CN2776784Y - 负重人力登楼车 - Google Patents
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Abstract
一种负重人力登楼车，它由推或拉杆、底架梁、底架座、立架、小轮、左登楼轮、右登楼轮和登楼轮车轴组成，底架横梁8固定在两个底架座7上，两个立架10垂直固定在底架横梁8上，推或拉杆9和挡梁11在两个立架10之间横向固定连接，两个底架座7支撑在登楼轮车轴5上，登楼轮车轴5同轴套装在两个登楼轮的登楼轮轴孔1上，登楼轮上有五只轮辐2，每只轮辐2的末端均有小轮轴孔3，小轮轴14套入小轮轴孔3内，小轮4套装在小轮轴14上。登楼轮辐条状的轮辐可以跨越直角凸台，小轮4可以在平地上滚动。本实用新型具有既能在平地、坡地正常推车或拉车，又能方便负重登楼的特点。
Description
(一)技术领域
本发明涉及一种搬运工具，属于一种负重人力登楼车。
(二)技术背景
肩挑人扛手搬旅行箱、液化气罐等重物登楼梯，即使对年轻力壮的体力劳动者而言，也是一项很费力的体力劳动，如果将这种肩挑人扛手搬所用的力转化为拉动或推动小车车轮的转动力，搬运重物上楼将会非常省力。
(三)发明内容
本实用新型的目的是提供一种既能在平地、坡地正常推车或拉车，又能方便上楼梯的负重人力登楼车。
本实用新型的目的是这样实现的，它含有推或拉杆、底架横梁、底架纵梁、底架座、立架、小轮，其特征是：还含有左登楼轮、右登楼轮和登楼轮车轴，底架纵梁13固定在两个底架横梁8之间，底架横梁8固定在两个底架座7上，两个立架10垂直固定在底架横梁8上，推或拉杆9和挡梁11在两个立架10之间横向固定连接，两个底架座7支撑在登楼轮车轴5上，登楼轮车轴5同轴套装在左登楼轮12和右登楼轮6的登楼轮轴孔1上，左登楼轮12和右登楼轮6上均有五只轮辐2，每只轮辐1的末端均有小轮轴孔3，小轮轴14套入小轮轴孔3内，小轮4套装在小轮轴14上。
左登楼轮12和右登楼轮6辐条状的轮辐2可以跨越直角凸台，小轮4可以在平地上滚动。因而本实用新型具有在平地上和楼梯上均能正常滚动的特点。
(四)附图说明
图6为本实用新型实施例的结构示意图，图1为左登楼轮12和右登楼轮6结构示意图，图2为小轮4、小轮轴14与小轮轴孔3连接示意图，图3为左登楼轮12和右登楼轮6与登楼轮车轴5连接示意图，图4为底架横梁8与两个底架座7连接示意图，图5为立架10、推或拉杆9、挡梁11、底架横梁8与两个底架座7连接示意图。
(五)具体实施方式
参照图1～图6，本实施例中，底架纵梁13固定在两个底架横梁8之间，底架横梁8固定在两个底架座7上，两个立架10垂直固定在底架横梁8上，推或拉杆9和挡梁11在两个立架10之间横向固定连接，便于整体改变重物与小车的重心位置，两个底架座7支撑在登楼轮车轴5上，登楼轮车轴5同轴套装在左登楼轮12和右登楼轮6的登楼轮轴孔1上，便于左登楼轮12和右登楼轮6的转动运动，左登楼轮12和右登楼轮6均呈辐条状的结构，用做跨越直角凸台之用，左登楼轮12和右登楼轮6上均有五只轮辐2，将整个圆周划分为五等分，每只轮辐1的末端均有小轮轴孔3，小轮轴14套入小轮轴孔3内，小轮4套装在小轮轴14上，方便小车在平地上滚动。
工作原理：如附图1～图6所示，重物放在底架横梁8上，重物的侧面贴靠在立架10和挡梁11的侧面，人用手推或拉小车的推或拉杆9时，稍微将推或拉杆9向下压，重物的侧面将会紧贴靠在立架10和挡梁11的侧面上，当小车在平地或没有凸台的斜面上运行时，小轮4向前方的滚动不受阻碍，由于地面的摩擦力，使小轮4的圆周可以绕着小轮轴14转动，形成小轮4在地面上的滚动，人对小车施加的推或拉力主要用于克服地面对小轮4的滚动摩擦力；当遇有楼梯这样的凸台时，小轮4向前方的滚动受到阻碍，小轮4的圆周与地面和凸台的侧面形成两个接触点，小轮4不能转动，人的推或拉力作用在登楼轮轴5上，带动左登楼轮12和右登楼轮6的轮辐2绕着小轮轴14转动，由于左登楼轮12和右登楼轮6没有圆周状的外圆，左登楼轮12和右登楼轮6相邻的两个轮辐可以顺利跨越楼梯的凸台，使小车能够继续前进，在人对小车施加的推或拉力持续作用下，左登楼轮12和右登楼轮6各相邻的两个轮辐2依此跨越楼梯凸台，所以小车可以负重上楼。
Claims (2)
1.一种负重人力登楼车，它含有推或拉杆、底架纵梁、底架横梁、底架座、立架、小轮，其特征是：还含有左登楼轮、右登楼轮和登楼轮车轴，底架纵梁(13)固定在两个底架横梁(8)之间，底架横梁(8)固定在两个底架座(7)上，两个立架(10)垂直固定在底架梁(8)上，推或拉杆(9)和挡梁(11)在两个立架(10)之间横向固定连接，两个底架座(7)支撑在登楼轮车轴(5)上，登楼轮车轴(5)同轴套装在左登楼轮(12)和右登楼轮(6)的登楼轮轴孔(1)上，左登楼轮(12)和右登楼轮(6)上均有五只轮辐(2)，每只轮辐(2)的末端均有小轮轴孔(3)，小轮轴(14)内套入小轮轴孔(3)，小轮(4)外套装在小轮轴(14)上。
2.根据权利要求1所述的负重人力登楼车，其特征是：所述的左登楼轮(12)和右登楼轮(6)的轮辐(2)外形呈辐条状，且将整个圆周划分为5等分。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2005200042941U CN2776784Y (zh) | 2005-02-03 | 2005-02-03 | 负重人力登楼车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2005200042941U CN2776784Y (zh) | 2005-02-03 | 2005-02-03 | 负重人力登楼车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2776784Y true CN2776784Y (zh) | 2006-05-03 |
Family
ID=36744169
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2005200042941U Expired - Fee Related CN2776784Y (zh) | 2005-02-03 | 2005-02-03 | 负重人力登楼车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2776784Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103565593A (zh) * | 2013-08-02 | 2014-02-12 | 李军委 | 六单向轮架 |
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2005
- 2005-02-03 CN CNU2005200042941U patent/CN2776784Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103565593A (zh) * | 2013-08-02 | 2014-02-12 | 李军委 | 六单向轮架 |
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |