CN2733568Y - 重力控制电源开关 - Google Patents
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Abstract
一种重力控制电源开关,包括两个间隔平行的电极片和它们之间的弹性绝缘层,在所述的电极片的两个外侧复合有绝缘层,在电极片上设有多个相对的凹形触点,在对应该凹形触点处的所述的电极片之间为空腔;在每个所述的电极片上均连接有电极接线端子。使用时将本实用新型安装在车辆的座椅上或其它位置上,两个电极端子串联在电源回路中,只要有人坐在座椅上或放置一定重量的物品(人离开时需要带走的物品),本实用新型受压后其弹性绝缘层被压缩,使两侧电极片相互接触,电路接通。当完成工作离开座椅后,两个电极片在弹性层的恢复弹力的作用下相互分离,切断电源。避免了忘记关掉电源而产生的安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种通过重力来控制电源电路的开关,主要用于卡车、工程车、电动车等机动车的车载电源的开关控制。
背景技术
现有的卡车、工程车、电动车等机动车内设有专门的开关对车载电源进行开关控制,一般由驾驶员操作。人为操作的缺点是有时结束工作时忘记关掉电源,使车内的电器一直处于带电状态,很不安全。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种重力控制电源开关,以解决现有的车载电源由于人为操作而造成的忘记关掉电源,使车内的电器一直处于带电状态的安全问题。
本实用新型的技术方案是:包括两个间隔平行的电极片和它们之间的弹性绝缘层,在所述的电极片的两个外侧复合有绝缘层,在电极片上设有多个相对的凹形触点,在对应该凹形触点处的所述的电极片之间为空腔;在每个所述的电极片上均连接有电极接线端子。
所述的电极片由铜片制成,其外侧的绝缘层为塑料膜;所述的弹性绝缘层为海绵,其两侧与电极片相互粘接。
所述的两个电极片之间设有塑料铆钉。
使用时将本实用新型安装在车辆的座椅上或其它位置上,两个电极端子串联在电源回路中,只要有人坐在座椅上或放置一定重量的物品(人离开时需要带走的物品),本实用新型受压后其弹性绝缘层被压缩,使两侧电极片相互接触,电路接通。当完成工作离开座椅后,两个电极片在弹性层的恢复弹力的作用下相互分离,切断电源。避免了忘记关掉电源而产生的安全隐患。
附图说明
图1是本实用新型一侧的结构示意图;
图2是图1的A-A剖视图;
图3是图2的B-B剖视图。
具体实施方式
参见图1~图3,本实用新型包括两个间隔平行的电极片1和它们之间的弹性绝缘层5,在所述的电极片1的两个外侧复合有塑料绝缘层(未示出),在电极片1上设有多个相对的凹形触点2,在对应该凹形触点2处的电极片1之间为空腔6。在每个电极片1上各连接有电极接线端子3和4。
所述的电极片1由铜片制成;所述的弹性绝缘层5可采用海绵或其它绝缘弹性材料,其两侧与电极片1相互粘接。
还可在所述的两个电极片1之间采用塑料铆钉7相互连接。
Claims (3)
1、一种重力控制电源开关,其特征在于:包括两个间隔平行的电极片和它们之间的弹性绝缘层,在所述的电极片的两个外侧复合有绝缘层,在电极片上设有多个相对的凹形触点,在对应该凹形触点处的所述的电极片之间为空腔;在每个所述的电极片上均连接有电极接线端子。
2、根据权利要求1所述的重力控制电源开关,其特征在于:所述的电极片由铜片制成,其外侧的绝缘层为塑料膜;所述的弹性绝缘层为海绵,其两侧与电极片相互粘接。
3、根据权利要求1或2所述的重力控制电源开关,其特征在于:所述的两个电极片之间设有塑料铆钉。
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CN 200420092542 CN2733568Y (zh) | 2004-09-20 | 2004-09-20 | 重力控制电源开关 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103280360A (zh) * | 2013-05-03 | 2013-09-04 | 国家电网公司 | 多触点压接开关 |
CN111578484A (zh) * | 2020-05-20 | 2020-08-25 | 张克清 | 一种基于重量变化继而实现制冷的节能电梯 |
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Cited By (3)
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CN103280360B (zh) * | 2013-05-03 | 2015-09-02 | 国家电网公司 | 多触点压接开关 |
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