CN2772941Y - 一种自行车货架与固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种自行车货架与固定装置，其主要包括：一前支柱组、一后支柱组、二支柱定位管、二支撑架主体、一导板、一外框、二螺丝，其中该前支柱与后支柱是以套接部穿过该支撑架主体的圆形轴孔后，再以套接部置入支柱定位管的穿孔中，其后再将支柱定位管局部压合，该支撑架主体是藉由两侧的固接部固接在外框的枢接部，而该导板两侧的固接部a可供导板固接在外框的枢接部a，以组装形成本实用新型的自行车货架。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车货架与固定装置，特别是指一种前支柱、后支柱与支撑架主体可相互贯穿固定的自行车货架。
背景技术
习用一种货架是如我国公告第496351号专利案(下称引证案)，其主要构成特征为：一种货架，主要是为货架与座架的组合结构，其中货架的一端设有一耳座，而另一端设有一对支杆，分别结合一座架；一座架是由两个对称的架杆所组成，架杆一端的架板是结合锁固于货架的耳座上，而架板对应另一端的杆端则结合一套筒，并利用该套筒套合于货架一端的支杆，以抵紧方式迫紧支杆与套筒产生抵顶卡掣作用，而达到快速拆装货架与座架的结构。而其构成上的主要缺点为：该货架是以套筒套合于货架一端的支杆，以抵紧方式迫紧支杆与套筒产生抵顶卡掣作用，而达到拆装货架与座架的结构，然其货架的制造生产时程极为费时又其零组件甚多，大大增加货架本身重量。
习用一种自行车货架系结构的构成特征为：是在自行车货架上枢设有一组货物夹，其特征在于：该货物夹，其内端是与货架本体枢结固定，其外端则为一活动端，该活动端的开口上是设有一承接座，一弹性带各端则固设于承接座两端上，且使弹性带承置于承接座上，该货架其相对于货物夹两侧杆处形成有一承接凹部，而该货物夹的两侧杆则可承放于承接凹部内；藉自由翻掀货物夹的活动端，使活动端与货架间保持一空间可载放物品，再拉伸弹性带使其弹性绑结住物品，且勾放在货架外侧端的一钩肋部，使稳固系结物品；其构成均为增加货架的使用及增加便利性。
然上述习用物品仍有诸多缺失，实非一良善的设计，而亟待加以改良，本案实用新型人鉴于上述习用自行车货架所衍生的各项缺点，于是亟思加以改良创新，并经多年苦心孤诣潜心研究后，终于成功研发完成本件一种自行车货架与固定装置。
实用新型内容
本实用新型的目的即在于提供一种具有贯穿连接孔及圆形轴孔的支撑架主体的自行车货架。
本实用新型的次一目的是在于提供一种前支柱与后支柱穿过支撑架主体的圆形轴孔后，能以支柱定位管压合固接的自行车货架。
本实用新型的另一目的是在于提供一种支撑架主体以焊接或固接于外框的自行车货架。
本实用新型的又一目的是在于提供一种设具有调整部的自行车货架与固定装置。
可达成上述实用新型目的的一种自行车货架与固定装置，包括有：
一前支柱组，是由两个形状对称的前支柱所组成，其设有一套接部、一夹固部与一孔洞a；
一后支柱组，是由两个形状对称的后支柱所组成，其设有一套接部与一孔洞b；
二支柱定位管，该支柱定位管中心开设有一穿孔；
二支撑架主体，是设有贯穿支撑架主体的连接孔及圆形轴孔，其向下开设有一可供支柱定位管设置的开槽，并于其两侧外端设具有固接部；
一导板，其前、后两侧外端设具有固接部a；
一外框，是于外框内周圆设有二组枢接部及一组枢接部a，该枢接部可供支撑架主体设置于外框框体的内侧，而该枢接部a可供导板设置；
一挂勾架组，其设有一可供挂勾设置的调整部，其上、下两侧设具有一固定部a、以及一固定部b；
二螺丝。
通过本实用新型的技术方案达到的有益效果是：可以得到一种结构简单，组装生产方便，前支柱、后支柱与支撑架主体可相互贯穿固定的，且实用性及便利性具佳的自行车货架与固定装置。
附图说明
请参阅以下有关本实用新型一较佳实施例的详细说明及其附图，将可进一步了解本实用新型的技术内容及其目的功效；有关该实施例的附图为：
图1为本实用新型一种自行车货架的立体分解视图；
图2为该前支柱穿设于支撑架主体与支柱定位管的分解示意图；
图3为前支柱、支撑架主体与支柱定位管的组合示意图；
图4为该后支柱穿设于支撑架主体与支柱定位管的分解示意图；
图5为后支柱、支撑架主体与支柱定位管的组合示意图；
图6A为本实用新型第二实施方法中的将支柱定位管设置于支撑架主体的开槽示意图；
图6B为本实用新型第二实施方法中的前支柱与后支柱由支撑架主体一侧穿设于圆形轴孔的示意图；
图6C为本实用新型第二实施方法中的将支柱定位管局部压合后弯前支柱与后支柱的示意图；
图6D为本实用新型第二实施方法中自行车货架制作完成的示意图；
图6E为本实用新型第三实施方法中自行车货架制作完成的示意图；
图7A为该导板与二支撑架主体设置于外框的第一型式组合立体视图；
图7B为该导板与二支撑架主体设置于外框的第二型式组合立体视图；
图8为该导板与二支撑架主体设置于外框的第二型式组合上视图；
图9为该一种自行车货架的组合视图；
图10为该一种自行车货架与固定装置的第一型式组合立体视图，以及
图11为该一种自行车货架与固定装置的第二型式组合立体视图。
具体实施方式
请参阅图1，本实用新型所提供的一种自行车货架与固定装置，主要包括有：数前支柱组、数后支柱组、数支柱定位管3、数支撑架主体4、一导板5、一外框6、数挂勾架7、二螺丝8所组成。
该前支柱组，是由两个形状对称的前支柱1所组成，其设有一套接部11、一夹固柱12与一孔洞a13；该后支柱组，是由两个形状对称的后支柱2所组成，其设有一套接部21与一孔洞b22；该支柱定位管3，该支柱定位管3中心开设有一穿孔31；该支撑架主体4，是设有贯穿支撑架主体4的连接孔及圆形轴孔41，其向下开设有一可供支柱定位管3设置的开槽42，并于其两侧外端设具有固接部43；该导板5，其前、后两侧外端设具有固接部a51；该外框6，是于外框6内周圆设有二枢接部61及一枢接部a62，该枢接部61可供支撑架主体4设置于外框6框体的内侧，而该枢接部a62可供导板5设置；该挂勾架7，该挂勾架7至少设有一可供挂勾设置的调整部71，其上、下两侧设具有一固定部a72及一固定部b73；以及该螺丝8。
该前支柱1与后支柱2是以套接部11，21穿过该支撑架主体4的圆形轴孔41，之后，再将前支柱1与后支柱2的套接部11，21相互对应由支柱定位管3二侧置入支柱定位管3的穿孔31中，以使支柱定位管3套设于前支柱1与后支柱2前端的套接部11，21上，其后再将支柱定位管3局部压合，使前支柱1与后支柱2的套接部11，21可固接在支柱定位管3的穿孔31内定位，而支柱定位管3是于前支柱1与后支柱2固接定位后可令其挡抵于支撑架主体4开槽42的内缘边上，该前支柱组与后支柱组分别与支撑架主体4结合后，而该支撑架主体4两侧的固接部43可供支撑架主体4固接在外框6的枢接部61，而该导板5两侧的固接部a51可供导板5固接在外框6的枢接部a62，之后，其挂勾架7以固定部a72结合锁固于前支柱1的夹固柱12上，而挂勾架7对应另一端的固定部b73可供螺丝8贯穿前支柱1与后支柱2的孔洞a13与孔洞b22，以将挂勾架7、前支柱1及后支柱2锁固在车架的螺孔内。
为更详尽说明本实用新型的组装流程，请参阅图2，该前支柱1是以套接部11穿过该支撑架主体4左右二侧的圆形轴孔41时，同时须将支柱定位管3设置于支撑架主体4的开槽42，以提供前支柱1以套接部11穿设于支撑架主体4的圆形轴孔41时，可一并穿设于支柱定位管3的穿孔31中，当二前支柱1分别由支撑架主体4左右二侧的圆形轴孔41穿设后，其前支柱1的套接部11的二端面会相互对应的在支柱定位管3的穿孔31中相串设，其后再将支柱定位管3局部压合，以使前支柱1的套接部11可固接在支柱定位管3的穿孔31内定位同时相串设连结，如图3所示。
请参阅图4，因本实用新型的支撑架主体4是设计成左右形状对应，故该支撑架主体4是可提供后支柱2以套接部21穿过该支撑架主体4左右二侧的圆形轴孔41，相同的当后支柱2穿过圆形轴孔41时，须同时将支柱定位管3设置于支撑架主体4的开槽42，以提供后支柱2以套接部21穿设于支撑架主体4的圆形轴孔41以一并穿设于支柱定位管3的穿孔31中，其后支柱2的套接部21串设连结在支柱定位管3的穿孔31的组合图，如图5所示。
当二前支柱1与二后支柱2分别与二支撑架主体4结合后，是可再以垂直向将该支撑架主体4两侧的固接部43接合固定在外框6内，如图7A所示，其支撑架主体4以两侧外端的固接部43连结于外框6的枢接部61，其固接部43连接枢接部61后，其可再以焊接方式将支撑架主体4、导板5与外框6连结成一体；请参阅图7B与图8，其支撑架主体4的固接部43是也可设置成另一型式，以将固接部43串设连结于外框6的枢接部61，以提供更加稳固的连接方式，相同，当固接部43与枢接部61连接时，其外框6须扩张，如图8所示，如此当支撑架主体4以垂直向置入外框6时，仅需将外框6向内缩，其就可将固接部43串设连结于外框6的枢接部61，其后再以焊接方式将二支撑架主体4、导板5与外框6连结成一体，同时也将外框6扩张的两端面以焊接方式结合，其结合后视图如图9所示。
本实用新型所提供的自行车货架组装方法的流程，其主要步骤为：
(1)将二支柱定位管3设置于二支撑架主体4的开槽42中；
(2)将二前支柱1分别由支撑架主体4左右二侧穿设于圆形轴孔41；
(3)将支柱定位管3局部压合，使前支柱1以套接部11固接在支柱定位管3的穿孔31内；
(4)将二后支柱2分别由支撑架主体4左右二侧穿设于圆形轴孔41；
(5)将支柱定位管3局部压合，使后支柱2以套接部21固接在支柱定位管3的穿孔31内；
(6)将导板5以固接部a51设置于外框6的枢接部a62，该支撑架主体4以固接部43设置于外框6的枢接部61；
(7)将导板5的固接部a51与外框6的枢接部a62焊接，而该支撑架主体4的固接部43与外框6的枢接部61焊接；
(8)自行车货架9制作完成。
然而，本实用新型的前支柱1与后支柱2其另可有一组装方式，如图6A～D所示，其是将一前支柱1与一后支柱2加工成一有圆柱端的L型，并以圆柱端穿过支撑架主体4的圆形轴孔41与支柱定位管3的穿孔31，其后将前支柱1与后支柱2于适当处弯折，如图6C所示，待前支柱1与后支柱2弯折成形后，再将前支柱1未成形的部分加工成形一夹固部12与一孔洞a13，而后支柱2未成形的部分加工成形有一孔洞b22，其第二实施组装加工步骤为；
(1)将二支柱定位管3设置于二支撑架主体4的开槽42中；
(2)将一前支柱1与一后支柱2分别由支撑架主体4一侧穿设于圆形轴孔41；
(3)将支柱定位管3局部压合，使前支柱1与后支柱2以套接部11与支柱定位管3的穿孔31固接；
(4)将前支柱1与后支柱2于适当处弯折；
(5)将前支柱1未成形的部分加工成形有一夹固部11与一孔洞a12；
(6)将后支柱2未成形的部分加工成形有一孔洞b22；
(7)将导板5以固接部a51设置于外框6的枢接部a62，二支撑架主体4以固接部43设置于外框6的枢接部61；
(8)将导板5与外框6焊接，而该支撑架主体4与外框6焊接；
(9)自行车货架9制作完成。
然而，本实用新型的前支柱1与后支柱2如以前述组方式装于支撑架主体4时，其另可将一前支柱1与一后支柱2加工成一有圆柱端的L型，直接以圆柱端穿过支撑架主体4的二圆形轴孔41后，不再穿置支柱定位管3，其穿置后二圆形轴孔41后再将前支柱1与后支柱2于适当处弯折，待前支柱1与后支柱2弯折成形后，再将前支柱1未成形的部分加工成形一夹固部12与一孔洞a13，而后支柱2未成形的部分加工成形有一孔洞b22，最后再于支撑架主体4其开槽42处的前支柱1与后支柱2局部压合，使该前支柱1与后支柱2藉由压合后限位于支撑架主体4的开槽42处，其完成后的示意图如图6E所示，下列为本实用新型第三实施组装加工步骤为：
(1)将二支柱定位管3设置于二支撑架主体4的开槽42中；
(2)将一前支柱1与一后支柱2分别由支撑架主体4一侧直接穿设二圆形轴孔41；支柱定位管3
(3)将设置于支撑架主体4开槽42中的前支柱1与后支柱2局部压合，使前支柱1与后支柱2限位于支撑架主体4的开槽42中；
(4)将前支柱1与后支柱2于适当处弯折；
(5)将前支柱1未成形的部分加工成形有一夹固部11与一孔洞a12；
(6)将后支柱2未成形的部分加工成形有一孔洞b22；
(7)将导板5以固接部a51设置于外框6的枢接部a62，二支撑架主体4以固接部43设置于外框6的枢接部61；
(8)将导板5与外框6焊接，而该支撑架主体4与外框6焊接；
(9)自行车货架9制作完成。
该支撑架主体4如为图7B与图8的型式，则该自行车货架的组装方法，其第四组装步骤为：
(1)将二支柱定位管3设置于二支撑架主体4的开槽42中；
(2)将二前支柱1分别由支撑架主体4左右二侧穿设于圆形轴孔41；
(3)将支柱定位管3局部压合，使前支柱1以套接部11固接在支柱定位管3的穿孔31内；
(4)将二后支柱2分别由支撑架主体4左右二侧穿设于圆形轴孔41；
(5)将支柱定位管3局部压合，使后支柱2以套接部21固接在支柱定位管3的穿孔31内；
(6)将导板5以固接部a51设置于外框6的枢接部a62，该支撑架主体4以固接部43设置于外框6的枢接部61；
(7)将该外框6向内缩，支撑架主体4以固接部43串设连结于外框6的枢接部61；
(8)将导板5的固接部a51与外框6的枢接部a62焊接，该支撑架主体4的固接部43与外框6的枢接部61焊接，而该外框6扩张的两端面再焊接；
(9)自行车货架9制作完成。
请参阅图10，该挂勾架7其是设有一可供挂勾设置的调整部71，且该挂勾架7是以固定部a72结合锁固于前支柱1的夹固柱12上，并以螺丝抵紧固定部a72使之迫紧夹固柱12a而产生夹固作用，而挂勾架7对应另一端的固定部b73可供螺丝8贯穿前支柱1与后支柱2的孔洞a13与孔洞b22，以将挂勾架7、前支柱1及后支柱2锁固在车架的螺孔内，将本实用新型自行车货架9稳固固设于车架上；而本实用新型的挂勾架7其是也可以以另一种形式，其也可以以固定部a72、固定部b73结合锁固于前支柱1的夹固柱12上，如图11所示，使该挂勾架7于锁定后可令其挡抵于前支柱1的外缘边上，以提供挂勾方便的设置。
Claims (2)
1、一种自行车货架与固定装置，其特征在于，其包括：
一前支柱组，是由两个形状对称的前支柱所组成，其设有一套接部、一夹固部与一孔洞a；
一后支柱组，是由两个形状对称的后支柱所组成，其设有一套接部与一孔洞b；
二支柱定位管，该支柱定位管中心开设有一穿孔；
二支撑架主体，是设有贯穿支撑架主体的连接孔及圆形轴孔，其向下开设有一可供支柱定位管设置的开槽，并于其两侧外端设具有固接部；
一导板，其前、后两侧外端设具有固接部a；
一外框，是于外框内周圆设有二枢接部及一枢接部a，该枢接部可供支撑架主体设置于外框框体的内侧，而该枢接部a可供导板设置；
一挂勾架组，其设有一可供挂勾设置的调整部，其上、下两侧设具有一固定部a、以及一固定部b；
二螺丝；
该挂勾架是以固定部a结合锁固于前支柱的夹固部上，而挂勾架对应另一端的固定部b可供螺丝贯穿前支柱与后支柱的孔洞a与孔洞b，以将挂勾架、前支柱及后支柱锁固在车架的螺孔内。
2、如权利要求1所述的一种自行车货架与固定装置，其特征在于：该挂勾架是可以固定部a与固定部b结合锁固于前支柱的夹固部上。
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