CN2784112Y - 仪表车床的主轴结构 - Google Patents

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CN2784112Y CN 200520070682 CN200520070682U CN2784112Y CN 2784112 Y CN2784112 Y CN 2784112Y CN 200520070682 CN200520070682 CN 200520070682 CN 200520070682 U CN200520070682 U CN 200520070682U CN 2784112 Y CN2784112 Y CN 2784112Y
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Abstract

本实用新型为仪表车床的主轴结构。对于任何形状的工件,其均方便脱卸,机床的工作效率较高。其包括主轴,所述主轴通过轴承安装于床头箱,所述主轴的一端其外部套装有皮带盘,所述皮带盘的外部设置有皮带罩,拉管伸入所述主轴与插装于所述主轴另一端的弹簧夹头用螺纹连接,其特征在于:相连接的拉管与弹簧接头内插装有连通的顶杆,所述顶杆的一端与所述拉管用螺纹结构连接,所述顶杆的另一端伸至所述弹簧夹头的球坑。

Description

仪表车床的主轴结构
(一)技术领域
本实用新型涉及机械加工设备的部件,具体为仪表车床的主轴结构。
(二)背景技术
现有仪表车床的主轴结构,其包括主轴,所述主轴通过轴承安装于床头箱,所述主轴的一端的外部套装有皮带盘,所述皮带盘的外部设置有皮带罩,拉管伸入所述主轴与插装于所述主轴另一端的弹簧夹头用螺纹连接。本主轴结构的缺点就是其卸工件通常是通过弹簧夹头的松开使工件自然掉落,由于半球形工件的球形面与弹簧夹头是面接触,弹簧夹头松开时半球形工件不易掉落,经常需用手工取,工作效率较低。
(三)发明内容
针对现有仪表车床的主轴结构,其卸工件通常是通过弹簧夹头的松开使工件自然掉落,由于半球形工件的球形面与弹簧夹头是面接触,弹簧夹头松开时半球形工件不易掉落,经常需用手工取,工作效率较低的缺点,本实用新型提供了另外一种仪表车床的主轴结构,对于任何形状的工件,其均方便脱卸,机床的工作效率较高。
其技术方案是这样的:其包括主轴,所述主轴通过轴承安装于床头箱,所述主轴的一端其外部套装有皮带盘,所述皮带盘的外部设置有皮带罩,拉管伸入所述主轴与插装于所述主轴另一端的弹簧夹头用螺纹连接,其特征在于:相连接的拉管与弹簧接头内插装有连通的顶杆,所述顶杆的一端与所述拉管用螺纹结构连接,所述顶杆的另一端伸至所述弹簧夹头的球坑。
其进一步特征在于:所述螺纹结构包括螺帽,所述螺帽套装于所述顶杆,所述螺帽与所述拉管用螺钉定位,所述螺钉沿径向穿入所述拉管的管壁。
本实用新型采用上述结构之后,当工件加工完毕,顶杆跟随拉管以较快速度移动时,顶杆瞬时的震动可以将工件推落,这样对于任何形状的工件均方便脱卸,加工效率较高,从而避免了现有仪表车床的主轴结构,其卸工件通常是通过弹簧夹头的松开使工件自然掉落,而半球形工件不易脱落要用手工取,加工效率较低的缺点。
(四)附图说明
图1为本实用新型的主视图的剖视的示意图。
(五)具体实施方式
见图1,本实用新型包括主轴6,主轴6通过轴承安装于床头箱8,主轴6的一端的外部套装有皮带盘4,皮带盘4的外部设置有皮带罩3,拉管1伸入主轴6与插装于主轴6另一端的弹簧夹头7用螺纹连接,相连接的拉管1与弹簧接头7内插装有连通的顶杆12,顶杆12的一端套装有螺帽10,螺帽10与拉管1用螺钉2定位,螺钉2沿径向穿入j拉管1的管壁,顶杆12的另一端伸至弹簧夹头7的球坑。5为后端盖、9为前端盖、11为螺帽。将本实用新型安装于仪表车床,当需要脱卸工件时,夹紧装置的掣子推动拉管1,拉管1带动顶杆12一起以较快速度移动,顶杆12跟随拉管1较快速度移动时,顶杆12瞬时的震动可以将球坑的工件推落,从而使工件自然掉落,无需用手工取。

Claims (2)

1、仪表车床的主轴结构,其包括主轴,所述主轴通过轴承安装于床头箱,所述主轴的一端其外部套装有皮带盘,所述皮带盘的外部设置有皮带罩,拉管伸入所述主轴与插装于所述主轴另一端的弹簧夹头用螺纹连接,其特征在于:相连接的拉管与弹簧接头内插装有连通的顶杆,所述顶杆的一端与所述拉管用螺纹结构连接,所述顶杆的另一端伸至所述弹簧夹头的球坑。
2、根据权利要求1所述主轴结构,其特征在于:所述螺纹结构包括螺帽,所述螺帽套装于所述顶杆,所述螺帽与拉管用螺钉定位,所述螺钉沿径向穿入所述拉管的管壁。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104338944A (zh) * 2014-10-17 2015-02-11 年福东 一种仪表车床基座装置

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