CN2773323Y - 节能发动机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种节能发动机，由气缸、活塞、连杆及曲轴组成，气缸呈水平方向，设有进、排气口，其内对称装有两个活塞，每个活塞均与一连杆连接，每个连杆另一端与一曲轴连接，两曲轴上均装有一齿轮，这两个齿轮与装在输出轴上的中间齿轮啮合，本实用新型使用时，一次点火可使两个活塞同时运动，用齿轮使两曲轴相连接，共同做功，耗油小、噪音低。
Description
(一)技术领域
本实用新型涉及燃油发动机。
(二)背景技术
目前的燃油发动机，都是由气缸、活塞、连杆及曲轴组成，气缸上设有进排气口，活塞装在气缸内，其下部与连杆连接，连杆另一端与曲轴连接，由曲轴输出动力。这种结构产生的振动大，噪音大，耗油量也大。
(三)发明内容
本实用新型针对现有发动机的不足，提供一种耗油小、噪音低的节能发动机。
本实用新型采用以下解决方案：
节能发动机由气缸、活塞、连杆及曲轴组成，气缸呈水平方向，设有进、排气口，其内对称装有两个活塞，每个活塞均与一连杆连接，每个连杆另一端与一曲轴连接，两曲轴上均装有一齿轮，这两个齿轮与装在输出轴上的中间齿轮啮合。
本实用新型使用时，一次点火可使两个活塞同时运动，用齿轮使两曲轴相连接，共同做功，耗油小、噪音低，可节约燃料达40-50％。
(四)附图说明
附图是本实用新型的结构示意图。
图中：1、气缸，2、气缸盖，3、活塞，4、连杆，5、曲轴，6、齿轮，7、中间齿轮，8、输出轴
(五)具体实施方式
附图给出了本实用新型的结构示意图。主要由气缸1、活塞3、连杆4及曲轴5组成，气缸1呈水平方向，中部设有气缸盖2及进气口，其内左右对称装有两个活塞3，每个活塞3均与一连杆4连接，连杆另一端与曲轴5连接，两曲轴上均装有一齿轮6，这两个齿轮与装在输出轴8上的中间齿轮7啮合。中间齿轮7带动输出轴8输出动力。本实用新型的进排气系统及点火系统采用现有发动机的结构。
Claims (1)
1.一种节能发动机，由气缸、活塞、连杆及曲轴组成，其特征在于：气缸呈水平方向，设有进、排气口，其内对称装有两个活塞，每个活塞均与一连杆连接，每个连杆另一端与一曲轴连接，两曲轴上均装有一齿轮，这两个齿轮与装在输出轴上的中间齿轮啮合。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520081538 CN2773323Y (zh) | 2005-02-23 | 2005-02-23 | 节能发动机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520081538 CN2773323Y (zh) | 2005-02-23 | 2005-02-23 | 节能发动机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2773323Y true CN2773323Y (zh) | 2006-04-19 |
Family
ID=36708588
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200520081538 Expired - Fee Related CN2773323Y (zh) | 2005-02-23 | 2005-02-23 | 节能发动机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2773323Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2015032010A1 (zh) * | 2013-09-03 | 2015-03-12 | Zhang Xin | 发动机用相位齿轮调大扭力节能发明 |
-
2005
- 2005-02-23 CN CN 200520081538 patent/CN2773323Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2015032010A1 (zh) * | 2013-09-03 | 2015-03-12 | Zhang Xin | 发动机用相位齿轮调大扭力节能发明 |
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20060419 |