CN2714519Y - 铁路钢轨防滑吊卡 - Google Patents

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本实用新型公开了一种用于吊装吊卸铁路钢轨用的铁路钢轨防滑吊卡，该吊卡包括两个卡钩，两个卡钩的中部活动相连形成活动连接点，两个卡钩的上部为卡臂，卡臂的上端有用于连接吊机吊钩的孔，两个卡钩的下端相对内钩，活动连接点下面的每个卡钩中部均设有防滑凸台。卡钩与钢轨配合严密，夹持牢固，可防止钢轨的滑脱，保证安全起吊，提高工作效率。

Description

铁路钢轨防滑吊卡
                             技术领域
本实用新型涉及一种用于吊装吊卸铁路钢轨用的吊卡。
                             背景技术
公知的吊卡包括两个卡钩，两个卡钩的中部活动相连，两个卡钩的上部为卡臂，卡臂的上端有用于连接吊机吊钩的孔，两个卡钩的下端相对内钩。当卡臂内合时，两个卡钩的下端向内钩住钢轨，吊机便可将钢轨吊起。但是卡钩的下端在钩住钢轨的同时，卡钩中间与钢轨上面之间存在有较大的空间。起吊时，钢轨极容易沿长度方向滑脱，易发生事故。为防止滑脱，必须调整钢轨与吊机之间的距离，降低了工作效率。
                             发明内容
本实用新型的目的是要提供一种铁路钢轨防滑吊卡，该吊卡在吊起钢轨时，可防止钢轨的滑脱，保证安全起吊。
本实用新型的目的是这样实现的：该吊卡包括两个卡钩，两个卡钩的中部活动相连形成活动连接点，两个卡钩的上部为卡臂，卡臂的上端有用于连接吊机吊钩的孔，两个卡钩的下端相对内钩，活动连接点下面的每个卡钩中部均设有防滑凸台。
由于本实用新型的每个卡钩中部均设有防滑凸台，使得卡钩与钢轨配合严密，夹持牢固，可防止钢轨的滑脱，保证安全起吊，提高工作效率。
                             附图说明
附图是本实用新型的一个实施例的结构图。
图中1.孔、2.卡臂、3.活动连接点、4.防滑凸台、5.卡钩、6.钢轨。
                           具体实施方式
在附图中，该吊卡包括两个卡钩5，两个卡钩5的中部活动相连形成活动连接点3。两个卡钩5的上部为卡臂2，卡臂2的上端有用于连接吊机吊钩的孔1。两个卡钩5的下端相对内钩。活动连接点3下面的每个卡钩5中部均设有防滑凸台4。

Claims (1)

1.一种铁路钢轨防滑吊卡，该吊卡包括两个卡钩，两个卡钩的中部活动相连形成活动连接点，两个卡钩的上部为卡臂，卡臂的上端有用于连接吊机吊钩的孔，两个卡钩的下端相对内钩，其特征是活动连接点下面的每个卡钩中部均设有防滑凸台。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104085780A (zh) * 2014-07-18 2014-10-08 防城港中一重工有限公司 钢轨吊装专用吊具
CN105502145A (zh) * 2016-02-04 2016-04-20 河北晶通建筑科技有限公司 Pk预应力混凝土叠合板吊具及吊装架
CN105712184A (zh) * 2016-04-17 2016-06-29 昆山克鲁克机电设备有限公司 起重机钢轨吊钳
CN108083101A (zh) * 2017-12-15 2018-05-29 上海齐耀热能工程有限公司 吊装夹具

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