CN2701905Y - 拖挂式路面取样机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种涉及公路质量检测使用的小型拖挂式路面取样机,由可调高度的拖挂装置(2)、车架(3)、车轮(11)、水箱(5)、支撑杆(8)、立柱(30)、手轮升降装置、减震装置、取样主轴装置组成,取样主轴装置是将卧式汽油机(7)的动力,通过同步带传动至锥齿轮副带动钻头主轴(1 5)旋转,减震装置是将橡胶弹簧组成的弹性元件(31)装在车架(3)和桥轴座板(35)之间,手轮升降装置是将四个手摇杆(38)通过链传动带动直齿轮(48)和齿条(50)使取样主轴装置在两固定立柱(30)之间上下移动。本机结构紧凑、重量轻、噪音小、工作性能稳定、工作效率高,适于公路长短距离取样使用。

Description

拖挂式路面取样机
技术领域
本实用新型涉及沥青路面、砼路面的钻孔取样和路面层、水稳层的深度检测所使用的设备领域,特别涉及公路质量检测过程使用的小型拖挂式路面取样设备。
背景技术
目前国内外生产的路面取样机(又名取芯机)大多为手推式和拖挂式两种。前者结构是立式汽油机通过三角皮带传动至钻头主轴,并且都安装在一个箱型构件上,通过丝杆、螺母机构在两个导柱之间上下移动,导柱安装在底座上,在底座下面有三个小轮。工作时需要一辆配有水箱的货车供水,在长距离取样时要靠货车搬运,用4-5人抬上抬下,劳动强度大。而后者是进口拖挂式结构燃油机带动液压泵站,一路是通过液压阀,油马达,带动钻头主轴旋转,另一路是通过液压阀和油缸运动,使取芯机上下移动,并在车体上设置了工具箱,水箱等,在车体下配有减震装置的两轮的桥轴,在车架上另设一个可调节高度的小车轮作支撑作用。取芯操作时,该种取芯机操作简便,其缺点是:价格昂贵,高于同类型取样设备价格的8-10倍,该机的用油、维护、保养要求及相关的管理规范非常严格,维护技术要求高,因此故障率较高,维修困难,进口配件价格高,用户较难适应。
中国专利实用新型CN2500540Y公开了一种车拖式汽油驱动路面取芯机,汽油驱动取芯机通过其立柱固定在车体上,车体上设有水箱、工具箱、车体设置车轮,车体上还设有固定支撑,该机虽然可以实现长距离的路段取芯作业,便于汽车拖挂,但该机总重量较大(约1吨),牵引装置高度不可随意调节,主轴传动采用齿轮传动,噪音较大,结构较复杂,维修不便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种重量更轻,使用维修方便,噪音小,工作效率更高,便于拖挂的小型路面取样机。
为解决上述技术问题,本实用新型的拖挂式路面取样机,包括可调高度的拖挂装置、车架、车轮、水箱、支撑杆、立柱、手轮升降装置、减震装置和取样主轴装置组成。其特征在于:取样主轴装置是将卧式汽油机的动力通过同步带传动至锥齿轮付带动钻头主轴旋转,钻头主轴用三个轴承安装在主轴壳中,主轴壳用螺栓固定在锥齿轮箱的壳体上,在主轴壳与钻头主轴之间装有两个密封环构成的水腔室通过主轴孔给钻头供水。卧式汽油机用螺栓固定在锥齿轮箱的壳体顶部。在锥齿轮箱壳的壳体上有两个导向孔道分别装在两立柱上,可使取样主轴装置在立柱之间上下滑动,立柱下部固定在车架上,立柱上部的上横梁与支撑架相连,支撑架的下部与车架相连。
减震装置是将橡胶弹簧组成的弹性元件装在车架和桥轴座板之间。
手轮升降装置,是将四个手摇杆装在手轮上通过链传动带动直齿齿轮和齿条,转动手摇杆可使取样主轴装置在固定立柱之间上下滑动。
取样主轴装置所述使用的汽油机优选方案为6-8.5马力卧式汽油机。
本实用新型拖挂式路面取样机可适用于长短距离的路段取芯作业,且便于汽车拖挂、移动灵活、操作轻松简便(只需一人操作),工作性能稳定可靠、其体积小、重量适中(350-400公斤)的小型结构、设计新颖、而且是价格低廉、维修简便、工作效率高,符合国情和市场的需要。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对实用新型作进一步的说明
图1为本实用新型结构示意图
图2为图1的俯视示意图
图3为本实用新型取样主轴装置结构示意图
图4为图3的俯视示意图
图5为本实用新型减震装置结构示意图
图6为图5的俯视示意图
图7为本实用新型手轮升降装置结构示意图
图8为图7的俯视示意图
具体实施方式
图1、图2所示拖挂式路面取样机主要由可调高度的拖挂装置2、车架3、车轮11、水箱5、支撑杆8、立柱30、手轮升降装置、减震装置、取样主轴装置组成。
其中取样主轴装置如图3、图4所示的结构形式为:卧式汽油机7出轴端用键27挡圈26螺栓25装上小同步带轮16通过同步带17传至大同步带轮14再用键22止动片23螺母24将大同步轮14和小锥齿轮21装配在传动轴28上。传动轴28用两个轴承安装在法兰29中,法兰29用螺栓固定在锥齿轮箱13的壳体上。大锥齿轮20通过螺母、止动片、键,固定在钻头主轴15上。钻头主轴15用三个轴承安装在主轴壳18中,主轴壳18用螺栓固定在锥齿轮箱13的壳体上。在主轴壳18与钻头主轴15之间装有两密封环构成的水腔室19通过主轴孔道给钻头供水。卧式汽油机用螺栓固定在锥齿轮箱的壳体顶部。在锥齿轮箱13的壳体上有两个导向孔装在立柱30上,可使取样主轴装置在立柱(30)上下滑动。立柱(30)下部固定在车架(3)上,立柱(30)上部的上横梁(52)与支撑架(4)相连,支撑架(4)的下部与车架(3)相连。
如图5、图6所示减震装置的结构形式为:在车架3和桥轴座板35之间装有减震装置,其结构形式为:用螺栓32将由橡胶弹簧组成的弹性元件31装在车架3和桥轴座板35之间,在螺栓32和橡胶弹簧组成的弹性元件31之间另装有导向套34。保证了拖挂式路面取样机在受到外力冲击和震动的条件下,能使车架3与桥轴座板35之间有相对移动量,并使该橡胶弹簧的弹性元件31受力而起到减震作用。
在桥轴座板35上装有定位销33与在车架3上孔相配合,起到防止桥轴座板35与车架3在水平方向的错动。
如图7、图8所示手轮升降及取样主轴装置的控制结构形式为:
四个手摇杆38装在手轮43上,手轮43用螺栓42和两个轴承安装在涨紧板41上,涨紧板41用螺栓固定锥齿轮箱13的外壳上,涨紧板41上开有键型长条槽并装有限定可调节螺栓44,起到涨紧链条的作用。小链轮37通过链条39带动大链轮49。直齿齿轮48用键固定在小轴40上,小轴40通过轴承装在锥齿轮箱体13的壳体内。固定在上下横梁之间的方钢51上焊有齿条50与直齿齿轮48相配合。转动手摇杆可使取样主轴装置在两个固定的立柱30之间上下滑动。
取样主轴装置的升降控制:结构形式其一是挂钩板6是装在固定的上横梁52和立柱30的螺栓45上,挂钩板6挂在锥齿轮箱13的挂座46上来完成取样主轴装置的固定,在挂板钩6上有可摆动的挡板47防止行车震动时取样主轴装置从挂座46上掉下来。
本实用新型的拖挂式路面取样机使用时,将水箱5装满水,将整机通过可调高度的拖挂装置2与拖运汽车尾部的汽车挂钩1相连接,拖至取样点并松开弹性夹紧支座9和行车保护链12后,放下四个支撑杆8并夹紧。取样主轴装置从挂钩板6上取下用档杆10挡住手摇杆使钻头主轴15装上钻头后,钻头的工作面不接触地面,启动汽油机7后,脱开档杆10、手摇杆38转动使其上下移动,打开供水阀36,供水后取样机开始工作,取芯完成后抬起取样主轴装置,取出芯样。若转移到下一个取样点时,只需要挂好取样主轴装置,用弹性夹紧支座9夹紧支撑杆8,同时用行车保护链12挂牢支撑杆8,便可拖至下一个取样工作点继续工作或长短距离拖挂行驶。
当然,此拖挂式路面取样机的取样主轴装置,除了上述用同步带动传动外,还可用链传动或齿型带传动,均可达到同样的目的,这样的变换均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1、一种拖挂式路面取样机,包括可调高度的拖挂装置、车架、车轮、水箱、支撑杆、立柱、手轮升降装置、减震装置和取样主轴装置组成,其特征在于:取样主轴装置是将卧式汽油机(7)的动力通过同步带传动(16、17、14)至锥齿轮付(21、20)带动钻头主轴(15)旋转;钻头主轴用三个轴承安装在主轴壳(18)中,主轴壳(18)用螺栓固定在锥齿轮箱(13)的壳体上,在主轴壳(18)与钻头主轴(15)之间装有两个密封环构成的水腔室(19),通过主轴孔道给钻头供水;卧式汽油机(7)用螺栓固定在锥齿轮箱(13)的壳体顶部,在锥齿轮箱壳(13)的壳体上有两个导向孔分别装在两立柱(30)上,可使取样主轴装置在立柱(30)之间上下滑动,立柱(30)下部固定在车架(3)上,立柱(30)上部的上横梁(52)与支撑架(4)相连,支撑架(4)的下部与车架(3)相连。
2、根据权利要求1所述的拖挂式路面取样机,其特征在于:所述减震装置是将橡胶弹簧组成的弹性元件(31)装在车架(3)和桥轴座板(35)之间。
3、根据权利要求1所述的拖挂式路面取样机,其特征在于:所述手轮升降装置是将四手摇杆(38)装在手轮(43)上,通过链传动带动直齿齿轮(48)和齿条(50)转动手摇杆(38)可使取样主轴装置在两固定的立柱(30)之间上下滑动。
4、根据权利要求1所述的拖挂式路面取样机,其特征在于:所述卧式汽油机为6-8.5马力的卧式汽油机。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN101900644A (zh) * 2009-05-26 2010-12-01 铜陵长江金刚石工具有限责任公司 拖车式液压路面取芯机
CN106644564A (zh) * 2016-10-12 2017-05-10 中国地质大学(武汉) 深海沉积物重力柱状取样试验台及操作方法

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