CN2797147Y - 折叠式屏蔽门 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种折叠式屏蔽门，该屏蔽门包括顶盒、活动门和门侧部分，顶盒内设置包括梁和安装在该梁上的控制装置、水平导轨、电机及其驱动的传动装置，活动门包括主动门和至少一个从动门，传动装置采用螺杆传动装置，主动门分别通过悬挂装置悬挂在导轨上和螺杆传动装置的螺母上，从动门悬挂在导轨上，从动门的运动通过主动门的悬挂装置带动从动门的悬挂装置实现。本折叠式屏蔽门采用螺杆传动装置，与现有屏蔽门的皮带传动装置比较，结构简单，要求安装尺寸小。

Description

折叠式屏蔽门

技术领域

本实用新型涉及轨道交通运输车辆，更具体地说，涉及一种用于轨道交通运输车辆的折叠式屏蔽门。

背景技术

轨道交通运输车辆如城市地铁车辆的屏蔽门是重要的车辆安全设备，常用地铁标准单元布置的屏蔽门为两扇移动的活动门组成，由于有许多地铁车站土建构造柱布局的限制和车辆本身结构的原因，使得在某些部位，屏蔽门采用标准单元布置不能满足活动门的正常开启和关闭，为解决这一问题，出现了折叠式屏蔽门，如图1、2所示，即一扇活动门分为两扇，移动开关、并可重叠在打开位置的活动门。图1示出了三扇活动门结构(其中一侧为单扇门，一侧为两扇折叠)，图2示出了四扇活动门结构(分别在两侧为两扇重叠)。

目前出现的折叠屏蔽门，采用安装在门体上方的皮带传动装置对活动门进行驱动。但这种皮带传动驱动的折叠屏蔽门存在以下问题：皮带传动由主、从动带轮和环绕主、从动带轮的皮带构成，要求安装尺寸大，且皮带须设置张紧装置，结构复杂。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，提供一种折叠式屏蔽门，克服现有技术中传动装置结构复杂，要求安装尺寸大的缺陷。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种折叠式屏蔽门，包括顶盒、活动门和门侧部分，所述顶盒内设置包括梁和安装在该梁上的控制装置、水平导轨、电机及电机驱动的传动装置，所述活动门包括主动门和至少一个从动门，其特征在于：所述传动装置为螺杆传动装置，所述主动门分别通过悬挂装置悬挂在所述导轨上和所述螺杆传动装置的螺母上，所述从动门悬挂在导轨上，所述从动门的运动通过所述主动门的悬挂装置带动所述从动门的悬挂装置实现。

上述折叠式屏蔽门，其特征在于：所述主动门带动从动门的悬挂装置悬挂在导轨上。

上述折叠式屏蔽门，其特征在于：所述主动门带动从动门的悬挂装置悬挂在螺杆传动装置的螺母上。

上述折叠式屏蔽门，其特征在于：所述主动门悬挂在导轨上的悬挂装置和从动门悬挂在导轨上的悬挂装置悬挂在同一导轨上。

上述折叠式屏蔽门，其特征在于：所述主动门悬挂在导轨上的悬挂装置悬挂在一导轨上，从动门悬挂在导轨上的悬挂装置悬挂在另一导轨上。

上述折叠式屏蔽门，其特征在于：还包括安装在所述梁上的锁定解锁装置，当活动门关闭时，锁定活动门，当活动门自动及手动开启时，其解锁装置均可触发锁定装置，使活动门解锁并打开。

上述折叠式屏蔽门，其特征在于：还包括安装在主动门上两主动门相靠近的一侧的门体解锁装置，其在正面可通过钥匙开启活动门，在背面可用开门把手方便地将活动门打开。

上述折叠式屏蔽门，其特征在于：所述门侧部分至少一侧设计为应急门，所述应急门采用上下转轴且只能向正面开启的平开门，应急门设计有应急锁定装置，在正面可以用钥匙开启，在背面可以用把手或推杆开启。

本实用新型的有益效果是：折叠式屏蔽门采用螺杆传动装置，与现有折叠式屏蔽门的皮带传动装置比较，结构简单，要求安装尺寸小。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是三扇折叠式屏蔽门立面图；

图2是图1中A-A剖面图；

图3是四扇折叠式屏蔽门立面图；

图4是图3中B-B剖面图；

图5是折叠式屏蔽门结构示意图；

图6是图5折叠式屏蔽门的开启外观图；

图7是图6中C-C剖面图。

具体实施方式

如图1所示，折叠式屏蔽门包括顶盒1、门侧部分4和可沿门侧部分方向移动开关的活动门，其包括主动门2和从动门3，还可以在顶盒1的面板上设置门状态指示灯5，以直观的指示门的状态，方便对门状态的监视。顶盒1可以用铝板或不锈钢制作，并配置面板锁。

右侧的主动门2和从动门3构成了折叠门，图2可清楚看到其折叠状态。

图1、图2所示为三扇折叠式屏蔽门的实施例。图3、图4所示是四扇折叠式屏蔽门的实施例，图4可清楚看到其折叠状态。

在另一实施例中，活动门可以仅由单侧开关的折叠式主动门加从动门构成。

实际上，折叠门中的从动门3可以是一扇，也可以是两扇或多扇。

折叠式屏蔽门各门体面板一般采用钢化玻璃或夹胶玻璃制作，门框材料可以选用不锈钢或铝型材制作。

门侧部分4可以设计成应急门，应急门采用上下转轴且只能向正面开启的平开门，应急门设计有应急锁定装置，在正面可以用钥匙开启，在背面可以用把手或推杆开启，方便乘客疏散。

图5示出了本实用新型折叠门的结构示意图。顶盒1内设置有梁(未示出)，供安装顶盒内的部件。除了屏蔽门通常包括的控制装置6外，使用电机7驱动的螺杆传动装置8来实现活动门的开关驱动。本实施例控制装置6包括门控制单元(DCU)61、就地控制盒(LCB)62、端子排63，可实现系统控制、站台级控制、就地级控制和手动控制。

主动门2一点通过悬挂装置10悬挂在螺杆传动装置8的螺母82上，另一点通过悬挂装置9悬挂在导轨12上。被动门3通过悬挂装置13悬挂在导轨14上。最基本的悬挂在螺杆传动装置上的悬挂装置10可采用吊杆，该吊杆的一端与螺母82连接；最基本的悬挂在导轨上的悬挂装置9或13可采用吊杆，该吊杆一端部设置滚轮在导轨中行走。图中主动门2的悬挂装置10和悬挂装置9设置的相对左右位置可以互换。

从动门3的运动是由主动门2来带动的。在结构上是设置悬挂在螺杆传动装置上的悬挂装置10和/或悬挂在导轨上的悬挂装置9的部分结构位于从动门3的两悬挂装置13之间。并应使主动门悬挂装置在从动门两导轨悬挂装置之间的运动距离等于门宽，以保证从动门开关到位。当主动门2向左关门至其悬挂装置9与从动门3的左侧悬挂装置13相碰时，带动从动门3向左关门；当主动门2向右开门至其悬挂装置9与从动门3的右侧悬挂装置13相碰时，带动从动门3向右开门。

本实施例中，采用两根独立的导轨12和导轨14，也可以将所有悬挂在导轨上的悬挂装置共用一根导轨，或单扇主动门2的悬挂装置9使用一根导轨，折叠门的主动门2的悬挂装置9使用一根导轨，从动门3的悬挂装置13使用一根导轨，共3根导轨。另外，当从动门采用多扇时，一般一扇从动门对应设置一根导轨。

以上控制装置6、电机7、螺杆传动装置8、导轨12和导轨14均安装在顶盒1内的梁上。

在顶盒1内的梁上，设置有常用的螺杆锁定、解锁装置11，如机械式螺杆锁定、解锁装置或电磁式螺杆锁定、解锁装置等，当活动门关闭时，锁定活动门，当活动门自动及手动开启时，其解锁装置均可触发锁定装置，使活动门解锁并打开。

在任一扇主动门2上两主动门相靠近的一侧设置门体解锁装置15，在正面可通过钥匙开启活动门，在背面可用开门把手方便的将活动门打开。如图五所示，三扇或四扇活动门只需一套解锁装置。

与现有皮带传动的折叠式屏蔽门结构相比，本折叠式屏蔽门采用螺杆传动装置，结构简单，要求安装尺寸小。

Claims (8)

1、一种折叠式屏蔽门，包括顶盒、活动门和门侧部分，所述顶盒内设置包括梁和安装在该梁上的控制装置、水平导轨、电机及电机驱动的传动装置，所述活动门包括主动门和至少一个从动门，其特征在于：所述传动装置为螺杆传动装置，所述主动门分别通过悬挂装置悬挂在所述导轨上和所述螺杆传动装置的螺母上，所述从动门悬挂在导轨上，所述从动门的运动通过所述主动门的悬挂装置带动所述从动门的悬挂装置实现。

2、根据权利要求1所述的折叠式屏蔽门，其特征在于：所述主动门带动从动门的悬挂装置悬挂在导轨上。

3、根据权利要求1所述的折叠式屏蔽门，其特征在于：所述主动门带动从动门的悬挂装置悬挂在螺杆传动装置的螺母上。

4、根据权利要求2所述的折叠式屏蔽门，其特征在于：所述主动门悬挂在导轨上的悬挂装置和从动门悬挂在导轨上的悬挂装置悬挂在同一导轨上。

5、根据权利要求2所述的折叠式屏蔽门，其特征在于：所述主动门悬挂在导轨上的悬挂装置悬挂在一导轨上，从动门悬挂在导轨上的悬挂装置悬挂在另一导轨上。

6、根据权利要求1至5之一所述的折叠式屏蔽门，其特征在于：还包括安装在所述梁上的锁定解锁装置，当活动门关闭时，锁定活动门，当活动门自动及手动开启时，其解锁装置均可触发锁定装置，使活动门解锁并打开。

7、根据权利要求6所述的折叠式屏蔽门，其特征在于：还包括安装在主动门上两主动门相靠近的一侧的门体解锁装置，其在正面可通过钥匙开启活动门，在背面可用开门把手方便地将活动门打开。

8、根据权利要求7所述的折叠式屏蔽门，其特征在于：所述门侧部分至少一侧设计为应急门，所述应急门采用上下转轴且只能向正面开启的平开门，应急门设计有应急锁定装置，在正面可以用钥匙开启，在背面可以用把手或推杆开启。

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