CN2792916Y - 摩托车后侧挡泥板 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种摩托车后侧挡泥板,包括左右侧挡泥板,其外形为扇形结构,其后侧上边与摩托车的后轮挡泥板固定连接,其上侧边与车座连接,其前侧边延伸至水平位置,其下侧边与车轴相匹配的圆弧形。本实用新型的设计目的是这样实现的,由于在摩托车的后轮安装后侧挡泥板,其外形为扇形结构,其后侧上边与摩托车的后轮挡泥板固定连接,其上侧边与车座连接,其前侧边延伸至水平位置,其下侧边与车轴相匹配的圆弧形。这样将摩托车车轮的后侧上部至前侧水平位置以上都遮蔽,而这些部位是摩托车车身及乘坐人员所处的位置,对其遮蔽,泥水就不会侧溅到摩托车车身及乘坐人员身上。

Description

摩托车后侧挡泥板
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车后侧挡泥板。
背景技术
现有的摩托车设有前轮、后轮挡泥板,以遮挡车轮转动带起的泥水飞溅到摩托车车身及乘坐人员身上。泥水的飞溅主要是前后方向,但也有不少泥水从车轮的侧方向溅出,弄脏摩托车及乘坐人员,尤其是后座的乘坐人员。
发明内容
本实用新型的发明目的在于克服上述不足,提供一种能遮挡泥水侧溅的摩托车后侧挡泥板。
为实现上述发明目的,本实用新型摩托车后侧挡泥板,包括左右侧挡泥板,其外形为扇形结构,其后侧上边与摩托车的后轮挡泥板固定连接,其上侧边与车座连接,其前侧边延伸至水平位置,其下侧边与车轴相匹配的圆弧形。
本实用新型的发明目的是这样实现的,由于在摩托车的后轮安装后侧挡泥板,其外形为扇形结构,其后侧上边与摩托车的后轮挡泥板固定连接,其上侧边与车座连接,其前侧边延伸至水平位置,其下侧边与车轴相匹配的圆弧形。这样将摩托车车轮的后侧上部至前侧水平位置以上都遮蔽,而这些部位是摩托车车身及乘坐人员所处的位置,对其遮蔽,泥水就不会侧溅到摩托车车身及乘坐人员身上。
附图说明
图1是本实用新型摩托车后侧挡泥板中的右侧挡泥板结构图;
图2是图1所示摩托车后侧挡泥板中的左侧挡泥板结构图;
图3是图1所示挡泥板安装在摩托车上的结构图;
图中,1-右侧挡泥板 101-后侧上边安装孔 102-上侧边安装孔 103-前侧边 104-下侧边 2-左侧挡泥板 3-后轮挡泥板 4-车座 5-车轴。
具体实施方式
下面结合具体实施方式和附图,对本实用新型摩托车后侧挡泥板作进一步详细的说明。
图1是本实用新型摩托车后侧挡泥板中的右侧挡泥板结构图。图中,右侧挡泥板1外形为扇形结构,其后侧上边有后侧上边安装孔101,其上侧边有两个上侧边安装孔102,前侧边103延伸至水平位置,其下侧边104与车轴相匹配的圆弧形。
图2是图1所示摩托车后侧挡泥板中的左侧挡泥板结构图。图中,左侧挡泥板2的结构与右侧挡泥板1相同,只是方向相反。
图3是图1所示挡泥板安装在摩托车上的结构图。图中,右侧挡泥板1通过后侧上边安装孔101将后侧上边用螺钉紧固在后轮挡泥板3上,通过两个上侧边安装孔102将上侧边用螺钉紧固在车座4上。前侧边103延伸至水平位置,其下侧边104与车轴5相匹配的圆弧形。这样将摩托车车轮的后侧上部至前侧水平位置以上都遮蔽,而这些部位是摩托车车身及乘坐人员所处的位置,对其遮蔽,泥水就不会侧溅到摩托车车身及乘坐人员身上。
本实用新型摩托车后侧挡泥板的保护范围不限于具体实施方式,本实施方式只是帮助理解本实用新型,一切利用本实用新型构思的发明创造均在保护之列。

Claims (2)

1.一种摩托车后侧挡泥板,其特征在于,包括左右侧挡泥板,其外形为扇形结构,其后侧上边与摩托车的后轮挡泥板固定连接,其上侧边与车座连接,其前侧边延伸至水平位置,其下侧边与车轴相匹配的圆弧形。
2.根据权利要求1所述的摩托车后侧挡泥板,其特征在于,所述的挡泥板有后侧上边安装孔,后侧上边通过后侧上边安装孔用螺钉紧固在后轮挡泥板上;挡泥板有上侧边安装孔,上侧边通过上侧边安装孔用螺钉紧固在车座上。
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