CN2782472Y - 随汽车转向器转动的前照灯 - Google Patents
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Abstract
随汽车转向器转动的前照灯,其转动臂(4)的内端穿过前照灯的灯壳(2)与内灯(1)的后罩(10)连接。本实用新型只是前照灯的内灯随方向盘的转动而转动,实现照射到汽车转弯的方向,而灯壳不动,不改变汽车车灯原有外形结构,适用于任何形状灯壳的前照灯,其结构简单可靠,使用方便。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车照明装置结构技术领域。
背景技术
中国专利CN2597257公开了一种与汽车转向器同步转动的前照灯,其前照灯可随汽车方向盘的转动而转动,使汽车在转弯时灯光可同步照射到转弯内侧路面,消除了灯光照射的死角,使夜间行车更加安全。然而这种结构的前照灯是内灯与灯壳整体安装在一个与转动拐臂连接的凸缘内,内灯与灯壳整体均随凸缘而转动,通常只适用于传统的圆形、椭圆形、矩形等横纵向尺寸相差不大的灯壳形状的前照灯。现今汽车车灯外观设计形状日显个性化和多样化,形状各异的异形灯壳越来越多,而且通常是车身前方的多组内灯共用一个灯壳,而异形灯壳在现有技术结构中难以转动,致使前照灯不能随汽车转向器转动。
发明内容
本实用新型的目的正是为了解决上述现有技术存在的不足而提供一种只是前照灯的内灯随转动臂转动,灯壳不动,适用于各种形状车灯灯壳的可随汽车转向器转动的前照灯。
本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的。
随汽车转向器转动的前照灯,其转动臂的内端穿过前照灯的灯壳与内灯的后罩连接。
由于汽车前照灯的内灯体积较小,灯壳内的空间足够其自由转动,与汽车转向器连接的转动臂直接与内灯连接,可通过转动方向盘直接带动内灯转动,而不受灯壳形状的限制。本实用新型结构简单可靠,适用于各种形状灯壳的前照灯。
下面结合说明书附图进一步阐述本实用新型的内容。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图所示,不改变汽车方向盘的结构设计,在与汽车方向盘9连接的方向转向器8上连接柔性传动轴7,传动轴的另一端连接电磁离合器6和前照灯转向器5。在前照灯转向器5上连接一转动臂4,转动臂4内端穿过安装于灯架3上的灯壳2与内灯1的后罩10连接,在内灯的后罩10与灯壳2之间连接轴销11,以便于内灯平稳转动。转动臂4与内灯的后罩10可直接连接,也可通过轴销连接。为减少内灯转动时灯壳2对内灯光线的遮挡,安装内灯时,将其位置适当调节外移。电磁离合器6与内灯1的开关电源电连接,白天不需要照明时也不需要车灯转向,关闭内灯开关,电磁离合器自动分离,使内灯保持在正常位置,不随方向盘的转动而转动,晚上需要照明及内灯转向时,接通其电源即可。在左前照灯和右前照灯的转动臂之间横向连接一根连接杆12,可以实现左、右前照灯的同步转向。
工作过程如下:接通内灯1开关电源,电磁离合器6闭合,当方向盘9转动时,顺序带动方向转向器8和柔性传动轴7转动,从而带动前照灯转向器5和转动臂4转动,并带动内灯后罩10转动,实现内灯1的转向。
本实用新型结构简单可靠,使用方便,不改变汽车车灯原有外形结构,适用于任何形状灯壳的前照灯。
Claims (1)
1、随汽车转向器转动的前照灯,包括有设置于灯壳(2)内的内灯(1)、用于安装前照灯的灯架(3)、外端与前照灯转向器(5)连接的转动臂(4),在前照灯转向器上连接有电磁离合器(6)和传动轴(7),传动轴(7)与连接汽车方向盘(9)的方向转向器(8)连接,其特征在于,转动臂(4)的内端穿过前照灯的灯壳(2)与内灯(1)的后罩(10)连接。
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