CN2785905Y - 汽车取力器 - Google Patents
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Abstract
一种汽车取力器，它包括有壳体、输入齿轮、输出轴、输出齿轮以及气动拨叉机构等，所述的输出齿轮为套置在输出轴上的双联齿轮，其一侧与输入齿轮啮合，另一侧与输出轴上设置的花键相邻置，并在其上套置有与气动拨叉机构相连的花键套；所述的输入齿轮通过一对轴承安置在壳体内，气动拨叉机构通过一拨叉卡入花键套上的拨叉卡口内与输出齿轮和输出轴相连；它具有结构简单，安装方便、牢固，能大大提高其使用寿命等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是一种汽车取力器，一种主要用于从汽车变速器取出部分动力来驱动齿轮泵或真空泵等设备的取力装置。
背景技术
目前，国内汽车取力器的结构主要包括有壳体、输入齿轮、输出轴、输出齿轮以及气动或手动拨叉机构等。所述的拨叉机构推动输出齿轮直接与汽车变速器相连的输入齿轮上挡或脱挡。但由于上述结构组成的取力器，其输入齿轮即为汽车变速器的输出齿轮，它与输出齿轮等分体安装，内置式螺丝结构，容易断裂而造成严重的质量问题，大大地缩短了取力器的使用寿命，甚至会造成打坏汽车变速箱等严重事故。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种整体安装的、结构简单且牢固的汽车取力器，它包括有壳体、输入齿轮、输出轴、输出齿轮以及气动拨叉机构等，所述的输出齿轮为套置在输出轴上的双联齿轮，其一侧与输入齿轮啮合，另一侧与输出轴上设置的花键相邻置，并在其上套置有与气动拨叉机构相连的花键套。
所述的输入齿轮通过一对轴承安置在壳体内，气动拨叉机构通过一拨叉卡入花键套上的拨叉卡口内与输出齿轮和输出轴相连。
本实用新型属于对现有技术的一种改进，它具有结构简单，安装方便、牢固，能大大提高其使用寿命等特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作详细的介绍：附图所示，本实用新型主要包括有壳体1、输入齿轮2、输出轴3、输出齿轮4以及气动拨叉机构5等。输入齿轮2通过一对轴承6安置在壳体1内，它与套置在输出轴3上的双联输出齿轮4啮合，双联输出齿轮的另一侧与输出轴3上设置的花键7相邻置，并在其上套置有与气动拨叉机构5相连的花键套8。所述的气动拨叉机构5通过一拨叉9卡入花键套8上的拨叉卡口10内与输出齿轮4和输出轴3相连。图中所示为一后置取力器，它通过传动机构输入齿轮2和输出齿轮4、输出轴3和渐开线花键套8取力出来；气动拨叉机构通过气源进入气缸体11，推动拨叉轴12和拨叉9，将花键套8进行挂挡或脱挡往复来回操作。本实用新型的输出齿轮4与输入齿轮是常啮合齿轮，选用模数大的齿轮，不易损坏，大大提高了使用寿命，且能驱动较大的功率。
Claims (2)
1、一种汽车取力器，它包括有壳体、输入齿轮、输出轴、输出齿轮以及气动拨叉机构，其特征在于所述的输出齿轮(4)为套置在输出轴(3)上的双联齿轮，其一侧与输入齿轮(2)啮合，另一侧与输出轴(3)上设置的花键(7)相邻置，并在其上套置有与气动拨叉机构(5)相连的花键套(8)。
2、根据权利要求1所述的汽车取力器，其特征在于所述的输入齿轮(2)通过一对轴承(6)安置在壳体(1)内，气动拨叉机构(5)通过一拨叉(9)卡入花键套(8)上的拨叉卡口(10)内与输出齿轮(4)和输出轴(3)相连。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520101290 CN2785905Y (zh) | 2005-03-31 | 2005-03-31 | 汽车取力器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520101290 CN2785905Y (zh) | 2005-03-31 | 2005-03-31 | 汽车取力器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2785905Y true CN2785905Y (zh) | 2006-06-07 |
Family
ID=36774480
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN 200520101290 Expired - Fee Related CN2785905Y (zh) | 2005-03-31 | 2005-03-31 | 汽车取力器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2785905Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102837607A (zh) * | 2012-10-10 | 2012-12-26 | 宁波市鄞州钜科传动部件有限公司 | 一种汽车取力装置 |
| CN104191970A (zh) * | 2014-09-11 | 2014-12-10 | 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司 | 一种取力器 |
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2005
- 2005-03-31 CN CN 200520101290 patent/CN2785905Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102837607A (zh) * | 2012-10-10 | 2012-12-26 | 宁波市鄞州钜科传动部件有限公司 | 一种汽车取力装置 |
| CN104191970A (zh) * | 2014-09-11 | 2014-12-10 | 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司 | 一种取力器 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20060607 Termination date: 20140331 |