CN2769524Y - 组合式密封油挡 - Google Patents

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范书铭
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Abstract

本实用新型提供了一种组合式密封油挡,它包括有外环和设置于外环内的对分式活动内环,在外环的内侧设置有环形嵌槽,于嵌槽内装配有组成缩颈式内环的环瓣,与各环瓣相配置于外环上设置有环瓣限位螺钉,并在环瓣的背弧面装配弹簧。本实用新型采用活动内环和缩颈式内环的双重内环密封结构,特别是内侧的缩颈式内环,通过弹簧作用于各环瓣,使内环与转轴始终保持接触,从而实现转子与密封油挡的无间隙运行,保证油挡的可靠密封,并大大提高密封油挡的有效工作寿命。

Description

组合式密封油挡
技术领域
本实用新型涉及密封装置,是一种组合式密封油挡。
背景技术
固定齿片式油挡是汽轮机及其配套辅机常用的密封结构。其存在的问题是齿片的安装间隙难以控制,安装间隙过大,不能满足密封要求,而将安装间隙调小,又由于转子运转过程中会出现椭圆运行轨迹产生磨齿现象,而导致轴颈及油挡的严重磨损。为克服固定齿片式油挡装配间隙不易控制,密封效果差的问题,现有技术采用对分活动内环取代固定齿片,利用活动内环的自调心功能,提高油挡的密封效果和工作寿命。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种密封效果更好,有效工作寿命更长的组合式密封油挡。
实现上述目的的技术方案是:一种组合式密封油挡,包括有外环和设置于外环内的对分式活动内环,在外环的内侧设置有环形嵌槽,于嵌槽内装配有组成缩颈式内环的环瓣,与环瓣相对应在外环上设置有环瓣限位螺钉,并在环瓣的背弧面设置有弹簧。
本实用新型的技术方案还包括:所述的弹簧为弧形板弹簧,通过螺钉固定在环瓣的背弧面。
本实用新型采用活动内环和缩颈式内环的双重内环密封结构,特别是内侧的缩颈式内环,通过弹簧作用于各环瓣,使内环与转轴始终保持接触,从而实现转子与密封油挡的无间隙运行,保证油挡的可靠密封,并大大提高密封油挡的有效工作寿命。
附图说明
图1是本组合式密封油挡剖视结构示意图;
图2是弧形板弹簧结构示意图。
具体实施方式
结合附图对本实用新型的具体实施方式进行说明:
如附图给出的,本组合式密封油挡包括有外环1,在外环1内的中部位置设置有环形槽,在其环形槽内装配有由上半环和下半环组成的对分式活动内环2。具体实施时,活动内环2的下半环环背面装配弹簧。在外环1内相对于内环2的内侧设置有环形嵌槽,于嵌槽内装配有组成缩颈式内环的弧形环瓣3。具体实施时,环瓣3可选择设置三片或多片。相对于每片环瓣的两端位置于外环1上设置有环瓣限位螺钉4,并在每片环瓣的两端位置其背弧面设置弹簧5。具体实施时,弹簧5可选择如附图2所示的弧形板弹簧,通过设置于弹簧两端的螺钉6固定安装在环瓣3的背弧面。

Claims (2)

1、一种组合式密封油挡,包括有外环(1)和设置于外环(1)内的对分式活动内环(2),其特征是:在外环(1)的内侧设置有环形嵌槽,于嵌槽内装配有组成缩颈式内环的环瓣(3),与环瓣(3)相对应在外环(1)上设置有环瓣限位螺钉(4),并在环瓣(3)的背弧面设置有弹簧(5)。
2、根据权利要求1所述的组合式密封油挡,其特征是:所述的弹簧(5)为弧形板弹簧,通过螺钉(6)固定在环瓣(3)的背弧面。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103256391A (zh) * 2013-06-01 2013-08-21 四川日机密封件股份有限公司 自适应密封型式的机械密封装置

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