CN2802142Y - 双吸中开泵转子的主驱锁定轴向力定位结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型的双吸中开泵转子的主驱锁定轴向力定位结构属泵业制造技术领域,特别涉及双吸中开泵主驱锁定轴向力定位结构设计技术领域,克服了现有双吸中开泵转子的主驱锁定轴向力定位方式的缺陷,采用轴台阶、轴承挡圈、圆螺母、轴承垫圈、轴承压盖来固定轴承,从而实现双吸中开泵转子的主驱锁定轴向力定位的功能,延长了双吸中开泵转子的主驱锁定轴承的使用寿命。

Description

双吸中开泵转子的主驱锁定轴向力定位结构
技术领域
本实用新型属泵业制造技术领域,特别涉及双吸中开泵主驱锁定轴向力定位结构设计技术领域。
背景技术
现有双吸中开泵转子的主驱锁定轴向力定位方式一般有三种:
第一种是非驱动端为固定端,轴承的内外圈在轴向方向全部固定,驱动端为游动端,轴承内圈在轴向方向固定而外圈不固定。轴承配置是:两端轴承均采用深沟球轴承或固定端为深沟球轴承游动端为圆柱滚子轴承。这种轴承配置方式在使用当中经常出现驱动端轴承发热损坏的现象。另外这种轴承配置只能用于卧式结构,在用于立式结构时,需改变轴承配置方式把驱动端作为固定端,给生产上带来许多不便。
第二种是驱动端为固定端,轴承的内外圈在轴向方向全部固定,非驱动端为游动端,轴承内圈在轴向方向固定而外圈不固定。轴承配置是:固定端采用深沟球轴承,内圈用卡簧定位,游动端采用深沟球轴承或圆柱滚子轴承。这种轴承配置在用于立式结构时,由于转子重量较大使得轴承固定端的卡簧无法承受而使轴承损坏,甚至出现事故。
第三种是驱动端为固定端,轴承的内外圈在轴向方向全部固定,非驱动端为游动端,轴承内圈在轴向方向固定而外圈不固定。轴承配置是:固定端采用成对安装的双列角接触球轴承,内圈用两个圆螺母预紧并定位,游动端采用深沟球轴承或圆柱滚子轴承。这种轴承配置在进行轴承预紧时一般很难达到规定的预紧力,预紧力过大或过小都会使轴承发热而降低使用寿命。
发明内容
本专利的目的是公开一种解决上述定位缺陷的双吸中开泵转子新式定位方法。本实用新型的技术内容是当把驱动端作为固定端时,把轴承的内、外圈在轴向方向全部固定,当把非驱动端作为游动端时,把轴承内圈在轴向方向固定而外圈不固定。当把驱动端作为固定端时,轴承备份,采用深沟球轴承,内圈用两个圆螺母锁定;当把驱动端作为游动端时,轴承备份,采用深沟球轴承或圆柱滚子轴承。
这种结构由于把驱动端作为固定端,使用深沟球轴承并由圆螺母锁定而无需预紧,使得定位非常可靠、延长了轴承的使用寿命,特别是在用于立式结构时,由于固定端的轴承内圈完全由圆螺母锁定,使得运行非常安全。
附图说明
附图1是双吸中开泵转子的主驱锁定轴向力定位结构的轴纵向剖面图。左侧显示了驱动端(固定端);左侧显示了非驱动端(游动端)
图中:主轴1、深沟球轴承2、轴承挡圈3、圆螺母4、轴承体5、轴承垫圈6、轴承压盖7、螺杆8。
具体实施方式
驱动端(固定端)深沟球轴承2的内圈一侧由装在主轴1上的台阶作为轴承挡圈3的定位台阶,另一侧由两个圆螺母4完全锁定,深沟球轴承2的外圈的一侧由装在轴承体5中的轴承垫圈6定位,另一侧由轴承压盖7定位,轴承体5与轴承压盖7通过用4个螺栓8连接在一起。在装配时轴承压盖7与深沟球轴承2外圈之间留有0.15毫米至0.2毫米的间隙。
非驱动端(游动端)深沟球轴承2的内圈一端由装在轴1(轴1上有台阶作为轴承挡圈3的定位)上的轴承挡圈3定位,另一端由两个圆螺母4完全锁定,轴承体5与轴承压盖7用4个螺栓8连接在一起。外圈的两端面与轴承体5和轴承压盖7都不接触,各留有2毫米间隙。

Claims (2)

1.一种双吸中开泵转子的主驱锁定轴向力定位结构,其特征是主轴(1)的驱动端是固定端,主轴(1)的驱动端安装深沟球轴承(2),深沟球轴承(2)内圈的一侧通过轴承挡圈(3),定位在主轴(1)上的轴台阶前,深沟球轴承(2)内圈的另一侧由两个圆螺母(4)完全锁定;深沟球轴承(2)外圈的一侧由装在轴承体(5)中的轴承垫圈(6)定位,深沟球轴承(2)外圈的另一侧由轴承压盖(7)定位,轴承压盖(7)与深沟球轴承(2)外圈之间的定位间隙留有0.15mm~0.2mm;轴承体(5)与轴承压盖(7)通过螺栓(8)紧固连接在一起。
2.如权利要求1的一种双吸中开泵转子的主驱锁定轴向力定位结构,其特征是主轴(1)的非驱动端安装的深沟球轴承(2)的外圈的两端面分别与轴承体(5)中的轴承垫圈(6)及轴承压盖(7)的定位间隙分别是2mm。
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