CN2787806Y - 气密性塞拉门双唇密封机构 - Google Patents
气密性塞拉门双唇密封机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2787806Y CN2787806Y CN 200520016033 CN200520016033U CN2787806Y CN 2787806 Y CN2787806 Y CN 2787806Y CN 200520016033 CN200520016033 CN 200520016033 CN 200520016033 U CN200520016033 U CN 200520016033U CN 2787806 Y CN2787806 Y CN 2787806Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- door
- plate
- strip
- ring
- lip
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种气密性塞拉门双唇密封机构，它包括：门框、门板和设于门板四周环形密封胶条，门板四周外边缘设有环形卡接槽，环形密封胶条内边缘具有与门板环形卡接槽相卡接的环形卡接部，环形密封胶条里侧向内前方凸伸有一内唇条，环形密封胶条里侧向外前方凸伸有一外唇条，内唇条和外唇条呈现出近似八字形。门板关闭在门框上时，内唇条和外唇条皆压在门框平面上。当车外压力较高时，外唇条向内收缩并越来越压紧在门框表面，实现密封；相反，当车内压力较高时，内唇条向外收缩并越来越压紧在门框表面，实现密封。本实用新型气密性塞拉门双唇密封机构可以满足高速车辆对乘客塞拉门的气密性要求，有效地保证了乘客的安全和车辆运行的需要。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于火车、汽车及高速乘客运输车辆等的气密性塞拉门双唇密封机构。
背景技术
目前应用于国内铁路客车的乘客塞拉门密封机构(如图2所示)，采用的是单唇胶条密封和s形密封相结合的方式。在上、下和副关闭边密封框处采用单唇胶条1压紧相应处的密封框2表面实现密封；主关闭边密封框3处采用两个咬合的s形胶条4、5实现密封。
采用单唇胶条1密封的地方，当车外侧气压越高于车内气压时，气体将单唇胶条1越压越紧地贴在密封框2表面，密封效果较好；当车内气压越高于车外气压时，气体将单唇胶条1推离密封框2表面，密封效果非常差。
另外，由于上、下和副关闭边密封框表面与主关闭边s形胶条密封面不处于同一平面内，这样在接角过渡处势必形成过渡台阶，与胶条不吻合，严重影响密封性能。
随着中国铁路客车的一次次提速，对乘客塞拉门的气密性要求越来越高。现有的乘客塞拉门密封系统无法满足高速列车在会车或通过隧道时缓冲压力变化的要求。气压的急速变化容易损伤人的听觉，严重时可威胁生命安全。
本创作人积极努力研究，经潜心研发，终于发明出确具实用功效与产业利用价值之本实用新型。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种密封性能好的气密性塞拉门双唇密封机构。
为实现上述目的，本实用新型采取以下设计方案：一种气密性塞拉门双唇密封机构，它包括：门框、门板和设于门板四周环形密封胶条，所述门板四周外边缘设有环形卡接槽，所述环形密封胶条内边缘具有与所述门板环形卡接槽相卡接的环形卡接部，其特征在于：所述环形密封胶条里侧向内前方凸伸有一内唇条，所述环形密封胶条里侧向外前方凸伸有一外唇条，所述内唇条和外唇条呈现出近似八字形。
所述密封胶条外边缘为具有一环形空腔的空腔体，所述空腔体外表面与所述门板的外蒙皮外表面平齐。
本实用新型的优点是：
1、本实用新型气密性塞拉门双唇密封机构，它包括：门框、门板和设于门板四周环形密封胶条，门板四周外边缘设有环形卡接槽，环形密封胶条内边缘具有与门板环形卡接槽相卡接的环形卡接部，环形密封胶条里侧向内前方凸伸有一内唇条，环形密封胶条里侧向外前方凸伸有一外唇条，内唇条和外唇条呈近似八字形。门板关闭在门框上时，内唇条和外唇条皆压在门框平面上。当车外压力较高时，外唇条向内收缩并越来越压紧在门框表面，同时外唇条、内唇条和门框之间形成的空腔内的气体压力增高，直至与车外压力保持平衡，实现密封；相反，当车内压力较高时，内唇条向外收缩并越来越压紧在门框表面，同时外唇条、内唇条和门框之间形成的空腔内的气体压力增高，直至与车内压力保持平衡。本实用新型气密性塞拉门双唇密封机构可以满足高速车辆对乘客塞拉门的气密性要求，有效的保证了乘客的安全和车辆运行的需要。
2、本实用新型气密性塞拉门双唇密封机构，其中密封胶条外边缘为具有一环形空腔的空腔体，空腔体外表面与门板的外蒙皮外表面平齐，从而保证门板四周与乘客接触的是一个空腔体，防止乘客撞到门板而受伤。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图
图2为图1中A部放大图
具体实施方式
如图1所示，本实用新型一种气密性塞拉门双唇密封机构，其特征在于：它包括：门框1、门板2和设于门板2四周环形密封胶条3，门板2四周外边缘设有环形卡接槽4，环形密封胶条3内边缘具有与门板2环形卡接槽4相卡接的环形卡接部5，环形密封胶条3里侧向内前方凸伸有一内唇条6，环形密封胶条3里侧向外前方凸伸有一外唇条7，内唇条6和外唇条7呈现出近似八字形。
环形密封胶条3外边缘为具有一环形空腔8的空腔体9，空腔体9外表面与门板2的外蒙皮10外表面平齐，从而保证门板2四周与乘客接触的是一个空腔体9，防止乘客撞到门板2而受伤。
以上所述，仅为用来解释本实用新型之较佳实施例，并非企图据以对本实用新型做任何形式上的限制，所以凡是在本实用新型之创作精神下，所作的任何修饰或变更，皆仍应属于本实用新型意图保护之范围。
Claims (2)
1、一种气密性塞拉门双唇密封机构，其特征在于：它包括：门框、门板和设于门板四周的环形密封胶条，所述门板四周外边缘设有环形卡接槽，所述环形密封胶条内边缘具有与所述门板环形卡接槽相卡接的环形卡接部，所述环形密封胶条里侧向内前方凸伸有一内唇条，所述环形密封胶条里侧向外前方凸伸有一外唇条，所述内唇条和外唇条呈现出近似八字形。
2、根据权利要求1所述的气密性塞拉门双唇密封机构，其特征在于：所述密封胶条外边缘为具有一环形空腔的空腔体，所述空腔体外表面与所述门板的外蒙皮外表面平齐。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520016033 CN2787806Y (zh) | 2005-04-14 | 2005-04-14 | 气密性塞拉门双唇密封机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520016033 CN2787806Y (zh) | 2005-04-14 | 2005-04-14 | 气密性塞拉门双唇密封机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2787806Y true CN2787806Y (zh) | 2006-06-14 |
Family
ID=36786101
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200520016033 Expired - Lifetime CN2787806Y (zh) | 2005-04-14 | 2005-04-14 | 气密性塞拉门双唇密封机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2787806Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101963036B (zh) * | 2009-07-24 | 2011-11-09 | 上海德高门窗有限公司 | 开启胶条结构 |
| CN110552608A (zh) * | 2018-05-31 | 2019-12-10 | 北京天乐泰力科技发展有限公司 | 塞拉门密封结构 |
| WO2020062430A1 (zh) * | 2018-09-30 | 2020-04-02 | 中车唐山机车车辆有限公司 | 一种电控气动塞拉门及轨道车辆 |
-
2005
- 2005-04-14 CN CN 200520016033 patent/CN2787806Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101963036B (zh) * | 2009-07-24 | 2011-11-09 | 上海德高门窗有限公司 | 开启胶条结构 |
| CN110552608A (zh) * | 2018-05-31 | 2019-12-10 | 北京天乐泰力科技发展有限公司 | 塞拉门密封结构 |
| WO2020062430A1 (zh) * | 2018-09-30 | 2020-04-02 | 中车唐山机车车辆有限公司 | 一种电控气动塞拉门及轨道车辆 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN2787806Y (zh) | 气密性塞拉门双唇密封机构 | |
| WO2004060719A3 (en) | Cowl assembly with snap-on seals | |
| CN108790749B (zh) | 一种车窗结构及汽车 | |
| CN201057271Y (zh) | 组合式油封 | |
| CN201560677U (zh) | 推拉式挡风窗 | |
| CN213583994U (zh) | 一种汽车电池箱密封条 | |
| CN210707391U (zh) | 一种用于列车双开塞拉门的密封结构 | |
| CN213360869U (zh) | 一种轮毂轴承y型密封件 | |
| CN211441927U (zh) | 一种汽车前罩后密封条、汽车前罩密封结构及汽车 | |
| AU5848699A (en) | Method and device for mobile on the spot production of sealing elements | |
| CN201217440Y (zh) | 一种铁道车辆柜门的密封结构 | |
| CN213007550U (zh) | 车辆后背门的防尘条以及车辆 | |
| CN207960251U (zh) | 一种车门锁密封机构 | |
| CN200955198Y (zh) | 扩展式舱体的密封机构 | |
| CN218845110U (zh) | 一种汽车制动器的主控板的密封结构 | |
| CN216861440U (zh) | 一种用于轨道交通的门扇密封结构 | |
| CN216969550U (zh) | 一种汽车行李箱密封条 | |
| CN109253256B (zh) | 一种乘员舱与变速器罩的复合密封结构 | |
| CN221120909U (zh) | 一种叉车减速机专用孔旋转密封结构 | |
| CN216833167U (zh) | 一种车门玻璃导轨密封条结构 | |
| CN220470613U (zh) | 一种气动执行器活塞用x型密封圈 | |
| CN204222609U (zh) | 一种汽车天窗 | |
| CN200971732Y (zh) | 一种汽车车门密封系统 | |
| CN218316207U (zh) | 一种双层式汽车车门密封条 | |
| CN2281439Y (zh) | 减震器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 102627 Beijing Daxing Industrial Development Zone Guangyang Avenue No. 6 Patentee after: Beijing Bode Transportation Equipment Co., Ltd. Address before: 102627 Beijing Daxing Industrial Development Zone Guangyang Avenue No. 6 Patentee before: Beijing Bode Transportation Equipment Co., Ltd. |
|
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Expiration termination date: 20150414 Granted publication date: 20060614 |