CN2789543Y - 高压气体减压阀 - Google Patents
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Abstract
一种高压气体减压阀,由阀体、阀盖、阀芯、手轮、调压套筒、丝杠推杆、稳定杆、调压弹簧、O形圈组成,其特征在于:所述的阀芯为一多节柱状整体杆件,其中部杆体为一上平面设有环形凹槽的柱状平台,并且所述的该阀芯置于内腔设有多级台坎的阀体内;在由阀盖和阀体构成的中空部,由经外螺纹与阀体螺接的密封座使该中空腔体形成下部与高压气源相通的高压腔,上部则为与排气口相通的低压腔;而上部穿过密封座中心、并与设于阀盖中心的活塞推杆抵接的阀芯则成为活动密封主体,该阀芯柱状平台下部的杆体上套置着密封弹簧,其柱状平台沿环形凹槽周边形成的平面凸缘则和镶嵌在密封座下部凹槽内的密封垫构成密封结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高压气体减压阀,指用于将超高压气体减压至所需压力的减压装置类。
背景技术
目前,实施高压气体减压的常用阀有两种形式。一种为利用工作气体作为调节力的形式。即:通过从阀体高压管路上引入部分气体至一与低压腔相连的活塞腔,该气体推动活塞上移,并由上移动活塞顶动推杆,打开进气活门,使高压气体经活动门流入低压腔,实现理想减压;另外一种是用设于阀体上的手轮调节受其操控的调压弹簧,并由该调压弹簧推动活塞,从而打开进气活门,使高压气体经活门进入低压腔。
上述这两类结构的气体减压阀,上述两类减压阀的密封圈均采用“O”形圈密封,且所用的阀芯由多个组件组成,既影响调压精度流量特性也较差。
因此,如何从结构上进一步改进现有气体减压阀,提高调压精度、改善流量特性,已成为减压阀研发、生产单位的一种期望。
实用新型技术内容
这种高压气体减压阀,由阀体17、阀盖8、阀芯13、手轮1、调压套筒4、丝杠推杆3、稳定杆5、调压弹簧6、O形圈19组成,其特征在于:所述的阀芯13为一多节柱状整体杆件,其中部杆体为一上平面设有环形凹槽25的柱状平台24,并且所述的该阀芯13置于内腔设有多级台坎的阀体17内;在由阀盖8和阀体17构成的中空部,由经外螺纹与阀体17螺接的密封座11使该中空腔体形成下部与高压气源相通的高压腔,上部则为与排气口相通的低压腔;而上部穿过密封座11中心、并与设于阀盖8中心的活塞推杆7抵接的阀芯13则成为活动密封主体,该阀芯13柱状平台下部的杆体上套置着密封弹簧14,其柱状平台24沿环形凹槽25周边形成的平面凸缘则和镶嵌在密封座11下部凹槽内的密封垫12构成密封结构。
所述的密封座11下部设有镶嵌密封垫12的环形凹槽22,该环形凹槽仅有向下一开口,设于该槽内的密封垫12的外圈与阀体台坎形成静密封,其内圈则与柱状平台24上面的平面凸缘构成动密封。
所述阀芯13的一部分为中空结构,其下端为两连续状圆柱面及过渡锥面;上端为倒锥形面和实心杆组成,中部外表从下至上依次为柱状台面、圆锥面、圆锥面;所述的该上锥面上设有一与阀芯中空部分相通的节流孔23。
设于密封弹簧14下部的密封圈16和设于阀盖8中心活塞推杆7上的密封圈21均为槽内嵌有弹性体的Y型密封圈。
根据上述技术方案设计的这种高压气体减压阀,与目前普通使用的同功能减压阀相比,其优点是:由于所述阀芯为一连续整体构件,且采用Y型密封圈,因而调压精度高,流量特性好。
附图说明
附图1为本实用新型结构示意图;
附图2为阀芯局部放大图。
图中:1-手轮、2-螺母、3-丝杠推杆、4-调压套筒、5-稳定杆、6-调压弹簧、7-活塞推杆、8-阀盖、10-锁紧环、11-密封座、12-密封垫、13-阀芯、14-密封弹簧、15-垫圈、16-密封圈、17-阀体、18-接头、19-O形圈、20-挡圈、21-密封圈、22-环形凹槽、23-节流孔、24-柱状平台、25-凹槽。
具体实施方式
如图所示的这种高压气体减压阀,由阀体17、阀盖8、阀芯13、手轮1、调压套筒4、丝杠推杆3、稳定杆5、调压弹簧16、O形圈19组成,其特征在于:通过设于阀体17中空部分阀芯13中部柱状平台24上的平面凸缘、设于密封座11下部凹槽25内的密封垫12、以及密封座11以及阀体17相应部位的台坎构成位于阀芯柱状平下部的高压腔;而所述阀体17上部的凹形面则与阀芯13的柱状平台、密封座11、密封垫12、活塞推杆7以及拱型阀盖8组成流体减压阀的低压腔。
所述的密封座11为环形外螺纹结构,其中心为两个圆柱体及过渡圆锥面;同时在该密封座11下部设有镶嵌密封垫的环形凹槽。
所述的阀芯13为中空结构,阀芯13下端为两连续状圆柱面及过渡锥面,上端为倒锥形面和实心杆组成,中部外表从下至上依次为圆柱面、圆锥面、圆锥面;所述的该锥面上设有一与阀芯中空部分相通的节流孔23。
在上述方案中,之所以在密封座11下部仅开设开口向下的环形凹槽22,其作用是减少因高压气体高速流动,对密封垫尖角出的摩损;同时密封座11中心内孔的作用是起导向作用。
本实用新型利用扩散减压的原理实现减压,其进气口及阀体17中空部分、密封垫12、阀芯13中部柱状平台上的平面凸缘构成的高压腔;阀体17上部内凹部分、阀盖8、密封垫12、阀芯13中部柱状平台上的平面凸缘、活塞推杆7、密封圈19构成低压腔。在顺时针方向旋动手轮时,丝杠推杆3推动稳定杆5、调压弹簧6、活塞推杆7,使阀芯13下移,阀芯13中部柱状平台24上的的凸缘离开镶嵌在密封座11下部凹槽中的密封垫12,高压腔气体进入低压腔,实现减压。
Claims (4)
1、一种高压气体减压阀,由阀体(17)、阀盖(8)、阀芯(13)、手轮(1)、调压套筒(4)、丝杠推杆(3)、稳定杆(5)、调压弹簧(6)、O形圈(19)组成,其特征在于:所述的阀芯(13)为一多节柱状整体杆件,其中部杆体为一上平面设有环形凹槽(25)的柱状平台(24),并且所述的该阀芯(13)置于内腔设有多级台坎的阀体(17)内;在由阀盖(8)和阀体(17)构成的中空部,由经外螺纹与阀体(17)螺接的密封座(11)使该中空腔体形成下部与高压气源相通的高压腔,上部则为与排气口相通的低压腔;而上部穿过密封座(11)中心、并与设于阀盖(8)中心的活塞推杆(7)抵接的阀芯(13)则成为活动密封主体,该阀芯(13)柱状平台下部的杆体上套置着密封弹簧(14),其柱状平台(24)沿环形凹槽(25)周边形成的平面凸缘则和镶嵌在密封座(11)下部凹槽内的密封垫(12)构成密封结构。
2、如权利要求1所述的一种高压气体减压阀,其特征在于:所述的密封座(11)下部设有镶嵌密封垫(12)的环形凹槽(22),该环形凹槽仅有向下一开口,设于该槽内的密封垫(12)的外圈与阀体台坎形成静密封,其内圈则与柱状平台(24)上面的平面凸缘构成动密封。
3、如权利要求1所述的一种高压气体减压阀,其特征在于:所述阀芯(13)的一部分为中空结构,其下端为两连续状圆柱面及过渡锥面;上端为倒锥形面和实心杆组成,中部外表从下至上依次为柱状台面、圆锥面、圆锥面;所述的该上锥面上设有一与阀芯中空部分相通的节流孔(23)。
4、如权利要求1所述的一种高压气体减压阀,其特征在于:设于密封弹簧(14)下部的密封圈(16)和设于阀盖(8)中心活塞推杆(7)上的密封圈(21)均为槽内嵌有弹性体的Y型密封圈。
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CN101589255B (zh) * | 2007-01-25 | 2011-11-23 | 株式会社京浜 | 气体用减压阀 |
CN105607667A (zh) * | 2014-11-13 | 2016-05-25 | 丰田自动车株式会社 | 减压阀及气体供给装置 |
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