CN2792073Y - 频率自动调整的多音喇叭 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电子喇叭，特别是涉及一种能够自动调整频率、声音的频率自动调整的多音喇叭。本实用新型解决技术问题的技术方案是由下述部分构成的：用于启动电子喇叭和设定电子喇叭各功能的喇叭开关；接收通过喇叭开关输入的信号，调整电子喇叭谐振频率、音量以及选择曲目的控制部；电子喇叭。本实用新型与现有技术相比，具有如下效果：能针对不同的环境设定不同的音量，喇叭音量调整方便。由于能调整驱动信号频率，使喇叭使用寿命延长，从而节省了费用。喇叭更换曲目方便，能根据不同的环境、时间、地域选择合适的曲目，满足个性化的需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电子喇叭，特别是涉及一种能够自动调整频率、音量的频率自动调整的多音喇叭。
背景技术
电子喇叭是汽车上使用的安全信号装置，是汽车的必备元件。随着汽车拥有量的迅速增加，喇叭噪声成为了交通噪音的主要来源，严重影响到人们的生产和生活，因此，各个国家相继制订了相应的交通法规，如一些地区打出“市区内禁止鸣笛”的横幅。
由于汽车喇叭的固有频率是在出厂时就固定的，在使用时也不能根据情况调整，如由冬季到夏季温度的变化；由平原进入高原的气压变化；或喇叭机械状态发生变化等都可能对喇叭声压等级发生变化，同时，由于汽车喇叭的壳体、发音膜片状态的变化，也能引起喇叭固有频率的变化，如果不能及时对驱动频率进行调整，则可能引起喇叭发音的声压等级下降，甚至引起喇叭的失效。通过分析喇叭失效情况，发现喇叭失效主要原因是频点的飘移，这样就必须更换喇叭，造成了不必要的浪费。
普通的电子喇叭发声频率单一，音质差，不论在夜间、闹市区始终都是一种音量，易使人们产生烦躁的情绪，影响人们的心理状态，因此急需一种使用寿命长，音质优美的汽车喇叭。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能够对驱动频率、发声频率以及音量进行自动调整，使喇叭使用寿命延长，并且能够根据不同环境选择不同音乐的频率自动调整的多音喇叭。
为了实现上述目的本实用新型解决技术问题的技术方案是由下述部分构成的：用于启动电子喇叭和设定电子喇叭各功能的喇叭开关；接收通过喇叭开关输入的信号，调整电子喇叭谐振频率、音量以及选择曲目的控制部；电子喇叭。
所述的控制部包括接收喇叭开关输入的信号，并将其转换为喇叭信号处理系统能够处理的信号，输出给喇叭信号处理系统的信号输入电路；接收信号输入电路输入的信号，按要求对电子喇叭各功能进行处理，并输出信号给信号放大装置的喇叭信号处理系统；接收喇叭信号处理系统输入的信号，放大后输出给电子喇叭的信号放大装置。
所述的控制部还包括避免喇叭线圈产生的反电动势对信号放大装置产生危害的保护电路；接收电子喇叭输出的声压信号采集装置。
所述的声压信号采集装置为压力传感器。
所述的控制部设于电子喇叭的壳体内。
所述的喇叭信号处理系统由通用的处理器或专用的处理器和存储器组成；以实现输入信号的判别、曲目信号的选择、喇叭谐振频率的自动调整、喇叭在可控音量条件下的鸣叫，其中存储器存储喇叭曲目信息和谐振频率。
所述的保护电路由无极性电容组成。
所述的电子喇叭由高音喇叭和低音喇叭组成；在两只喇叭内分别安装控制部，或者仅在一只喇叭中安装控制部，通过连线控制另一只喇叭。
本实用新型与现有技术相比，具有如下优点效果：
一、针对不同的环境设定不同的音量，喇叭音量调整更方便。
二、由于能调整驱动信号频率，使喇叭使用寿命延长，从而节省了费用。
三、喇叭更换曲目方便，能根据不同的环境、时间、地域选择合适的曲目，满足个性化的需求。
附图说明
图1是本实用新型频率自动调整的多音喇叭的控制系统框图。
图2是设定本实用新型频率自动调整的多音喇叭各功能的流程图。
图3是图2中自动调整驱动频率的流程图。
其中：喇叭开关1，信号输入电路2，信号放大装置3，电子喇叭4，保护电路5，喇叭信号处理系统6，声压信号采集装置7，控制部8。
具体实施方式
以下，结合附图对本实用新型进行详细说明。
如图1所示，本实用新型是由如下部分构成的：喇叭开关1，信号输入电路2，信号放大装置3，电子喇叭4，保护电路5，喇叭信号处理系统6，声压信号采集装置7，控制部8。
用户按动喇叭开关1后，信号输入电路2接收喇叭开关输入的信号，并将其转换为喇叭信号处理系统能够处理的信号，输出给喇叭信号处理系统6；喇叭信号处理系统6接收信号输入电路输入的信号，按要求对电子喇叭各功能进行处理，并输出信号给信号放大装置3；然后，信号放大装置3接收喇叭信号处理系统输入的信号，放大后输出给电子喇叭4产生声音。
保护电路5保护信号放大装置3，以免喇叭线圈产生的反电动势对其的危害；声压信号采集装置能够接收电子喇叭输出的声压，并将其转换为信号输出给喇叭信号处理系统6。
下面对上述构成的频率自动调整的多音喇叭的工作原理进行说明。
图2是设定本实用新型频率自动调整的多音喇叭各功能的流程图。
上电运行后，首先喇叭信号处理系统6检测喇叭开关1在设定时间内闭合的次数，如果操作者按压喇叭开关1次数小于等于三次时，执行音量控制模块，根据喇叭开关1的按压时间确定电子喇叭4音量，电子喇叭4发出相应的声音。
如果操作者在设定时间内按压喇叭开关1次数大于三时，则播出进入设置状态提示音(如喇叭发出笃的一个短音)，喇叭信号处理系统6进入功能设置状态，输入信号判别模块判定喇叭开关给出的信号代码。
如果操作者按压1次喇叭开关1，即喇叭开关给出的信号代码为a，则执行曲目选择模块，选择存储器中某一喇叭曲目为当前要演奏的曲目，产生相应的驱动信号，电子喇叭4发出相应的声音，如果操作者认为不合适，按压1次喇叭开关1，选择存储器中下一首喇叭曲目为当前要演奏的曲目，记录新的曲目编号到喇叭信号处理系统6中，然后，喇叭信号处理系统6产生相应的驱动信号，电子喇叭4播放相应的声音，直至操作者认为满意的曲目。
如果操作者按压2次喇叭开关1，即喇叭开关给出的信号代码为b时，则执行频率自调整模块，实现电子喇叭4谐振频率的搜索，电子喇叭4发出相应的声音，并记录新的谐振频率到喇叭信号处理系统6中。
图3是图2中自动调整驱动频率的流程图。
如果通过喇叭开关进入频率调整状态，则给出频率调整提示音，喇叭信号处理系统6输出在上限谐振频率fmax和下限谐振频率fmin之间的驱动信号，从喇叭的下限谐振频率fmin开始，在驱动信号的频率f＜fmax时，驱动电子喇叭4，并记录声压等级的最大值P1和相应的f，经过一定延时T后，喇叭信号处理系统6使驱动信号的频率f自动增加1Hz，然后重新判断f是否小于fmax，反复执行后，从而实现在整个频率区间内的谐振频率的搜索。当采用压力传感器作为反馈装置时，自动记录在各种频率下喇叭发出声音的声压等级，通过程序判断喇叭发出的最高声压等级时的所对应的驱动频率f，记录此频率f到喇叭信号处理系统6中，完成喇叭谐振频率的修正。
而在无物理反馈装置时，通过人的听觉来判定喇叭的发声是否达到最高声压等级，当听到喇叭的声压等级达到最大时，按压喇叭开关1一次，记录此频率到喇叭信号处理系统6中，完成喇叭谐振频率的修正。
当驱动频率在喇叭的谐振点时，喇叭中电能和机械能转化效率最高，即音膜振动幅度最大，推动空气所产生的声压等级也最高，因此通过调整驱动频率适当偏离喇叭谐振点，可以实现喇叭的音量控制，适用于不同的环境，如人流密集的市区、高速公路等。也可以在存储器中存储一定数量的不同音量大小，通过按压喇叭开关1选择不同的音量，如：按压1次音量为夜间行驶时的音量，按压2次为行驶在闹市区时的音量。
通过在存储器中存储一定数量喇叭曲谱，通过喇叭开关选择存储器中某一喇叭曲目为当前要演奏的曲目，从而实现存储器中喇叭曲目选择性的演奏，实现喇叭的多音控制。为了符合大家的使用习惯，可以继续保留喇叭的单一频点的曲目；同时通过编写各种曲谱实现不同的喇叭音乐，满足人们个性化的需求。
Claims (8)
1、一种频率自动调整的多音喇叭，其特征是由下述部分构成的：
用于启动电子喇叭和设定电子喇叭各功能的喇叭开关；
接收通过喇叭开关输入的信号，调整电子喇叭谐振频率、音量以及选择曲目的控制部；
电子喇叭。
2、根据权利要求1所述的频率自动调整的多音喇叭，其特征是所述的控制部包括：
接收喇叭开关输入的信号，并将其转换为喇叭信号处理系统能够处理的信号，输出给喇叭信号处理系统的信号输入电路；
接收信号输入电路输入的信号，按要求对电子喇叭各功能进行处理，并输出信号给信号放大装置的喇叭信号处理系统；
接收喇叭信号处理系统输入的信号，放大后输出给电子喇叭的信号放大装置。
3、根据权利要求1所述的频率自动调整的多音喇叭，其特征是所述的控制部还包括：
避免喇叭线圈产生的反电动势对信号放大装置产生危害的保护电路；
接收电子喇叭输出的声压信号采集装置。
4、根据权利要求3所述的频率自动调整的多音喇叭，其特征是所述的声压信号采集装置为压力传感器。
5、根据权利要求1或2所述的频率自动调整的多音喇叭，其特征是所述的控制部设于电子喇叭的壳体内。
6、根据权利要求2所述的频率自动调整的多音喇叭，其特征是所述的喇叭信号处理系统由通用的处理器或专用的处理器和存储器组成；以实现输入信号的判别、曲目信号的选择、喇叭谐振频率的自动调整、喇叭在可控音量条件下的鸣叫，其中存储器存储喇叭曲目信息和谐振频率。
7、根据权利要求3所述的频率自动调整的多音喇叭，其特征是所述的保护电路由无极性电容组成。
8、根据权利要求1所述的频率自动调整的多音喇叭，其特征是所述的电子喇叭由高音喇叭和低音喇叭组成；在两只喇叭内分别安装控制部，或者仅在一只喇叭中安装控制部，通过连线控制另一只喇叭。
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| CN103600755A (zh) * | 2013-11-15 | 2014-02-26 | 南车株洲电力机车有限公司 | 鸣笛记录方法、鸣笛记录装置及机车 |
| CN106218499A (zh) * | 2016-08-25 | 2016-12-14 | 乐视控股（北京）有限公司 | 汽车智能喇叭装置、控制方法及汽车 |
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2005
- 2005-06-01 CN CN 200520091075 patent/CN2792073Y/zh not_active Expired - Fee Related
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