CN2793337Y - 涡轮增压器短暂供润滑油的装置 - Google Patents
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Abstract
涡轮增压器短暂供润滑油的装置，其特征在于：所述装置由油缸、弹性装置、三通组成，与内燃机润滑系统形成整体油路；油缸内一端为贮油腔，贮油腔与三通连接，三通内设置单向阀；油缸另一端设置一弹性装置，所述弹性装置由活塞、弹簧、弹簧调节杆、缸盖、螺帽连接而成。结构简单，制造成本低，性能可靠，不需要增加其它动力装置，有利于改造现有内燃机，可在汽车、轮船、工程机械等领域广泛使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及供润滑油装置技术领域，特别是指一种内燃机上涡轮增压器短暂供润滑油的装置。
背景技术
现在涡轮增压器在内燃机上使用越来越广泛，它不但能改善内燃机的燃烧性能，也能提高内燃机的燃烧效率，但在使用中存在一个缺陷，就是当内燃机全负荷高速工况下紧急熄火，由于机油泵停止工作，机油不能带走涡轮增压器内的热量，涡轮增压器将会在极短的时间内因过热而损坏。所以涡轮增压器厂家都禁止紧急熄火，熄火前要求怠速运转几分钟。但内燃机特别是装在机动车上的内燃机紧急熄火是不可避免的，现有技术是给机油泵增加一个动力源，当内燃机紧急停车时，第二二个动力源开始工作，机油泵继续供油几分钟，现有技术存在造价高、无法对现有的机动车进行改造等缺陷。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单实用涡轮增压器短暂供润滑油的装置，在内燃机紧急熄火时对涡轮增压器提供润滑油。
本实用新型的技术方案是：涡轮增压器短暂供润滑油的装置，其特征在于：所述装置由油缸1、弹性装置、三通3组成，与内燃机润滑系统形成整体油路；油缸1内一端为贮油腔7，贮油腔7与三通3连接，三通3内设置单向阀2；油缸1另一端设置一弹性装置，所述弹性装置由活塞8、弹簧9、弹簧调节杆10、缸盖11、螺帽12连接而成。
弹性调节杆10内端与活塞8中部连接，外端具有外螺纹通过端盖11上的孔与螺帽12连接，弹簧9安装在活塞8与缸盖11之间的弹簧调节杆10上。
本实用新型的有益效果：结构简单，制造成本低，性能可靠；不需要增加其它动力装置；有利于改造现有内燃机；可在汽车、轮船、工程机械等领域广泛使用。
附图说明
附图为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图，在内燃机润滑油路上，带单向阀2的三通3进油口4与机油滤芯连接，进出油口5与贮油腔7连接，出油口6与涡轮增压器连接形成内燃机润滑系统整体油路。
油缸1内一端为贮油腔7，贮油腔7与带单向阀2的三通3连接，单向阀2使润滑油不能从进油口4流出；油缸1另一端设置一弹性装置，所述弹性装置由活塞8、弹簧9、弹簧调节杆10、缸盖11、螺帽12连接而成；弹性调节杆10内端与活塞8中部连接，外端具有外螺纹通过缸盖11中部的孔与螺帽12连接，弹簧9安装在活塞8与缸盖11之间的弹簧调节杆10上。旋转螺帽12可调节弹簧9的预紧力，润滑油压达到一定值后才可进入贮油腔7，保证油压力稳定。
内燃机启动后，润滑油泵供油，当油压力达到一定值后，润滑油推活塞8并压缩弹簧9向贮油腔7供油直到额定值。当内燃机紧急停车时，内燃机润滑油泵停止工作，油压消失，弹簧9伸长推动活塞8，贮油腔7内的润滑油经过进出口5、出油口6继续供油一段时间。
以上所述仅是本实用新型的一种优选实施例，对于本领域技术人员来说，还可利用本实用新型的结构原理加以改进，若改进仅是基本相同技术方案的简单置换，则这种改进的技术方案也是本实用新型权利要求保护的范围。
Claims (2)
1、涡轮增压器短暂供润滑油的装置，其特征在于：所述装置由油缸[1]、弹性装置、三通[3]组成，与内燃机润滑系统形成整体油路；油缸[1]内一端为贮油腔[7]，贮油腔[7]与三通[3]连接，三通[3]内设置单向阀[2]；油缸[1]另一端设置一弹性装置，所述弹性装置由活塞[8]、弹簧[9]、弹簧调节杆[10]、缸盖[11]、螺帽[12]连接而成。
2、根据权利要求1所述的涡轮增压器短暂供润滑油的装置，其特征在于：弹性调节杆[10]内端与活塞[8]中部连接，外端具有外螺纹通过端盖[11]上的孔与螺帽[12]连接，弹簧[9]安装在活塞[8]与缸盖[11]之间的弹簧调节杆[10]上。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101624927B (zh) * | 2009-07-30 | 2012-01-04 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种发动机润滑系统 |
| CN106050404A (zh) * | 2016-07-18 | 2016-10-26 | 范永建 | 一种涡轮增压器停车保护简单装置 |
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2005
- 2005-05-19 CN CN 200520050790 patent/CN2793337Y/zh not_active Expired - Fee Related
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