CN2711033Y - 往复脚踏式双飞自行车变速器 - Google Patents

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CN2711033Y CNU2004200344542U CN200420034454U CN2711033Y CN 2711033 Y CN2711033 Y CN 2711033Y CN U2004200344542 U CNU2004200344542 U CN U2004200344542U CN 200420034454 U CN200420034454 U CN 200420034454U CN 2711033 Y CN2711033 Y CN 2711033Y
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Abstract

本实用新型为往复脚踏式双飞自行车变速器,包括两个分别固定在中轴(14)两端轴承(1)上的中轴筒(2),每个中轴筒(2)与一个曲柄(3)固连,每个中轴筒(2)与一个半链盘(4)连接,每个半链盘(4)上的链条(5)与一个超越离合器链轮连接,半链盘有中轴筒(2)穿过的孔(5),孔(5)由上部的圆形和下部的槽形构成,槽形下部边缘有链盘支耳(6),圆形上部有伸缩弹簧(7)与中轴筒(2)连接,中轴筒(2)的里端固连有钢绳定位套(8)、(9)和位于同一平面的两个槽(10)、(11),半链盘(4)位于槽(10)、(11)内与其纵向滑动配合,钢绳(12)一端固定于定位套(8)绕过链盘支耳(6),穿过定位套(9)、钢绳套(13)后,两根钢绳(12)合为一根与一个旋转手把连接。本实用新型装配和维修方便,易损件半链盘容易更换。

Description

往复脚踏式双飞自行车变速器
技术领域:
本实用新型与往复式脚踏双飞自行车变速装置有关,尤其与双飞自行车的装于中轴上的左右链盘驱动装置有关。
背景技术:
已有的双飞自行车的左、右半链盘分别与左、右踏板固连,传动链的两端分别固定在左、右半链盘上,传动链的左段与右链盘和左超越离合器的链轮啮合,传动链的右段与右链盘和右超越离合器的链轮啮合,传动链的中段与堕轮啮合,传动链中段的链轴与左、右段的链轴垂直,该驱动机构的链传动顺序为左链盘,左超越离合器、堕轮、右超越离合器、右链盘,该驱动机构的半链轮的旋转半径固定,因此该驱动机构不能通过半链盘变速。
实用新型的内容:
本实用新型的目的是提供一种可通过改变半链盘的旋转半径变速的往复脚踏式双飞自行车变速器。
本实用新型的目的是这样实现的:
本实用新型的往复脚踏式双飞自行车变速器,包括两个分别固定在中轴14两端轴承1上的中轴筒2,每个中轴筒2与一个曲柄3固连,每个中轴筒2与一个半链盘4连接,每个半链盘4上的链条5与一个超越离合器链轮连接,半链盘有中轴筒2穿过的孔5,孔5由上部的圆形和下部的槽形构成,槽形下部边缘有链盘支耳6,圆形上部有伸缩弹簧7与中轴筒2连接,中轴筒2的里端固连有钢绳定位套8、9和位于同一平面的两个槽10、11,半链盘4位于槽10、11内与其纵向滑动配合,钢绳12一端固定于定位套8绕过链盘支耳6,穿过定位套9、钢绳套13后,两根钢绳12合为一根与一个旋转手把连接。
曲柄中心线O1E与半链盘中心线CO1的夹角α1=100°-180°,优选125°-135°。
半链盘4为偏心链盘,偏心链盘圆心O2与中轴筒圆心O1的连线O2O1与偏心链盘中心线CO1的夹角α2=100°-120°,优选105°-115°。
半链盘4的半齿圈以中轴圆心O1为顶点的圆心角为80°-150°,优选110°-130°,半链盘穿过中轴圆心的纵向轴线CO1构成的两圆心角α3=∶α4=1∶2。
半链盘4的孔5的圆形部分两侧有凹槽15,16与定位套8、9动配合。
本实用新型结构简单,制造容易,成本低廉,使用方便。只需将半链盘与中轴筒的配合孔加上槽形部分,利用钢绳使半链盘向上移位,增加半链盘的旋转半径而使自行车加速。可利用弹簧复位装置恢复半链盘的原来位置而使自行车减速。优选链盘半齿圈的圆心角可使变速装置在变速过程中链条的张紧度基本不变,并使半链盘的驱动力在加速过程中由小变大。本实用新型装配和维修方便,易损件半链盘容易更换。
附图说明:
图1为本实用新型的结构图。
图2为图1的A-A剖视图。
图3为半链盘结构图。
图4为图3的俯视图。
具体实施方式:
本实用新型由偏心半链盘4、中轴14、中轴筒2和曲柄3构成。曲柄中心线O1E与偏心半链盘4中心线CO1D具有一定夹角CO1E即α1,α1=100°-120°,优选130°,使链条松紧度保持不变的情况下变速,偏心半链盘4的偏心圆心O2与曲柄的中轴14的圆心O1具有一定距离,O2O1与CO1具有一定夹角O2O1C即α2,α2=100°-120°,优选110°,使驱动力由小变大,中轴筒2一端的对方固装有两个钢绳定位套8,9,外还开有两槽10,11,偏心半链盘只能在此槽中上下滑动,中轴筒2的另一端有固装一体的曲柄3,曲柄3的末端螺孔装脚踏子。钢绳12穿过第一个钢绳定位套8被钢绳接头卡住,钢绳再围着偏心半链盘支耳6后再穿过第二个钢绳定位套9后再穿过钢绳套13直达旋转手把,当旋转手把转动时就拉紧钢绳12使偏心半链盘向上滑动,从而使速度变快,在此同时也拉紧了拉伸弹簧7,当反转手把时钢绳被放松,拉伸簧就将偏心半链盘向下拉,从而使速度变慢。两个中轴筒2是通过轴承1装在固定的中轴14的两端,形成一左一右,一上一下的两个脚踏曲柄,当一个脚踏子踩下时另一个脚踏曲柄的中轴筒上的偏心链盘上的链条通过后面的两个具有从动轮可反转的超越离合器(专利号:0124962.4)和回位轮就向上拉起,这样往复运动,也带动偏心半链盘以O1为圆心作往复旋转而带动后面个具有从动轮可反转的超越离合器反复作功,使自行车前进,若取下拉伸簧7再将中轴筒上的两个钢绳定位套8、9对准偏心链盘上的两个缺口15、16就可取下偏心链盘。

Claims (5)

1、往复脚踏式双飞自行车变速器,包括两个分别固定在中轴(14)两端轴承(1)上的中轴筒(2),每个中轴筒(2)与一个曲柄(3)固连,每个中轴筒(2)与一个半链盘(4)连接,每个半链盘(4)上的链条(5)与一个超越离合器链轮连接,其特征在于半链盘有中轴筒(2)穿过的孔(5),孔(5)由上部的圆形和下部的槽形构成,槽形下部边缘有链盘支耳(6),圆形上部有伸缩弹簧(7)与中轴筒(2)连接,中轴筒(2)的里端固连有钢绳定位套(8)、(9)和位于同一平面的两个槽(10)、(11),半链盘(4)位于槽(10)、(11)内与其纵向滑动配合,钢绳(12)一端固定于定位套(8)绕过链盘支耳(6),穿过定位套(9)、钢绳套(13)后,两根钢绳(12)合为一根与一个旋转手把连接。
2、根据权利要求1所述的变速器,其特征在于曲柄中心线O1E与半链盘中心线CO1的夹角α1=100°-180°,优选125°-135°。
3、根据权利要求1所述的变速器,其特征在于半链盘(4)为偏心链盘,偏心链盘圆心O2与中轴筒圆心O1的连线O2O1与偏心链盘中心线CO1的夹角α2=100°-120°,优选105°-115°。
4、根据权利要求1所述的变速器,其特征在于半链盘(4)的半齿圈以中轴圆心O1为顶点的圆心角为80°-150°,优选110°-130°,半链盘穿过中轴圆心的纵向轴线CO1构成的两圆心角α3=∶α1=1∶2。
5、根据权利要求1所述的变速器,其特征在于半链盘(4)的孔(5)的圆形部分两侧有凹槽(15,16)与定位套(8)、(9)动配合。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107021181A (zh) * 2017-05-26 2017-08-08 张永成 一种自行车变速器的同轨链盘

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