CN2755940Y - 水稻收割机驱动桥 - Google Patents

水稻收割机驱动桥 Download PDF

Info

Publication number
CN2755940Y
CN2755940Y CN 200420097262 CN200420097262U CN2755940Y CN 2755940 Y CN2755940 Y CN 2755940Y CN 200420097262 CN200420097262 CN 200420097262 CN 200420097262 U CN200420097262 U CN 200420097262U CN 2755940 Y CN2755940 Y CN 2755940Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
axle
gear
clutch
brake
drive axle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN 200420097262
Other languages
English (en)
Inventor
荆建新
刘全法
段瑞忠
葛洪坤
刘玉富
邢连运
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN 200420097262 priority Critical patent/CN2755940Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN2755940Y publication Critical patent/CN2755940Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • General Details Of Gearings (AREA)

Abstract

一种水稻收割机驱动桥。它包括箱体,传动装置,离合器,制动转向装置,循环润滑装置,传动装置包括12个齿轮和安装齿轮的4个传动轴,其技术方案是:所述传动装置的轴[2]上固定安装有两个齿轮分别为主变速主动齿轮[10]和副变速从动齿轮[7]。本实用新型的有益效果为:可以有效地将各档的速比调节到理想的状态。

Description

水稻收割机驱动桥
技术领域
本实用新型涉及一种水稻收割机部件,尤其涉及一种水稻收割机驱动桥。
背景技术
现有技术的水稻收割机的传动轴二上采用的是副变速从动齿轮和主变速齿轮为一个齿轮的传动路线,采用这种传动路线的不足在于:其速比分配不合理。
发明内容
本实用新型是针对现有技术所存在的不足,而提供了一种速比分配合理的水稻收割机驱动桥的技术方案。
本实用新型的技术方案为:它包括箱体,传动装置,离合器,制动转向装置,循环润滑装置;传动装置包括齿轮和安装齿轮的四个传动轴,在传动装置的轴二上固定安装有两个齿轮分别为副变速从动齿轮和主变速主动齿轮。
本方案的具体特点还有,轴二上还固定安装有低档从动齿轮,它可与滑装于轴一上的低档主动齿轮和滑装于轴四上的三六挡齿轮同时啮合。此齿轮一轮两用,简化了结构。
本方案的进一步改进还有,离合器采用碟型膜片式组合型离合器,在固定安装在驱动桥箱体上的离合器罩的轴伸圆柱面上滑装离合支承套,分离拨叉的叉脚装在离合支承套的槽里,离合支承套的外圆上固定安装分离轴承;装有离合器压盘总成的离合器皮带轮通过定位支承套固定在驱动桥轴一上;位于离合器压盘总成和离合器皮带轮之间的离合器从动盘总成通过从动轮毂滑装在轴一花键上。采用碟型膜片式弹簧离合器压盘总成、从动盘总成和V型皮带轮的组合结构,各零件的结构强度得到较大提高,既可满足驱动桥通过多条V型皮带的动力输入需要,又达到了可靠传递扭矩的要求。
本方案的进一步改进还有制动转向装置:VI轴上安装有VI轴齿轮和位于VI轴齿轮左右两侧对称的两个VI轴滑动齿轮,VI轴外圆上还设置有回位弹簧,在VI轴滑动齿轮外园的中间部位设置有制动压板,制动压板在制动拨叉作用下可将内制动片和外制动片压紧在一起,VI轴齿轮和VI轴滑动齿轮端面上设置具有倒锥的辐射状牙嵌离合器;VI轴齿轮由两部分组成,内圈的齿毂与外部的齿圈以渐开线花键联接并进行轴向固定,内、外制动片采用耐磨的铜基合金制造,其压紧力、摩擦力矩、弹簧应力应变值、操纵力等技术参数的匹配适宜、合理。
本方案的进一步改进是循环润滑装置的采用:润滑摆线齿轮泵依次联接有滤油器总成,进油管,出油管和喷油管,喷油管的喷嘴分别对着驱动桥上部的齿轮或轴承。由于水稻收割机整体结构的需要,箱体采取直立型式,其上部的传动零部件空间位置较高,采用通常的油浴润滑、飞溅润滑方法达不到理想的润滑要求,而采用该润滑装置能够圆满解决驱动桥上部的轴承、齿轮等零部件的润滑。
本方案的进一步改进还有在传动装置的轴四上设置有中央制动器。中央制动器包括制动器合件、制动摇臂、制动毂,制动器合件中的制动盘与联接座一起固定在箱体上,制动毂与法兰盘一起固定在轴四上,当操纵制动摇臂旋转,使制动器合件上的摩擦片作用于制动毂内腔的圆柱面上时,即能够使轴四乃至整车制动直到停止,其制动效果好,安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的主副变速传动零部件剖视图。
图2为本实用新型具体实施方式的碟型膜片式组合型离合器剖视图。
图3为本实用新型具体实施方式的制动转向装置的剖视图。
图4为本实用新型具体实施方式的循环润滑装置的主视图。
图5为本实用新型具体实施方式的循环润滑装置的左视图。
图6为本实用新型具体实施方式的中央制动器的结构示意图。
其中,1.轴一,2.轴二,3.轴三,4.轴四,5.高档主动齿轮,6.低档主动齿轮,7.副变速从动齿轮,8.低档从动齿轮,9.二五挡主动齿轮,10.主变速主动齿轮,11.倒挡齿轮,12.倒挡惰轮,13.倒一四挡齿轮,14.三六挡从动齿轮,15.二五挡从动齿轮,16.输出齿轮;21,离合器罩,22.离合支承套,23.分离拨叉,24.分离轴承,25离合器压盘总成,26.离合器从动盘总成,27.离合器皮带轮,28.定位支承套;31.VI轴齿轮,32.VI轴,33.制动拨叉,34.制动花键套,35.内制动片,36.外制动片,37.回位弹簧,38.制动压板,39.VI轴滑动齿轮,40.分离轴承;51滤油器总成,52.进油管,53.出油管,54.油泵接头,55.喷油管,56.制动器管接头,57.润滑摆线齿轮泵;61.联接座,62.法兰盘,63.制动器合件,64.制动摇臂,65.制动毂。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过一个具体实施方式,并结合其附图,对本方案进行阐述。
本具体实施方式是一种水稻收割机驱动桥,它包括箱体,传动装置,离合器,制动转向装置,循环润滑装置。
其中,传动装置包括12个齿轮和安装齿轮的4个传动轴,从上到下依次设置有轴一1、轴三3、轴二2和轴四4;其中轴二2上固定安装有两个齿轮分别为主变速主动齿轮10和副变速从动齿轮7,副变速从动齿轮7可与滑装于轴一上的高档主动齿轮5啮合,主变速主动齿轮10可与滑装于轴四4上的倒一四挡齿轮13啮合;轴二2上还固定安装有低档从动齿轮8,它可与滑装于轴一1上的低档主动齿轮6和滑装于轴四4上的三六挡从动齿轮14同时啮合;轴二2上还固定安装有二五挡主动齿轮9,它可与滑装于轴四4上的二五挡从动齿轮15啮合;滑装于轴三3上的倒挡惰轮12既与轴二2上固定安装的倒挡齿轮11常啮合,又可与滑装于轴四4上的倒一四挡齿轮13啮合;轴四4中部固装有输出齿轮16。
其中,离合器采用碟型膜片式组合型离合器,在固定安装在驱动桥箱体上的离合器罩21的轴伸圆柱面上滑装离合支承套22,分离拨叉23的叉脚装在离合支承套22的槽里,离合支承套22的外圆上固定安装分离轴承24;装有离合器压盘总成25的离合器皮带轮27通过定位支承套28固定在驱动桥轴一1上;位于离合器压盘总成25和离合器皮带轮27之间的离合器从动盘总成26通过从动轮毂滑装在轴一1的花键上。
其中,制动转向装置特征为:VI轴32上安装有VI轴齿轮31和VI轴滑动齿轮39,VI轴32上还设置有回位弹簧37,在VI轴滑动齿轮外圆的中间部位设置有制动压板38,制动压板38在制动拨叉33作用下可将内制动片35和外制动片36压紧在一起,达到制动的目的;VI轴齿轮31和VI轴滑动齿轮39的端面上设置具有倒锥的辐射状牙嵌离合器;VI轴齿轮31由两部分组成,内圈的齿毂与外部的齿圈以渐开线花键联接并进行轴向固定。
其中,循环润滑装置的采用,润滑摆线齿轮泵57依次联接有滤油器总成51,进油管52,出油管53和喷油管55,喷油管55的喷嘴对着驱动桥上部的齿轮或轴承。
其中,在传动装置的轴四4上设置有中央制动器,中央制动器包括制动器合件63、制动摇臂64、制动毂65,制动器合件63中的制动盘与联接座61一起固定在箱体上,制动毂65与法兰盘62一起固定在轴四4上,当操纵制动摇臂64旋转,使制动器合件63上的摩擦片作用于制动毂65内腔的圆柱面上时,即能够使轴四4乃至整车制动直到停止。
本实用新型的离合器,制动转向装置,变速箱齿轮循环润滑装置借鉴了现有技术原理,但在设计结构、技术特征参数等方面均属独创,其在水稻收割机上的应用还是首次,它们的内部结构及工作原理在此不再赘述。
在使用中本具体实施方式的传动路线如下:
I挡:低档主动齿轮6-低档从动齿轮8-主变速主动齿轮10-倒一四挡齿轮13-输出齿轮16-输出;
II挡:低档主动齿轮6-低档从动齿轮8-二五挡主动齿轮9-二五挡从动齿轮15-输出齿轮16-输出;
III挡:低档主动齿轮6-低档从动齿轮8-三六挡从动齿轮14-输出齿轮16-输出;
IV挡:高档主动齿轮5-副变速从动齿轮7-主变速主动齿轮10-倒一四挡齿轮13-输出齿轮16-输出;
V挡:高档主动齿轮5-副变速从动齿轮7-二五挡主动齿轮9-二五从动挡齿轮15-输出齿轮16-输出;
VI挡:高档主动齿轮5-副变速从动齿轮7-低档从动齿轮8-三六挡从动齿轮14-输出齿轮16-输出;
R1挡:低档主动齿轮6-低档从动齿轮8-倒挡齿轮11-倒挡惰轮12-倒一四挡齿轮13-输出齿轮16-输出;
R2挡:高档主动齿轮5-副变速从动齿轮7-倒挡齿轮11-倒挡惰轮12-倒一四挡齿轮13-输出齿轮16-输出。

Claims (9)

1.一种水稻收割机驱动桥,包括箱体,传动装置,离合器,制动转向装置,循环润滑装置,传动装置包括齿轮和安装齿轮的四个传动轴,其特征是:所述传动装置的轴二[2]上固定安装有两个齿轮分别为主变速主动齿轮[10]和副变速从动齿轮[7]。
2.根据权利要求1所述的水稻收割机驱动桥,其特征是:所述轴二[2]上还固定安装有低档从动齿轮[8],它可与滑装于轴一[1]上的低档主动齿轮[6]和滑装于轴四[4]上的三六挡从动齿轮[14]同时啮合。
3.根据权利要求1或2所述的水稻收割机驱动桥,其特征是:所述的离合器采用碟型膜片式组合型离合器,在固定安装于驱动桥箱体上的离合器罩[21]的轴伸圆柱面上滑装离合支承套[22],分离拨叉[23]的叉脚装在离合支承套[22]的槽里,离合支承套[22]的外圆上固定安装分离轴承[24];装有离合器压盘总成[25]的离合器皮带轮[27]通过定位支承套[28]固定在驱动桥轴一[1]上;位于离合器压盘总成[25]和离合器皮带轮[27]之间的离合器从动盘总成[26]通过从动轮毂滑装在轴一[1]花键上。
4.根据权利要求1或2所述的水稻收割机驱动桥,其特征是:所述的制动转向装置中,VI轴[32]上安装有VI轴齿轮[31]和位于VI轴齿轮左右两侧对称的两个VI轴滑动齿轮[39],VI轴[32]外圆还设置有回位弹簧[37],在VI轴滑动齿轮[39]外圆的中间部位装有制动压板[38],制动压板[38]在制动拨叉[33]作用下可将内制动片[35]和外制动片[36]压紧在一起,VI轴齿轮[31]和VI轴滑动齿轮[39]端面上设置具有倒锥的辐射状牙嵌离合器。
5.根据权利要求4所述的水稻收割机驱动桥,其特征是:所述的VI轴齿轮[31]由两部分组成,内圈的齿毂与外部的齿圈以花键联接并进行轴向固定。
6.根据权利要求1或2所述的水稻收割机驱动桥,其特征是:在所述的齿轮循环润滑装置中,润滑摆线齿轮泵[57]依次联接有滤油器总成[51],进油管[52],出油管[53]和喷油管[55]。
7.根据权利要求6所述的水稻收割机驱动桥,其特征是:所述的喷油管[55]的喷嘴分别对着驱动桥上部的各个齿轮或轴承。
8.根据权利要求1或2所述的水稻收割机驱动桥,其特征是:所述的传动装置的轴四[4]上设置有中央制动器。
9.根据权利要求8所述的水稻收割机驱动桥,其特征是:所述的中央制动器包括制动器合件[63]、制动摇臂[64]、制动毂[65],制动器合件[63]中的制动盘与联接座[61]一起固定在箱体上,制动毂[65]与法兰盘[62]一起固定在轴四[4]上。
CN 200420097262 2004-10-28 2004-10-28 水稻收割机驱动桥 Expired - Fee Related CN2755940Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 200420097262 CN2755940Y (zh) 2004-10-28 2004-10-28 水稻收割机驱动桥

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 200420097262 CN2755940Y (zh) 2004-10-28 2004-10-28 水稻收割机驱动桥

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN2755940Y true CN2755940Y (zh) 2006-02-08

Family

ID=35964331

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 200420097262 Expired - Fee Related CN2755940Y (zh) 2004-10-28 2004-10-28 水稻收割机驱动桥

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN2755940Y (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104303618A (zh) * 2014-09-22 2015-01-28 浙江云洲科技有限公司 一种履带自走式旋耕机专用变速箱转向离合器

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104303618A (zh) * 2014-09-22 2015-01-28 浙江云洲科技有限公司 一种履带自走式旋耕机专用变速箱转向离合器

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101260933B (zh) 液力机械式自动换挡系统
CN101876367B (zh) 自动变速器的齿轮和离合器布置
CN103189669A (zh) 用于无级变速器的输入离合器组件
CN205344518U (zh) 电驱动桥总成及具有该电驱动桥总成的车辆
CN205326801U (zh) 车辆、集成电驱动桥及用于集成电驱动桥的桥壳总成
CN1573165A (zh) 用来驱动转筒的传动箱
CN101125528A (zh) 特种四轮越野车辆的变速驱动装置
CN1014543B (zh) 自动机械传动系统
CN1862061A (zh) 自动变速器的干摩擦起动离合器及其方法
US6837821B2 (en) Differential
CN2755940Y (zh) 水稻收割机驱动桥
KR20150098582A (ko) 원 모드 무단 트랜스미션
CN105090385B (zh) 电动指销接合装置式三档电动汽车自动变速器
CN112572057B (zh) 车辆的驱动桥组件
CN103759000B (zh) 内置式离合器及其换档操纵机构
RU2460651C1 (ru) Ведущий мост транспортного средства
CN2478834Y (zh) 机动车自动变速器
CN1927615A (zh) 一种用于专用汽车工作装置的新型取力设备
CN2707706Y (zh) 带液压转向装置的农用微型装载机
CN2821277Y (zh) 多档车辆变速器
CN202790205U (zh) 离合器、驱动装置和车辆
CN101655150B (zh) 互浮式齿轮手动、自动变速器
CN1948625A (zh) 新型定向振动压路机的振动轮
CN216343756U (zh) 内齿轮输出的两档自动变速器
CN209833763U (zh) 一种园艺履带拖拉机的转向刹车装置

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20060208

Termination date: 20091130

EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: Shandong Linyi Lingong Automobile Bridge Box Co., Ltd.

Assignor: Jing Jianxin|Liu Quanfa

Contract record no.: 2010370000180

Denomination of utility model: Driving axle for rice cutter

Granted publication date: 20060208

License type: Exclusive License

Record date: 20100427