CN2763162Y

CN2763162Y - 三轮脚踏车

Info

Publication number: CN2763162Y
Application number: CN 200520002615
Authority: CN
Inventors: 颜谷整
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2005-01-11
Filing date: 2005-01-11
Publication date: 2006-03-08
Anticipated expiration: 2015-01-11

Abstract

一种三轮脚踏车，其车架具有一不可转动的前叉，前叉上设置一前轮；车架的后段部位上设有一平行四连杆机构，二后轮是分别枢设于四连杆机构的二侧杆上；另外，平行四连杆机构上另固设有二把手，是分别位于该三轮脚踏车的座垫二侧；由此，使用者以双手分别控制二把手使平行四连杆作动，以致使二后轮转向而造成车体的转向，同时使车身朝转弯方向侧倾，当车速较快时，上述转向动作更可造成“甩尾”(tailslide)的效果。

Description

三轮脚踏车

技术领域

本实用新型是与人力车辆有关，特别是关于一种三轮脚踏车。

背景技术

请参阅图8，已知的三轮脚踏车2，特别是孩童用的三轮脚踏车，其结构主要是包有一车架90、一座垫91、一前轮92及二后轮93。其中，该车架90还包含有一主架体901、一方向控制把手902(steering)，一枢设于该主架体901的前端上且连接该方向控制把手902的前叉903；该前轮92是枢设于该前叉903上，且该前轮92上固设二曲柄94，各曲柄94上还枢设一踏板941；该二后轮93是分别枢设于该主架体901后端二侧。由此，孩童可坐在该座垫91上，分别以二手握持该方向控制把手902、二脚踏动该二踏板941，以驱动该三轮脚踏车2承载已身前进。

此种现有三轮脚踏车2仅具前进及转向的功能，缺乏更具学习性及挑战性的操控可能，因此愈来愈不受到孩童的喜爱。

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种较具操控变化及娱乐效果的三轮脚踏车。

为了达成上述的目的，本实用新型所提供的一种三轮脚踏车，其特征在于，其包含有：

一车架，是含一主架体、以及一固定设置于该主架体前段部位的前叉；

一座垫，是固设于该主架体上；

一前轮，是枢设于该前叉；

一传动机构，是包含有一曲柄组，枢设于该车架上，且其具有二曲柄；二脚踏板，是分别枢设于该二曲柄上；一第一链轮，是固设于该曲柄组上；一第二链轮，是设于该前轮上；一链条，是绕设于该第一、二链轮上；

一平行四连杆机构，其包含有一前连杆、一后连杆、及二分别枢接于该前、后连杆上的二侧端的侧连杆，其中，该前连杆及该后连杆相互平行，且该二侧连杆亦相互平行；该后连杆是固设于该主架体架的后段部位上，该前连杆距该前轮的距离小于该后连杆距该前轮的距离，且该前连杆的水平高度大于该后连杆的水平高度；

二把手，是分别固设于该平行四连杆机构上，并位于该座垫的二侧；

二后轮，是分别枢设于该二侧连杆上。

其中，该主架体具有一主架杆及一支架杆，且该支架杆是以后倾的方式焊设于该主架杆上的接近后端部位；该前叉是固定焊设于该主架杆的前端，该座垫是固设于该主架杆上，该曲柄组是枢设于该主架杆的前端，且该后连杆是固设于该主架杆的后端；又，该三轮脚踏车还包含有一背垫，是固设于该支架杆上。

其中，该第二链轮是一单向传动链轮。

其中，该二把手是分别固设于前连杆上的接近该二侧杆处，并分别位于该座垫的二侧。

其中，该二后轮是分别枢设于该二侧连杆侧壁上，且在该二后轮平行于该前轮的状态下，该二后轮的轴心线与该后连杆的轴心线重叠。

由此，使用者以双手分别控制该二把手使该平行四连杆作动，以致使该二后轮转向造成该车体的转向，同时使车身朝转弯方向侧倾，当车速较快时，上述转向动作更可造成该三轮脚踏车产生“甩尾”(tail slide)的效果，如此，该三轮脚踏车具有较多的操控变化及娱乐效果。

附图说明

为进一步说明本实用新型的技术内容，列举本实用新型一较佳实施例并配合下列附图详细介绍本实用新型，其中：

图1是本实用新型一较佳实施例的三轮脚踏车的外观立体图。

图2是图1所示三轮脚踏车的侧视图。

图3是图1所示三轮脚踏车的局部上视图。

图4是图1所示三轮脚踏车的背视图。

图5是沿图4(5-5)线的剖视图。

图6是以上视角度显示图1所示三轮脚踏车于后轮转向时的状态。

图7是以背视角度显示图1所示三轮脚踏车于位轮转向时的状态。

图8是一种已知三轮脚踏车的外观图。

具体实施方式

请参阅图1～图5，本实用新型一较佳实施例的三轮脚踏车1是包含有一车架10、一座垫20、一背垫30、一前轮40、一传动机构50、一平行四连杆机构60、二把手70及二后轮80，其中：

该车架10具有一主架体11及一前又12；该主架体11具有一主架杆111及一支架杆112，且该支架杆112是以后倾的方式焊设于该主架杆111上的接近后端部位，而该前叉12是固定焊设于该主架杆111的前端。

该座垫20及该背垫30是分别是固设于该主架杆111、以及该支架杆112上。

该前轮40是设于该前叉12上。

请特别参阅图2，该传动机构50是包含有：一曲柄组51，枢设于该主架杆111的前端，且其具有二分别位于该主架杆111二侧的曲柄511；二脚踏板52，是分别枢设于该二曲柄511上；一第一链轮53，是固设于该曲柄组51上；一第二链轮54，是一单向传动链轮且设于该前轮40上；一链条55，是绕设于该第一、二链轮53、54上。

请特别参阅图3～图5，该平行四连杆机构60包含有一前连杆61、一后连杆62、及二分别枢接于该前、后连杆61、62的二侧端的侧连杆63；其中，该前连杆61及该后连杆62相互平行，且该二侧连杆63亦相互平行。该后连杆62是固设于该主架111的后端，使该前连杆61距该前轮40的距离小于该后连杆62距该前轮40的距离，且该前连杆61的水平高度大于该后连杆62的水平高度；又，请参阅图5，各该侧杆63是由二枢轴631、四止推轴承632、以及八垫片633枢接于该前、后连杆61、62上，以确保该平行四连杆机构60的强度，并确保该平行四连杆机构60在受力时，各杆间仍可顺畅地枢转。

二把手70，是分别固设于前连杆61上的接近该二侧杆63处，并分别位于该座垫20的二侧。

二后轮80，是分别枢设于该二侧连杆63侧壁上，且在该二后轮80平行于该前轮40的状态下，该二后轮80的轴心线与该后连杆62的轴心线重叠。

由此，该座垫20是用以供一使用者(通常为孩童)的臀部乘座，且该背垫30可用以供该用者的背部依靠；该使用者可以双手可握持该二把手70，并连续踩踏该二踏板52，使该曲柄组51带动该第一链轮53转动，经由该链条55传动该第二链轮54转动，进带动该前轮40转动，使该三轮脚踏车1承载该使用者前进；又，由于该第二链轮54为一单向传动链轮，故使用者可反向施力于该二踏板52的方式阻止该三轮脚踏车1的前进。

请参阅图6、图7，当使用者欲使该三轮脚踏车1转向时，例如，当使用者欲使该三轮脚踏车1右转时，可用双手施力拉动该二把手70向左，以带动该前连杆61产生向左的平移，并连动该二侧连杆63及该二后轮80相对该后迎杆62产生向左的枢转，如图6所示，使该三轮脚踏车1右转；在使用者施力的同时，使用者的身体会自然产生向右偏斜，又，在该二后轮80向左枢转时，该右后轮及该左后轮会产生一前、一后的状态，使该三轮脚踏车1向右倾，如图7所示。

当使用者在车速较快的情况下迅速转弯会使该三轮脚踏车1的车尾会急速侧向滑移，而达成“甩尾”的效果，增加该三轮脚踏车1的娱乐性；由于该三轮脚踏车1的重心低，再加上使用者身体重心向转弯方向移动、以及该车身自然地向转弯方向倾斜，故该三轮脚踏车1在发生甩尾的现象时并不会发生反向翻覆的事情。

由上述可知，本实施例的三轮脚踏1车具有较多于前述现有者的操控可能，因此具有较佳的娱乐效果，可吸引孩童的注意及喜爱。

Claims

1、一种三轮脚踏车，其特征在于，其包含有：

一座垫，是固设于该主架体上；

一前轮，是枢设于该前叉；

二后轮，是分别枢设于该二侧连杆上。

2、依权利要求1述的三轮脚踏车，其特征在于，其中，该主架体具有一主架杆及一支架杆，且该支架杆是以后倾的方式焊设于该主架杆上的接近后端部位；该前叉是固定焊设于该主架杆的前端，该座垫是固设于该主架杆上，该曲柄组是枢设于该主架杆的前端，且该后连杆是固设于该主架杆的后端；又，该三轮脚踏车还包含有一背垫，是固设于该支架杆上。

3、依权利要求l所述的三轮脚踏车，其特征在于，其中，该第二链轮是一单向传动链轮。

4、依权利要求l所述的三轮脚踏车，其特征在于，其中，该二把手是分别固设于前连杆上的接近该二侧杆处，并分别位于该座垫的二侧。

5、依权利要求1所述的三轮脚踏车，其特征在于，其中，该二后轮是分别枢设于该二侧连杆侧壁上，且在该二后轮平行于该前轮的状态下，该二后轮的轴心线与该后连杆的轴心线重叠。