CN2749747Y - X型轮梯用车 - Google Patents

Abstract

一种能够在楼梯台阶上拉运小件的X形轮梯用车。它是将梯用车轮架设计成X形，利用其四个外支点分别装上脚轮。作为梯用车行走自转轮，轮距等于台阶高度，以X形轮架中心作公转轴，使其在上台阶前，上部前自转轮底面已与上一台阶平面接触，无碰撞距离，在拉力下平滑的在上一台阶平面上转动。驱使X形轮公转，使车转升到上一台阶，以此循环，X形轮公转一周完成四个台阶的行走，克服了目前的三轮梯用车的碰撞噪音大、震颠剧烈、阻力大的缺陷。X形轮中心轴两端轴头为可折叠轴，靠内装弹簧推插销至轴头限位缺口，限定轴的直和折，折叠车筐为倒三角形，底部角为开合轴和安装X形轮的折叠轴处，整车折叠后体积小。

Description

X形轮梯用车

所属技术领域：

本实用新型涉及一种小型搬运工具，是能在楼梯台阶上下拉运小件物品的X形轮梯用车。

背景技术：

目前，无电梯楼房住户和旅行者用来搬运小件，常用的三轮梯用车和两轮行李车、购物车，在上下台阶楼梯使用中存在与台阶不协调的形状尺寸关系。因梯轮是三角分部，在翻越台阶时，上轮与台阶有一定距离而产生碰撞噪音、震颠剧烈、阻力大，使用起来费力，车筐和轮轴不能折叠，携带和放置占空间大。

发明内容：

为了解决现有梯用车存在的缺陷，本实用新型提供一种X形轮梯用车，该梯用车的梯轮形状和尺寸能与一般标准楼梯台阶相协调，克服了碰撞距离减小了阻力和震颠，车体多处折叠占空间小。

本实用新型解决技术问题所采取的技术方案是：将梯用车梯轮架设计成为X形，利用其四个外支点分别安装脚轮，作为梯用轮行走自转轮以X形轮架的中心为公转轴，使其在上楼梯台阶时自转轮底部前轮在台阶乘直面的阻碍下滞前面相对应的上部自转轮的底面正好与上一台阶顶平面接触，在拉力下平滑的向前转动，驱使X形轮公转，将小车转到上一台阶，以此循环，X形轮公转一周完成四个台阶的行走，把X形轮的中心轴两端设计成为可折叠形式，中间为空腹，内装弹簧将插销向两端半轴限位缺口弹推，限定半轴的直和折。把金属车筐架设计成倒三角形折叠式，底部角为开合轴和安装X形轮中心折叠轴，使小车重心居中，折叠车筐可向内侧折叠。为解决停放时前后倾倒，设计了停放闸在拉力下通过曲拐将定位销插进X形轮架上的定位盘孔中，使X形轮与车筐架固定，小车自行停立松开拉环X形轮恢复转动可上台阶。为省去上台阶的拉力，X形轮梯用车第二实施例，是在手动车的基础上增配12V直流电动机、电瓶为动力，在X形轮中心轴和自转轮上加棘轮，在上楼梯时，电流接通后直流电机运转，通过蜗轮减速箱加力给X形轮中心轴棘轮驱使X形轮转动，自转轮棘轮防止滑动，驱使梯用车转上上一台阶，人只跟扶上楼即可。以减速箱的自锁功能使车筐架与X形轮架固定，车可自行停立。其电路采用电瓶车电路原理。

本实用新型的有益效果是：可以在搬运小件上楼梯时省力，克服梯轮与台阶的碰撞噪音和震颠感，整车折叠后体积小。

附图说明：

下面结合附图式和实施例对本实用新型进一步说明。

图1、图2是X形轮梯用车第一个实施例构造图。

图3、图4是X形轮梯用车第二个实施例构造图。

图5、图6是X形梯用轮样图。

图7是折叠车筐侧面图。

图8、图9是折叠轴结构图。

图10是停放闸结构图。

图11、图12是减速箱构造图。

图中：1.X形梯轮  2.自转轮  3.停放闸定位盘  4.折叠车筐  5.折叠轴6.折叠轴活动臂  7.停放闸插销  8.停放闸压力曲拐  9.拉环档槽  10.拉手11.配置箱  12.自转轮棘轮  13.轴座  14.X形轮中心轴棘轮  15.充电插座  16.蜗轮减速箱  17.减速直流电动机  18.12V电瓶  19.开关、电流表  20.折叠轴插销  21.弹簧  22.蜗轮  23.靠背轮  24.蜗杆

具体实施方式：

在图1、图2所示实施例中，折叠车筐(4)底部连接点与折叠轴活动臂(6)用螺栓小轴连接，起到轴和车筐的连接作用，并能使折叠轴(5)上下翻动，使折叠车筐(4)能直接落地停放。再将折叠轴(5)两端轴头插入X形轮架(1)中心轴孔中，螺母固定。使X形轮能在车筐两侧转动。自转轮(2)用小轴安装在X形轮架(1)四个外支点上，作为行走自转轮，停放闸定位盘(3)与X形轮架(1)为一体，上面的四孔与停放闸插销(7)相对应和压力曲拐(8)均固定在折叠轴(5)上，拉环、档槽(9)与折叠车筐(4)有拉手(10)的那一面连接，通过拉杆拉动曲拐(8)其另一端将停放闸定位插销(7)推入停放闸定位盘(3)孔中，使折叠车筐架与X形轮架(1)固定，达到车筐不落地停放。再将拉环(9)放入档槽中，人即可脱离手扶，车体可隐定停放。不用时可将拉手(10)折回，把折叠车筐(4)向中间压合成7公分厚，再将折叠轴(5)内插销(20)向中间搬动压回弹簧(21)两端轴头折回90度，使X形轮(1)与折叠车筐(4)平行，体积达到最小。

在图3、图4所示实施例中，在折叠车筐(4)的拉手一面上将配置箱(11)用螺栓固定，在配置箱盘面上装有开关，电流表(19)和充电插座(15)通过开关(19)控制装在配置箱(11)里的12V电瓶(18)直流减速电动机(17)供断电流。直流电动减速电动机出轴头用靠背轮(23)与减速箱(16)入轴蜗杆(24)上靠背轮连接，二次减速蜗轮轴(23)两端直接作为X形轮中心轴(5)用瓦座(13)固定在折叠车筐(4)底部，在X形轮中心轴上加棘轮(14)为X形轮手动时与电动机构脱离作用，在自转轮(2)上加装棘轮(12)为防止在上台阶时倒滑，平路行走时靠手动用自转轮(2)底部轮行走，此实施例，为手动、电动两用形式。其电路采用电瓶车电路原理。

Claims (3)

1.一种X形轮梯用车，在折叠筐下部一侧与折叠轴连接，轴两端各装一套梯用轮，车筐上部连接拉手与停放闸，加装减速箱，12V电动机、电瓶、用电瓶车电路原理还可为电动形式，其特征是：该梯用轮(1)为X形，其四个外支点上各装行走自转轮(2)轮距等于标准台阶高度。

2.根据权利要求1所述的X形轮梯用车，其特征是：折叠车筐(4)为倒三角形，栏网可向内侧折叠，一侧和拉手停放闸连接，下部装折叠轴其两端装X形梯轮。

3.根据权利要求1所述的X形轮梯用车，其特征是：梯用轮中心轴为折叠轴(5)中间空腹内装弹簧和插销与两端轴头上缺口，限定轴头的直和折，它与折叠车筐底部连接，两轴头各按X形轮。

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