CN2754965Y - 一种婴儿车靠背换向结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种婴儿车靠背换向结构,尤其是指在该婴儿车的座位部两侧设置一定位座供装置一靠背支架的卡掣件,可选择卡掣定位,提供一前向定位位置以及一后向定位位置,提供双方向的乘坐的选择,由于本实用新型的靠背支架的枢接转动点是设于座位部的下方,因此,当靠背支架转动时,该乘坐位置可依卡掣件的位移而提供较大面积位置供婴童乘坐,并同时缩小相对向的空间位置,以此达到不需太大的座位面积,即可提供操作者简单的座位换向结构的效果。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种婴儿车靠背换向结构。
【背景技术】
婴儿车主要是提供婴童乘座并由大人推动,一般在婴儿年纪尚小时,当婴儿乘坐婴儿车时,大人通常位于该座位部的后侧位置,在推动婴儿车时,并无法看到婴儿,而婴儿在乘坐时亦必须看到自己的亲人以增加安全感,然一般的婴儿车并无法提供在推动婴儿车时可以让大人及婴儿相互看到。
为方便大人在推动婴儿时可以看到婴儿,故将婴儿车的手推杆设计成可以朝后及朝前的换向,使提供操作者可选择的使用手推杆位置;此型态的婴儿车,由于必须考虑前后位置推动的操控性以及手推杆换向后的安全性(如重心、换向时之夹手及卡掣固定是否完整)等因素,造成此类婴儿车的结构相当的复杂,亦潜藏着对婴儿本身诸多危险性。
另一种可以提供操作选择面向或背向婴儿的婴儿车,是固定式的手推杆,但其座位部拆卸换向。此类婴儿车由于换向时,必须将座位拆除更换,造成换向上的困难度及不方便。
另外,如中国专利ZL00221701.5号专利案,其结构是直接由靠背支架调整角度,进而达到座位换向的目的;但该靠背支架的枢接转动点是装置于该座位面的两侧,因此,该靠背支架在转动换向时,仅纯粹转换其角度,前后座位部的面积并无改变,造成必须预留前后座位相等的座位面积,故因此形成较大的骨架材积,不利于折收骨架的运送及收藏。
【发明内容】
本实用新型的主要目的是针对现有可换向座位的婴儿车,在更换座位时具有操作上的不便以及具有较大的骨架材积,提供一种操作简单、骨架材积小的靠背换向结构。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种婴儿车靠背换向结构,是装置于婴儿车骨架的座位部上,其特征在于包括:
一定位座,是装置该座位部的两侧,包括有一前定位部及一后定位部;
一靠背支架,其下端是可转动的枢接于该座位部下方,将该座位部区隔成一前向座位部以及一后向座位部;及
一卡掣件,是以可往复移动的方式装置于该靠背支架两侧,且该卡掣件可与前定位部或后定位部形成卡掣,使靠背支架与该座位部形成一婴童乘座倾躺的适当角度。
如上所述的一种婴儿车靠背换向结构,其特征在于该定位座的下方设有一枢接部。
如上所述的一种婴儿车靠背换向结构,其特征在于该定位座的枢接部与该靠背支架的下端相枢接。
如上所述的一种婴儿车靠背换向结构,其特征在于该靠背支架下端是枢接于该婴儿车骨架的座位部下方位置。
如上所述的一种婴儿车靠背换向结构,其特征在于前定位部与后定位部均设为一凹槽。
如上所述的一种婴儿车靠背换向结构,其特征在于该卡掣件是由一释放件连接驱动。
如上所述的一种婴儿车靠背换向结构,其特征在于该靠背支架系略呈″″字型。
如上所述的一种婴儿车靠背换向结构,其特征在于卡掣件内装有弹性组件。
本实用新型的有益效果是:在该座位部的两侧设置一定位座,该定位座提供了前定位部以及后定位部,以供装置有卡掣件的靠背支架选择卡掣定位,而其中该靠背支架的枢接转动点是位于该座位部的下方,因此,当靠背支架转动时,该乘坐位置可依卡掣件的位移而提供较大面积位置供婴童乘坐,并同时缩小相对向的空间位置,以此达到不需太大的座位面积,即可提供操作者简单的座位换向机构。
【附图说明】
下面结合附图与实施例对本实用新型作详细说明:
图1是本实用新型的骨架结构侧视示意图;
图2是本实用新型的座位部结构及其动作示意图;
图3是本实用新型的换向结构剖面及动作示意图;
图4是本实用新型使用于双人座骨架结构侧视示意图。
【符号说明】
10:折收骨架 11:手推架
12:前脚管 13:后脚管
14:座管 15:关节组
2:座位部 21:前向座位部
22:后向座位部 3:换向结构
31:定位座 32:靠背支架
33:卡掣件 34:弹性组件
311:前定位部 312:后定位部
35:释放件 θ夹角
40:双人座之婴儿车骨架
41:前座位 42:后座位
5:连接管 313:枢接部
411:前向座位部(前座位)
412:后向座位部(前座位)
421:前向座位部(后座位)
422:后向座位部(后座位)
6:枢接位置
【具体实施方式】
本实用新型是提供单人坐或双人坐的婴儿车骨架的设计,使婴童面向操作者或背向操作者可以换向,并使换向的操作简易。如第一图所示,婴儿车骨架的折收骨架10,可包括手推架11、前脚管12、后脚管13、座管14以及关节组15等,使彼此枢接而成,其中由该枢接于前、后脚管11、12之间的座管14形成一可乘载婴童的座位部2;而该折收骨架10则可通过关节组15的控制而具有一可展开固定的使用状态以及一收藏或运送的折收状态。
如图2、3所示,本实用新型的换向结构3,包括一对定位座31、一靠背支架32、一卡掣件33及一释放件35。
其中一对定位座31,是分别固定连接于该座位部2的中间位置,该定位座31至少包括有一前定位部311以及一后定位部312,在本实施例当中,该前、后定位部311、312系为一凹槽;在该定位座31设置一枢接部313,该枢接部313系位于该座位部2的下方。
靠背支架32,是略呈″″字形状,该靠背支架32下端系枢接于该对定位座31的枢接部313,使该靠背支架32可转动形成适当的倾角以供婴童倾靠,并将该座位部2区隔成前向座位部21以及后向座位部22。
卡掣件33,是装置于该靠背支架32的两侧,并通过弹性组件34使该卡掣件33可在靠背支架32的两侧往复移动,并可通过该卡掣件33与定位座31的前、后定位部311、312形成卡掣,而将靠背支架32固定成一倾角,供婴童适合乘坐倾躺。
释放件35,是装置于该靠背支架32上并与该卡掣件33连接,提供操作者可驱动该卡掣件33脱离前定位部311或后定位部312,进而驱动靠背支架32绕该枢接部313转动而选择婴童乘坐的方向。
当该卡掣件33位于后定位部312时,该靠背支架32与座位部2之较小夹角θ朝向手推架11部位,使婴童可乘坐于前向座位部21;而欲换向时,操作者是拉动该释放件35而连动该卡掣件33脱离后定位部312,并使该靠背支架32转动至前定位部311,并使卡掣件33与其卡掣定位,使靠背支架32与座位部2的较大夹角θ近手推架11部位,进而提供婴童可以面向手推架11(操作者)的乘坐于后向座位部22;此时,由于该靠背支架32的转动点是位于该座位部2的下方位置,因此,当操作者选置换向时,该卡掣件33是形成具有距离的位移动作,故而得使后向座位部22的乘坐面积要大于前向座位部21,反之亦然。依此转换,本实用新型可以充分利用座位部2,前、后向座位部21、22的面积毋须大小相同,其材积可以缩得更小,操作更加简单,让婴童乘坐时可选择面朝前或朝后。
另外,如图4所示,本实用新型亦可使用于双入座的婴儿车骨架40上,提供一前座位41及一后座位42,并使该前、后座位41、42分别具有一前向座位部411、421及一后向座位部412、422,使操作者得以选择该前、后座位呈均朝前、朝后、面对面或背对背的方向,而由于双人座的婴儿车骨架的不同,该靠背支架32下端是可枢接于该前、后座位41、42下方骨架上的枢接位置6,(本实施例是枢接于该婴儿车骨架的连接管5上),据以提供操作者选择前、后座位41、42的方向。
Claims (8)
1、一种婴儿车靠背换向结构,是装置于婴儿车骨架的座位部(2)上,其特征在于包括:
一定位座(31),是装置该座位部(2)的两侧,包括有一前定位部(311)及一后定位部(312);
一靠背支架(32),其下端是可转动的枢接于该座位部(2)下方,将该座位部(2)区隔成一前向座位部(21)以及一后向座位部(22);及
一卡掣件(33),是以可往复移动的方式装置于该靠背支架(32)两侧,且该卡掣件(33)可与前定位部(311)或后定位部(312)形成卡掣,使靠背支架(32)与该座位部(20)形成一婴童乘座倾躺的适当角度。
2、根据权利要求1所述的一种婴儿车靠背换向结构,其特征在于该定位座(31)的下方设有一枢接部(313)。
3、根据权利要求2所述的一种婴儿车靠背换向结构,其特征在于该定位座(31)的枢接部(313)与该靠背支架(32)的下端相枢接。
4、根据权利要求1所述的一种婴儿车靠背换向结构,其特征在于该靠背支架(32)下端是枢接于该婴儿车骨架的座位部(2)下方位置。
5、根据权利要求1所述的一种婴儿车靠背换向结构,其特征在于前定位部(311)与后定位部(312)均设为一凹槽。
6、根据权利要求1所述的一种婴儿车靠背换向结构,其特征在于该卡掣件(33)是由一释放件(35)连接驱动。
7、根据权利要求1所述的一种婴儿车靠背换向结构,其特征在于该靠背支架(32)系略呈″ㄇ″字型。
8、根据权利要求1所述的一种婴儿车靠背换向结构,其特征在于卡掣件(33)内装有弹性组件(34)。
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CN 200420095446 CN2754965Y (zh) | 2004-11-16 | 2004-11-16 | 一种婴儿车靠背换向结构 |
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Country | Link |
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CN (1) | CN2754965Y (zh) |
-
2004
- 2004-11-16 CN CN 200420095446 patent/CN2754965Y/zh not_active Expired - Lifetime
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