005-07-26 | 2005-07-26 | 多功能注油装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 200520006238 CN2806955Y (zh) | 2005-07-26 | 2005-07-26 | 多功能注油装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN2806955Y true CN2806955Y (zh) | 2006-08-16 |
Family
ID=36921255
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN 200520006238 Expired - Fee Related CN2806955Y (zh) | 2005-07-26 | 2005-07-26 | 多功能注油装置 |
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CN (1) | CN2806955Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107655707A (zh) * | 2017-11-17 | 2018-02-02 | 洛阳西苑车辆与动力检验所有限公司 | 拖拉机整机生产线下线检测系统及其检测方法 |
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2005
- 2005-07-26 CN CN 200520006238 patent/CN2806955Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107655707A (zh) * | 2017-11-17 | 2018-02-02 | 洛阳西苑车辆与动力检验所有限公司 | 拖拉机整机生产线下线检测系统及其检测方法 |
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