CN2760006Y

CN2760006Y - 去污去沫器

Info

Publication number: CN2760006Y
Application number: CN 200520038720
Authority: CN
Inventors: 高玉强
Original assignee: Baoshan Iron and Steel Co Ltd
Current assignee: Baoshan Iron and Steel Co Ltd
Priority date: 2005-01-04
Filing date: 2005-01-04
Publication date: 2006-02-22
Anticipated expiration: 2015-01-04

Abstract

本实用新型涉及一种油路过滤装置，特别涉及一种可消除油路中气泡的去污去沫器。主要解决气泡在液压、润滑系统中存在给设备造成的影响。技术解决方案为：去污去沫器，其特征是：为釜状结构，包括筒体和釜盖，进油口和出油口分别设置在筒体侧面上下两端，进油口、出油口均设有压力表，筒体内腔固定有过滤装置，釜盖上设有放气阀，釜盖与过滤装置之间连接有弹簧，筒体底部设有排污截止阀，筒体由固定支架支撑，过滤装置为框架结构，上盖板、下盖板通过支承架由连杆固定，过滤装置分为上层工作室和下层工作室，上层工作室设有波浪折叠式金属网，下层工作室设有金属细丝丝网，波浪折叠式金属网和金属细丝丝网均为一层一层平铺叠加而成，在层与层之间还需铺一块格棚，主要用于液压、润滑系统中的过滤及清除气泡。

Description

去污去沫器

技术领域：本实用新型涉及一种油路过滤装置，特别涉及一种可消除油路中气泡的去污去沫器。

背景技术：现有的过滤器结构主要有圆筒形和片状形，从选用的材料又分为纸质和不锈钢金属网质。从过滤器实际工作面，主要表现为平面和圆弧面。这些过滤器所起的作用只能清除系统油液中的颗粒杂质，但要清除液压、润滑系统中另一类影响正常生产的问题——气泡，确实存在一定的困难。

在液压方面，经常会发生设备自身原因(如系统阀台和管接头漏油，需更换密封圈或者是由于泵和控制阀性能劣化，需更换新品等)再则由于操作原因(如钢卷运输拖链软管被跌落的碎带钢割破，造成漏油需抢修更换时)，在处理完上述两种最典型的液压系统维修后，阀台内、拖链管道内都会聚集大量的空气，它们在液体流速的作用下，使液压油与空气相接触，从而产生气泡。

在润滑方面，由于原设计者为了更多地考虑回油畅通，所以在回油管道上一般采用半敞开式，在润滑油流速的作用下，使润滑油与空气相接触，同样也产生了气泡，并随润滑油流回系统，周而复始地气泡在系统中越来越多。最终产生空穴，如果在液流中产生了空穴现象，会使系统中的局部压力猛烈升高，引起噪声和振动，再加上气泡中有氧气，在高温、高压和氧化的作用下就会产生气蚀，使零件表面受到腐蚀，甚至造成元件失灵。尤其在液压系统部分发生空穴现象时，除了会产生噪声和振动外，还会由于液体的连续性被破坏，降低吸油能力，以致造成流量和压力的波动，使液压泵零件承受冲击载荷，降低液压泵的使用寿命。

将上述危害性在现实中总结归纳为：第一油缸运行时有冲击爬行现象，造成油缸底脚螺丝松动，限位撞坏，自动信号失灵；第二管道内有撞击声产生，最终使管夹螺丝松动断裂，管接头松动造成二次故障，影响机组的产能；第三泵体产生异常噪音，输出压力波动，影响泵的正常使用寿命。

为了达到清除液压、润滑系统中的气泡危害性，同时又根据气泡产生的原因，即一要有介质油流速作用；二要有空气存在。为此着重从控制流速入手，目的就是使气泡结构破坏，排出空气，最终消除气泡。

发明内容：本实用新型的目的是提供一种可消除油路中气泡的去污去沫器。需要解决的技术问题是：解决气泡在液压、润滑系统中存在给设备造成的影响。

本实用新型技术方案是：去污去沫器，为釜状结构，包括筒体和釜盖，进油口和出油口分别设置在筒体侧面上下两端，进油口、出油口均设有压力表，筒体内腔固定有过滤装置，釜盖上设有放气阀，釜盖与过滤装置之间连接有弹簧，筒体底部设有排污截止阀，筒体由固定支架支撑。过滤装置为框架结构，上盖板、下盖板通过支承架由连杆固定，过滤装置分为上层工作室和下层工作室，上层工作室设有波浪折叠式金属网，金属网的网格间距控制在0.1×0.4mm，下层工作室设有金属细丝丝网，其网格间距控制0.1×0.3mm。波浪折叠式金属网和金属细丝丝网均为一层一层平铺叠加而成，在层与层之间还需铺一块格棚。

本实用新型的有益效果为：当介质油与上层工作室金属网表面接触时，由于接触面设计成波浪折叠结构形式，从而降低油液流速，随着油液缓慢流动，气泡组织结构容易被多层细丝丝网逐渐割破，并在气体浮力作用下，被割破的气泡迅速上升到该实用型产品的顶部圆弧形蓄气室内，随着气体聚集的增多，(可以通过设在进出口管道上压力表的压差值进行监测)，在通常情况下当压差显示为2.0bar左右时，要及时打开圆弧盖上的放气伐，进行放气。否则就会影响消泡效果。应用本技术方案，可以大大减小泵体在运行时产生的异常噪声和振动，减少元件性能失灵。提高泵的使用寿命，消除了管道内流量和压力波动，消除液压系统经检修后油缸气蚀和自动信号失灵现象。

附图说明：

图1为本实用新型结构示意图

图2为本实用新型过滤装置结构示意图

图中：1-弹簧，2-手柄，3-放气阀，4-检修支架，5-压力表，6-排污截止阀，7-连杆，8-上层工作室，9-支承架，10-下盖板，11-下层工作室，12-上盖板，13-密封圈，14-筒体，15-釜盖，16-进油口，17-出油口，18-固定支架。

具体实施方式：

参照图1、2，去污去沫器，为釜状结构，包括筒体14和釜盖15，进油口16和出油口17分别设置在筒体14侧面上下两端，进油口16、出油口17均设有压力表5，筒体内腔固定有过滤装置，釜盖15上设有放气阀3，釜盖15与过滤装置之间连接有弹簧1，筒体14底部设有排污截止阀6，筒体14由固定支架18支撑。过滤装置为框架结构，上盖板12、下盖板10通过支承架9由连杆7固定，过滤装置分为上层工作室8和下层工作室11，上层工作室8设有波浪折叠式金属网，金属网的网格间距控制在0.1×0.4mm，下层工作室11设有金属细丝丝网，其网格间距控制0.1×0.3mm。丝网材料均为不锈钢，波浪折叠式金属网和金属细丝丝网均为一层一层平铺叠加而成，在层与层之间还需铺一块格棚，以利于增大过流面积利于气体上浮。釜盖上设有便于开启釜盖的手柄，釜盖15与筒体14由螺栓连接固定，釜盖与筒体的密封面设有密封圈13，在筒体出油口上方设有检修支架4。在设计该新颖产品结构时，针对气泡产生的特点，把该产品的结构设计成三部分组成，第一部分为蓄气与排气室，即过滤装置与釜盖之间的空间；其作用是将悬浮聚积在蓄气室内的气体，根据适时监测，进行排气；第二部分为工作室，该室又细分为上下两层工作室，上层工作室细丝丝网选用Φ0.23mm金属不锈钢丝，其作用主要是二次破坏油液中更加细小的气泡分子结构，使之产生液体和气体。液体随自重进入下工作室，下工作室细丝丝网选用Φ0.19mm金属不锈钢丝，其作用主要起控制和提高液体清洁度。这样，所得到清澈的液体便流入系统油箱继续发挥作用。第三部分为必备的附件部分。如用于排气的放气阀和用于排污的截止阀以及用于监测气体含量的压力表等。通过上、中、下多方位立体控制，从而达到既清除泡沫又提高液体的清洁度功效。

该新结构的去污去沫器充分考虑液压，润滑油在过滤时的各种因素，突破性地解决了气泡对液压、润滑系统所造成的危害性问题。

目前，已在宝钢冷轧2030平整机组上使用，效果显示，原循环滤芯的污染报警周期从一个月左右延长至三个月以上，一改以往气泡的存在而使泵输出压力波动和泵体发热以及存在噪声；一改以往因气泡的存在使系统各控制元件性能失灵，此外该新型装置还能在线清洗反复使用。气泡普遍在液压、润滑系统中存在，一直是一个影响系统能否正常运行，发挥设计最大产能的主要问题，目前只要是系统有流动着的液体和空气相接触的行业，都会遇到该类问题，本实用新型可向国内其他钢铁行业和其他化工、炼油行业推广。

Claims

1、去污去沫器，其特征是：为釜状结构，包括筒体和釜盖，进油口和出油口分别设置在筒体侧面上下两端，进油口、出油口均设有压力表，筒体内腔固定有过滤装置，釜盖上设有放气阀，釜盖与过滤装置之间连接有弹簧，筒体底部设有排污截止阀，筒体由固定支架支撑，过滤装置为框架结构，上盖板、下盖板通过支承架由连杆固定，过滤装置分为上层工作室和下层工作室，上层工作室设有波浪折叠式金属网，下层工作室设有金属细丝丝网，波浪折叠式金属网和金属细丝丝网均为一层一层平铺叠加而成，在层与层之间还需铺一块格棚。

2、根据权利要求1所述的去污去沫器，其特征是：波浪折叠式金属网网格间距为0.1×0.4mm，金属细丝丝网网格间距为0.1×0.3mm。

3、根据权利要求1所述的去污去沫器，其特征是：釜盖上设有便于开启釜盖的手柄，釜盖与筒体由螺栓连接固定，釜盖与筒体的密封面设有密封圈。

4、根据权利要求1所述的去污去沫器，其特征是：在筒体出油口上方设有检修支架。